Crash Test Kia Optima (Magentis) 2006 - 2008 Sedan

Skydd av föraren och passageraren

Frosting, förare

Front Punch, Passagerare

Sidoblås, förare

- Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barnens innehav

Barn upp till 18 månader	Britax-Römer Babysafe Universal, Life Back
Barn äldre än 3 år	Britax-Römer Duo, ansikte framåt

Fotgängarsäkerhet

- Bra - Bra - Tillfredsställande

Front Punch:

Med den första ytterdörren var den främre passagerars krockkudde inte uppblåst för att förhindra huvudet på frontpanelens huvud. Pedalnoden skiftade mycket sedan, hotar förarens fötter och anklar. Euro NCAP tillät Kia att ompröva, efter att ha gjort ändringar i bilens design. Med en upprepad strejk fungerade den främre passagerars krockkudde på rätt nivå och skyddade huvudet. Åtgärder som vidtagits för att minska förskjutningen av pedaler tillbaka förbättrades delvis situationen. Bromspedalskiftet och deformationen av bennischerna är fortfarande farliga. Svagt skydd gavs också med knän, lår och bäckregioner av de främre sedimenten, och vissa delar av Torpedo utgör ett hot mot skada.

Säkerhet för passagerarbarn:

Bilen gjorde det maximala antalet poäng för skydd av en treårig passagerare under fram- och sidstränder. Bilens och barnstolens kompatibilitet rekommenderas för den 1,5-åriga passageraren var svag, varför det vändes under fronten. Den främre passagerars krockkudde kan inaktiveras, vilket gör att du kan installera en barnstol "mot rörelseriktningen" på plats. Men informerar föraren om kuddens status är inte tillräckligt tydlig. Varning om risken för installationen av en barnstol "mot rörelseriktningen" med en aktiv kudde är inte tydlig. Närvaron av en stolar installeras inte korrekt med hjälp av ISOFIX-fästelsystemet på baksätet.

Fotgängaresäkerhet:

Stötfångaren och framkanten av huven gjorde inte poäng för att skydda fotfotgängare, såväl som huven för att skydda huvudet på en vuxen fotgängare. Radiatorns grill, där i mitten av barnet kommer att falla, uppskattades till tre punkter. Tillverkare ges möjlighet att välja kontrollpunkter själva, som enligt deras mening kommer att ge bättre skydd än den valda euro NCAP. Kia erbjöd inte någon sådan punkt.

Allmän information om bilen

Kroppstyp	4-dörr sedan
År för publicering av data	2006
Tomvikt	1438
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	Knege226375109417.

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Det finns
Passagerarfront krockkudde	Det finns
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej
Isofix vår	Nej
Isofix bak	Det finns