Crash Test Opel Tigra Twin Top sedan 2005 Hatchback
CRASH TEST OPEL TIGRA 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotorbedömning av bilens säkerhet: Ranking på poäng, rapportera om testet (foto- och videoolycka)
26%
Förare och passagerare
10%
Fotgängare
Skydd av föraren och passageraren
Frosting, förare |
Front Punch, Passagerare |
Sidoblås, förare |
|
Barnens innehav
Barn upp till 18 månader | Ingen information |
Barn äldre än 3 år | Ingen information |
Fotgängarsäkerhet
|
Kommentarer:
Kroppen i den nya Tigra är mycket hållbar och ger gott skydd för passagerare. Med en frontpåverkan inträffade endast en liten deformation. Frontblåsningen genomfördes med den borttagna ridningen för att få de värsta resultaten. Med lateral påverkan höjde taket för att kontrollera sannolikheten för förarens huvud om det. Även om barns fåtöljer inte installerades i testbilen, kan man placeras på passagerarplatsen. Fotgängarskydd visade sig vara dåligt.Front Punch:
Kroppen visade sig vara mycket stark. De regioner av tröskeln och den främre kuggstången är endast lite deformerad, liksom fördjupning för benen. Krockkuddar skyddade såväl passagerare, men remmarna hade för långa laster på brösten. Knäet zon båda sadlar är osäkert: kontakt med rattstången och vissa platser torped kan leda till skador.Säkerhet passagerar barn:
I enlighet med det vanliga Euro NCAP-proceduren placerades två mannequiner av vuxna i bilen, så det fanns inget utrymme för "barn". Således utfördes inte bedömningen av barnens syt. Barnstol kan placeras på platsen för passageraren. Den enda varningen om risken att installera innehavet av fasthållningen "mot rörelseriktningen" på denna plats var dock klistermärken på vindrutan. Experter ansåg att hon otillräckligt beskrev risken.Sidostrejk:
Skyddssystemet för sidokockar ingår sidokrockkuddar i stolarna på stolarna. Trots den större belastningen på bröstköraren är det övergripande resultatet mycket värdigt.Fotgängaresäkerhet:
Framkanten och ytan av huven i den zon där vuxenhuvudet kommer att falla på vägen, gav de viss mjukning av strejken, till skillnad från de återstående kontrollerna. Bumperen gav inte korrekt skydd av fotgängare.Allmän information om bilen
Boelf | Vänster |
Testad modell | Opel Tigra 1.4. |
Kroppstyp | 2-dörr konvertibel |
År för publicering av data | 2004 |
Tomvikt | 1160 |
Installationssystem:
Pretensels av framsäkerhetsbälten | Det finns |
Frontbälten lastlastare | Det finns |
Förare framkrok | Det finns |
Passagerarfront krockkudde | Det finns |
Sidokrockkuddar | Nej |
Sidohuvud krockkuddar | Nej |
Förarens knän och fötter krockkudde | Nej |