Crash Test Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan

MITSUBISHI SPACE STAR 2002, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2002, 2003, 2003, 2004, 2006, 2006: Laboratoriesäkerhetsbedömning av en bil: Ranking på poäng, testrapport (foto- och videoolycka )
20%
Förare och passagerare
14%
Fotgängare

Skydd av föraren och passageraren

förarens skada i lobbyn
Frosting, förare
passagerskador i lobbyn
Front Punch, Passagerare
förarens skada med lateral påverkan
Sidoblås, förare
Bra - Bra
Bra - Bra
Tillfredsställande - Tillfredsställande
Dåligt - Dåligt
Väldigt dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader Storchenmuhle luft, ansikte framåt
Barn äldre än 3 år Storchenmuhle luft, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

resultatet av kraschtestet är utmärkt - Bra
resultatet av kraschtestet är bra - Bra
resultatet av kraschtestet är tillfredsställande - Tillfredsställande

Kommentarer:

Även om någon kroppsdeformation observerades, behöll rymdstjärnan strukturell integritet och skyddade passagerare. Huvud- och bröstköraren är utsatta för ökad risk för skada på grund av streckningen av ratten med en starkare kollision. Oavsett vad det var, i kraschtestet arbetade Euro Ncap Airbag Space Star ganska tillfredsställande.

Front Punch:

Huvud- och bröstköraren slog ratten, som med en mer allvarlig kollision kan leda till allvarlig skada. Perdine Airbags ingår i den grundläggande konfigurationen för både främre rad seds. Med flera andra strejker av förarens knän om frontpanelen riskerar det att få allvarliga skador på benen. Det centrala sätet på baksidan av sätet är utrustat med en enkel midjeband, vilket kan orsaka skador. Trepunktsbältet är ett alternativ, men experter tror att det ska ingå i den grundläggande konfigurationen. Framplatser är utrustade med säkerhetsbältesförstärkare som ger ytterligare skydd.

Säkerhet för passagerarbarn:

Bilen var utrustad med en säkerhetskudde för passageraren, farligt för barnet i en barnstol, placerad på denna plats, "mot rörelseriktningen." Det är informerat om dessa tecken på kanten av frontpanelen och en varning på tre språk på den synliga sidan av solskyddsmedel. Men inget av dessa meddelanden nämner sannolikheten för att erhålla allvarliga eller dödliga skador med en sådan installation av stolen. Tillverkaren rekommenderade användningen av universella stolar Storchenmühle Air Seat. Med frontens effekt på båda passagerarnas huvud, slår de stolarna på stolarna, med kraft som är tillräcklig för att få huvudskador. Detta resultat är dock ganska förutsägbart på grund av utformningen av stolarna själva. Annars visade de sig bra, men skadans oundviklighet gjorde dem de värsta stolarna av alla någonsin testade.

Sidostrejk:

Till skillnad från de flesta andra testade bilar är Space Star inte utrustad med sidokrockkuddar i den grundläggande konfigurationen. Också för föraren finns en ökad risk för att få en skada på bukhålan.

Fotgängaresäkerhet:

Huven och stötfångaren gav fotgängare svagt skydd. Vissa punkter på framkanten av huven säkerställde också mjukningen av strejken, vilket är ganska ovanligt.

Allmän information om bilen

Boelf Vänster
Testad modell Mitsubishi Space Star 1.3 Familj
Kroppstyp 5-dörr minivan
År för publicering av data 2001
Tomvikt 1155
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ... Xmdlndg1a1f023400.

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten Det finns
Frontbälten lastlastare Nej
Förare framkrok Det finns
Passagerarfront krockkudde Det finns
Sidokrockkuddar Nej
Sidohuvud krockkuddar Nej
Förarens knän och fötter krockkudde Nej

Fotoolycka

Videoolycka