Kia Sportage Crash Test sedan 2010 SUV

Kia Sportage Test Kia Sportage 2010, 2011, 2012, 2013: Laboratory säkerhetsbedömning av bilen: ranking i poäng, testrapport (foto och video krocktest)
93%
Förare och passagerare
49%
Fotgängare
86%
Passagerar barn
86%
Aktiv säkerhetssystem

Förare och passagerare. Vanliga poäng 33 | 93%

Front stans (15,1 poäng)

 krocktest
Förare
 passagerarnas säkerhet
Passagerare
utvärdering av krocktest - Bra
 Kia Sportage Test sedan 2010 - Bra
 tillfredsställande - tillfredsställande
Dåligt - Dåligt
Väldigt dåligt - Väldigt dåligt
Huvud
Förarens huvud Kontakt med Airbagstabil
Passagerarens huvud kontakt med airbagstabil
Bröst
Passagerar grenstabil
Förskjutning front rack tillbaka2mm.
Shift ratten tillbakanej
Shift ratten upp5mm.
Bröst kontakt med rattennej
Överst på ben, knän och höftområdet
Kontakt med fasta delar av frontpanelennej
knännej
Underbenet och foten
Fot urtag kompressionnej
Undanträngnings pedaler tillbakanej
Pedalskift toppbromspedal - 23mm

Sidokollision med bil (8 poäng), och med post (7 poäng)

 Kollision med bilar
Bil
sidokollision med post
Pelare
Head Airbagja
Bröst Airbagja

Blow bakifrån (spinal skydd) (poäng)

kia Sportage Spine Protection sedan 2010
Beskrivning av stolenStandard, manuell justering i 4 lägen
Typ av huvudstödLämna tillbaka
Geometric bedömning1
Testa
- Stark spark2
- Middle Stick2,3
- Svag strejk2,5

Barn passagerare. Vanliga poäng 42 | 86%

Barn upp till 18 månader
Brand stolFair-G0 / 1 ISOFIXfrämre chock
Emergency Group0, 0+Head framåtskyddade
Platsansikte tillbakaskålla accelerationmaximal rating
FastsättningISOFIX Montering och support Framebröst belastningsvag
Sido strejk
 Kia Sportage Protection Assessment sedan 2010Utvärdering av skydd10,4Fixering av huvudetskyddade
märkning Utvärdering4skålla accelerationmax Evaluation
Utvärdering av fäst2
Barn äldre än 3 år
Brand stolFair-G0 / 1 ISOFIXfrämre chock
Emergency Group1Head framåtskyddade
Platsface framåtskålla accelerationmaximal rating
FastsättningISOFIX Montering och support Framebröst belastningsvag
Sido strejk
 Utvärdering av skydd11,9Fixering av huvudetskyddade
märkning Utvärdering4skålla accelerationmax Evaluation
Utvärdering av fäst2
Bedömning av bil8Airbag Prevention VarningVarning på en solig visir (på båda sidor)

Fotgängare. Vanliga poäng 18 | 49% System Act. Säkerhet Common Betyg 6 | 86%

säkerhets fotgängare
Kia Sportage sedan 2010 - Fin
 Bra - Bra
tillfredsställande - Tillfredsställande
hastighetsbegränsareinte tillgänglig
Stabilitet Course (ESC)3
Signalering om unatigned säkerhetsbälten3 Informer: Driver, framsätespassagerare och baksätespassagerarna
Huvud11,6
Höften.1,2
legs4,9

Skydd av vuxna passagerare:

Med en frontal slag har passagerar Salon Kia Sportage behöll integritet. Sensorerna är installerade på skyltdockor visade bra skydd i knä och höfter av föraren och framsätespassageraren, och Kia lyckats ge samma höga skyddsnivå för förare och passagerare av olika tillväxt och sitter i olika positioner. Enligt resultaten av tester med en sida slag från föraren, bilen gjorde det maximala antalet poäng som visar ett gott skydd för alla delar av passagerare och förarens kropp. Enligt resultaten av en tyngre prov med en sida slag av en pelare, sensorer på skyltdockor bekräftade minimalt nödvändig bröstskydd. De begränsningar säten och huvud visade en god nivå av skydd mot skador när man kör en bil bakom.

Säkerhet passagerar barn

Med en frontalkrock, före inför en 3-årig barns skyltdocka, sitter i award-forward bilbarnstol, var inte överdrivet. Med sidokrock, båda skyltdockor barnets (1,5 och 3 år) skyddas. För att tillåta användning av omvända tillbaka bilbarnstolar kan passagerarkrockkudden avaktiveras. Driften av krockkudden är tydligt för föraren uppfattning (airbag OFF eller ON). KIA kan du använda både bilbarnstolar med fäst på säkerhetsbälten och med en fastsättnings hjälp av ISOFIX-systemet.

Skydd av fotgängare

I vissa områden, ger den främre stötfångaren bra fotgängare fotskydd, men vissa ställen ger endast minimalt skydd. Den främre kanten av huven i de viktigaste platserna, är farlig för fotgängare. De flesta av de områden i huva som kan möta barnets huvud ger en god skyddsnivå är dock fortfarande svag säkerhet vuxna fotgängarens huvud.

Skydd av fotgängare

Systemet med kursstabilitet (ESC), samt larm på den icke-ospecificerad främre och bakre säkerhetsbälten, ingår i den grundläggande konfigurationen av alla ändringar i modellen.

Allmän information om bilen

testade modellen KIA Sportage 2.0 Diesel EX, modell med vänster handtag
Kroppstyp crossover (5 dörrar)
År av data publicering 2010
CURB VIKT, KG 1625 kg
Resultaten gäller för VIN, som startar med ... gäller för alla modeller Sportage

Säkerhetssystem:

Pretensels av främre säkerhetsbälten Det finns
Front Bälten Last Loaders Det finns
Driver Front Airbag Det finns
Passagerar Front Airbag Det finns
sidokrockkuddar Det finns
Side huvudkrockkuddar Det finns
Förarens knän krockkudde Nej
Dynamiska stabiliseringssystem Nej
Påminnelse om icke lönsamma säkerhetsbälten Nej

Foto krocktest

Video krocktest