Crash Test Ford Fiesta 3 Doors 1999 - 2002 Hatchback

Krocktest Ford Fiesta 3 dörrar 1999, 2000, 2001, 2002: Labotor bedömning av säkerheten i bilen: ranking i poäng, testrapport (foto och video krocktest)
17%
Förare och passagerare
8%
Fotgängare

Skydd av förare och passagerare

driver Skador på Lobby
Glasyr, förare
passagerar Skador på Lobby
Front punch, passagerare
driver skada med sidokollision
Sido slag, förare
Bra - Bra
Bra - Bra
tillfredsställande - tillfredsställande
Dåligt - Dåligt
Väldigt dåligt - Väldigt dåligt

Barns anordningarna

Barn upp till 18 månader Roemer Prince, ansikte framåt
Barn äldre än 3 år Roemer Prince, ansikte framåt

fotgängarsäkerhet

resultatet av krocktest är utmärkt - Bra
resultatet av krocktest är bra - Bra
resultatet av krocktest är tillfredsställande - tillfredsställande

kommentarer:

Den praktiska bilen testas i 2000 skilde sig inte från 1996 prov eller utrustning eller säkerhetssystem. Resultaten visade sig också vara liknande: dåligt med en frontalkrock, bättre med lateral. Barns säte för en 1,5-årig passagerare fungerat bra, men för en 3-årig med några kommentarer. Fotgängarskydd är fruktansvärt. Den övergripande bedömningen är bara tre stjärnor.

Front punch:

När du trycker på ratten alltför flyttade tillbaka och förarens huvud inte hålls på säkerheten kudde. De främre säkerhetsbältena är utrustade med bältessträckare och lås som begränsar rörelsen i kollisionen. Fotspår i bröstet om ratten inte upptäcks. Utrymmet i kabinen nära föraren visade sig vara hotad på grund av brast svetsar i den främre rack och stödelementen i instrumentbrädan. Bromspedalen förskjuts tillbaka, hotande fötter och ben. Den centrala säte av ryggsätesraden är utrustad endast med en två-punktsbälte, som kan orsaka allvarlig ryggskada eller bukhålan.

Säkerhet passagerar barn:

Även om testprovet inte var utrustat med en passagerarsäkerhetspanna, säkerställer tillverkaren att på modeller där det (airbag) installerade informationsplattor med varningar om avvisning av användningen av barnstolens "mot rörelseriktningen" med en aktiv kudde. Ordföranden för den 1,5-åriga passageraren var belägen "mot rörelseriktningen" och fästes med hjälp av säkerhetsbälten. Detta bidrog till kontrollen av huvudets läge, men orsakade risken för skador på nacken. Den 3-åriga fåtöljet kunde inte hålla huvudet med en front eller med sidoslag. Färgbeteckningen av fästpunkterna bälten är gjord i form av färgpunkter som enkelt raderas, vilket ökar risken för felaktiga stolar.

Sidostrejk:

Huvudblåsningen föll på bröstet, vilket kan leda till allvarlig skada. Buksavdelningen och huvudet visade sig väl skyddad, men lasten försökte på bäckenet.

Fotgängaresäkerhet:

En stjärna är ett sorgligt resultat, men efter tester uppgav tillverkaren att åtgärderna kommer att vidtas för att öka fotgängarskyddet. I synnerhet kommer huven att ersättas med mer flexibel och "vänlig" mot huvudet av skottet ner fotgängare.

Allmän information om bilen

Boelf Vänster
Testad modell Ford Fiesta 1.25 Zetec
Kroppstyp 3-dörrhatchback
År för publicering av data 2000
Tomvikt 905
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ... WFOEXXBAFYY ***** WFOEXXGAFYY ***** WFOAXXBAFYY ***** WFOAXXGAFYY *****

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten Det finns
Frontbälten lastlastare Nej
Förare framkrok Det finns
Passagerarfront krockkudde Nej
Sidokrockkuddar Nej
Sidohuvud krockkuddar Nej
Förarens knän och fötter krockkudde Nej

Fotoolycka