Sidokollision med bil (8 poäng), och med post (7,1 poäng)
Bil
Pelare
Head Airbag
ja
Bröst Airbag
ja
Blow bakifrån (spinal skydd) (poäng)
Beskrivning av stolen
Standard, tyg, 6 manuella justeringar
Typ av huvudstöd
passiv
Geometric bedömning
1
Testa
- Stark spark
2,4
- Middle Stick
2,7
- Svag strejk
2,5
Barn passagerare. Vanliga poäng 41 | 84%
Barn upp till 18 månader
Brand stol
Lexus G0 + Baby Safe Plus
främre chock
Emergency Group
0+
Head framåt
skyddade
Plats
ansikte tillbaka
skålla acceleration
maximal rating
Fastsättning
vuxen säkerhetsbälte
bröst belastning
maximal rating
Sido strejk
Utvärdering av skydd
11,9
Fixering av huvudet
skyddade
märkning Utvärdering
4
skålla acceleration
max Evaluation
Utvärdering av fäst
2
Barn äldre än 3 år
Brand stol
Lexus Duo +.
främre chock
Emergency Group
1
Head framåt
skyddade
Plats
face framåt
skålla acceleration
maximal rating
Fastsättning
ISOFIX fastsättning med en säkerhetskabel
bröst belastning
svag
Sido strejk
Utvärdering av skydd
11,2
Fixering av huvudet
skyddade
märkning Utvärdering
4
skålla acceleration
max Evaluation
Utvärdering av fäst
2
Bedömning av bil
6
Airbag Prevention Varning
På båda sidor av föraren och passageraren sol visir
Fotgängare. Vanliga poäng 20 | 55% System Act. Säkerhet Common Betyg 6 | 86%
- Fin
- Bra
- Tillfredsställande
hastighetsbegränsare
Närvaron är inte uppskattas
Stabilitet Course (ESC)
3
Signalering om unatigned säkerhetsbälten
3 Informer: Driver, framsätespassagerare och baksätespassagerarna
Huvud
13,5
Hip område
0,2
legs
6
Skydd av vuxna passagerare:
Med en frontalkrock, LEXUS CT200h passagerar salong behöll integritet. Krockkuddar väl skyddade knän och höfter för föraren och framsätespassageraren. Det maximala antalet Lexus CT200h poäng Ingången för sidokollision: alla skyltdockor placerade i kabinen förblev intakt. Men när en kollision med en betongpelare, visade det sig att med skydd av bröstet "japanska" klarat endast till "tillfredsställande".
Säkerhet passagerar barn
Barn skydd. Under testerna, Lexus CT200h fick en maximal poäng för att skydda en tre år gammalt barn. Den främre airbag kan stängas av, vilket gör det möjligt att transportera ett barn i framsätet. Föraren kan få all nödvändig information om säkerheten kudde.
Skydd av fotgängare
Pedesther skydd. Lexus CT200h stötfångare fick maximal poäng för fotgängare fotskydd. Men samtidigt framsidan av huven inte klara testerna. På platser där huvudet på en fotgängare kan komma till olyckan visade försvaret att vara mycket låg.
Skydd av fotgängare
Systemet med kursstabilitet (ESC) ingår i den grundläggande konfigurationen av modellen och uppfyller EURO NCAP provningskraven. Modellen är utrustad med oönskade säkerhetsbälten för förare, framsätespassagerare och bakre SED hingstar.
Allmän information om bilen
testade modellen
Lexus CT200h, 1,8 Bensin-Hybrid 'Comfort' Grade modell med rätt hjul
Kroppstyp
halvkombi (5 dörrar)
År av data publicering
2011
Tjänstevikt, kg
1410 kg
Resultaten gäller för VIN, som startar med ...
gäller för alla CT200h modeller av denna generation
