Crash Test Lexus GS 2005 - 2008 Sedan
Crash Test Lexus GS 2005, 2006, 2007, 2008: Labotorbedömning av bilens säkerhet: Ranking i poäng, testrapport (foto- och videoolycka)
35%
Förare och passagerare
18%
Fotgängare
41%
Barnpassagerare
Skydd av föraren och passageraren
Frosting, förare |
Front Punch, Passagerare |
Sidoblås, förare |
|
Barnens innehav
Barn upp till 18 månader | Britax Roemer Baby-Safe Plus, Life Back |
Barn äldre än 3 år | Britax Roemer Duo Plus, ansikte framåt |
Fotgängarsäkerhet
|
Kommentarer:
Euro NCAP-experter möjliggjorde ett re-test efter att sidodörren var vördade bakdörren. Tillverkaren har infört en förändring av bilens utformning, varefter resultatet har förbättrats märkbart: de högsta punkterna med lateral påverkan och bra på framsidan. Kroppen visade sig vara mycket stark, med en frontpåverkan var det bara en liten deformation av passagerarutrymmet, och vuxna passagerare var färdiga. Hög grad av skydd av ungdomspassagerare och fotgängare.Front Punch:
Kroppen har genomgått minimal deformation. Duplex krockkuddar och främre bälten med förspännings- och lastbegränsare visade hög effektivitet, vilket gav låg belastning på ben och pepparcakes. En hel del ansträngningar gjordes av bilen för att säkerställa knä och höfts säkerhet, och de motiverade sig: knäkudden fungerade perfekt. Den förbättrade designen av nischen för benen skyddar förarens anklen. Men golvet under drivkraften var lite deformerad, och denna deformation gick bortom den centrala tunneln.Säkerhet för passagerarbarn:
Den främre passagerars krockkudde är utrustad med en omkopplare i handskfacket. Om sin närvaro rapporterade ett kortlivat piktogram och inskription på kanten av frontpanelen. Kuddstatus visas på centralkonsolen. I testet rekommenderas Britax Romer Duo Plus av tillverkaren av Britax Romer Duo Plus för den äldre, som fastställts av "Face Forward" med Isofix-lås och övre fästen, och Britax Romer Baby Safe för yngre, fasta "mot riktningen av rörelse "med säkerhetsbälten. Båda barnen var helt skyddade under chocker.Sidostrejk:
Säkerhetssystemet är imponerande, inklusive sidopuddar i ryggen av stolar och säkerhetsgardiner som också skyddar passagerarna med andra raden. Maximal bedömning i denna kategori.Fotgängaresäkerhet:
På platser där chefen för ett barns fotgängare faller vid loppet, mjukar slaget väl. För en vuxen fotgängare är resultaten lite värre. Stötfångare, i allmänhet är ganska säker, med undantag för sin framkant. Det övergripande resultatet var bara lite under tre stjärnor.Allmän information om bilen
Boelf | Till höger |
Testad modell | Lexus GS300. |
År för publicering av data | 2005 |
Tomvikt | 1630 |
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ... | JTHBH96S105005367 & JTHBN96S705002367. |
Installationssystem:
Pretensels av framsäkerhetsbälten | Det finns |
Frontbälten lastlastare | Det finns |
Förare framkrok | Det finns |
Passagerarfront krockkudde | Det finns |
Sidokrockkuddar | Det finns |
Sidohuvud krockkuddar | Det finns |
Förarens knän och fötter krockkudde | Det finns |
Isofix vår | Nej |
Isofix bak | Det finns |