Crash Test Mitsubishi Lancer Sportback sedan 2008 Hatchback

Förare och passagerare. Vanlig poäng 29 | 81%

Frosting (14,1 poäng)

Förare Passagerare - Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Huvud Förarens huvudkontakt med krockkudde Dålig Passagerarhuvudkontakt med krockkudde Stabil Bröst Passagerargren Stabil Front Rack Shift Back 2 mm. Skiftratt tillbaka 4 mm. Rattförskjutning Nej Bröstkontakt med ratt Nej Överst på benen, knä och höftområde Kontakt med fasta element på frontpanelen Nej Knä Nej Låg del av benet och foten Fotuttagskompression Nej Skiftpedaler tillbaka Gaspedal - 24 mm. Pedalförskjutning Nej

Sidokollision med en bil (7,5 poäng), och med en pelare (5,5 poäng)

Bil Pelare

Huvud krockkudde Det finns Bröstkudde Det finns

Blås bakifrån (ryggradsskydd) (poäng)

Beskrivning av stolen Typ av nackstöd Passiv Geometrisk bedömning 0 Testa - Stark spark 1.7 - Mellanstav 2 - svag strejk 1.9

Barnpassagerare. Vanliga poäng 39 | 80%

Barn upp till 18 månader
Varumärke	Britax R.		Frontänd
Nödgrupp	0, 0+		Huvudrörelse framåt	Skyddade
Plats	Rygg		Huvudets acceleration	Måttlig
Fastsättning	Isofix.		Bröstkorg	Obetydlig
			Sidoslag
	Utvärdering av skydd	11.4	Fixering av huvudet	Skyddade
	Märkningsberäkning	4	Huvudets acceleration	Måttlig
	Utvärdering av fästning	2

Barn äldre än 3 år
Varumärke	Britax R.		Frontänd
Nödgrupp	1		Huvudrörelse framåt	Skyddade
Plats	Framåtriktad		Huvudets acceleration	Måttlig
Fastsättning	ISOFIX och stödbälte		Bröstkorg	Obetydlig
			Sidoslag
	Utvärdering av skydd	12	Fixering av huvudet	Skyddade
	Märkningsberäkning	4	Huvudets acceleration	Måttlig
	Utvärdering av fästning	2
Bedömning av bil	4		Airbag Prevention Warning	Varningsetikett på solkräm visir

Fotgängare. Vanliga poäng 12 | 34% System Act. säkerhet totala poängen 5 | 71%

- Fin - Bra - Tillfredsställande

hastighetsbegränsare 0 (saknas) Stabilitet Course (ESC) 3 (i grundutförande) Signalering av unatigned säkerhetsbälten 2 (förare och passagerare) Huvud 7.5 Hip område 0 legs 4.7

Skydd av vuxna passagerare:

Med en frontalkrock, var passagerar salong deformeras inte signifikant. Mannequin sensorer registreras förarens huvuden om ratten. Om det inte vore för en påföljd för detta, skulle maximal poäng periodiseras för att skydda föraren i alla zoner. Knän och höfter i båda fram passagerare väl skyddade. Tillverkaren lyckats bevisa att samma säkerhetsnivå tillhandahålls av sedresses av olika komplex i olika positioner. Med sidokrock på överlappning är att skydda alla regioner erkänns som god. Emellertid förardörren öppnas, för vilka straffpoäng var upplupna. Med sidokrock om posten, skydd bröstet var svag. Vad gör graden av komprimering av revbenen, skydd av buken avdelning - lite bättre, liksom skyddet av halsen när du trycker på baksidan.

Säkerhet passagerar barn

Baserat på vittnesmål från skyltdocka sensorer är skyddet av ett 3-årigt passagerare under främre och laterala slag uppskattas det maximala antalet poäng. Den främre passagerarkrockkudden kan inaktiveras, vilket gör det möjligt att installera en barnstol "mot rörelseriktningen" i dess ställe, men att informera föraren om kudden status inte är tillräckligt tydlig. Närvaron av en stolar installation är inte korrekt anges med Isofix fästen systemet i baksätet.

Skydd av fotgängare

Den främre kanten av huven tjänade 0 poäng för att skydda fot fotgängare, och dess yta som svaga skydd vuxen huvudet på de flesta ställen.

Skydd av fotgängare

Som ett resultat av tillämpningen av det nya Euro NCAP-utvärderingssystemet gjorde Mitsubishi ett elektroniskt stabiliseringssystem billigare. Sedan mitten av februari 2009 ingår Mitsubishi Active Stability och Traction Control (MASTC) i grundbunten för de flesta lanseralternativ och alternativet för resten över hela Europa. Det bör komma ihåg att vissa fall i återförsäljarens lager inte kan vara utrustade med Mastc och Euro NCAP-rådgivning rekommenderar att välja bilar med ett sådant system. Signalering om obehagliga säkerhetsbälten ingår i den grundläggande konfigurationen.

Allmän information om bilen

Testad modell	Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Bjud in, Regel Vänster
Kroppstyp	5-dörrhatchback
År för publicering av data	2009
CURB VIKT, KG	1385
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	Utgåva: Efter 18 februari 2009

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns (två-steg)
Passagerarfront krockkudde	Det finns (två-steg)
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Kudde för knä och förare	Det finns