Krocktest Daewoo Lanos 1996 - 2002 sedan

Skydd av förare och passagerare

Glasyr, förare

Front Punch, passagerar

Sido slag, förare

- Bra - Bra - tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Barns anordningarna

Barn upp till 18 månader	Ingen information
Barn äldre än 3 år	Ingen information

säkerhets fotgängare

- Bra - Bra - tillfredsställande

kommentarer:

Lanos tjänade tre stjärnor bakom frontal- och sido strejker, men en stjärna berövades det för en oacceptabelt hög risk för föraren att få skador i bröstet vid sidokollision. Bilen inte uppfyller de senaste europeiska krav för sidokollision skydd. Skydd av fotgängare från ytan av huven ytan är mycket låg, emellertid, från sidan av stötfångaren - den genomsnittliga.

Front punch:

Passagerar salong har inte genomgått betydande deformationer, och förskjutningen av farliga strukturelement var inom det normala intervallet. Kontakten mellan chefen för föraren med krockkudden föll på hennes mitten och var stabil. Halsen av passagerar hotades. Föraren kan få skadade knän, höfter och bäcken om hårda element i närheten av rattstången. Ytan på högtalaren själv har en speciell avleda utsprång som ska bidra till att undvika skador eller minska deras svårighetsgrad.

Säkerhet passagerar barn:

Både rekommenderas av tillverkaren av barn fåtöljer, installerade ansikte, visade sig vara kompatibla med de bakre säkerhetsbälten, även om stolen för "junior" skyltdocka krävde ytterligare fixering med bältet. Med en frontalkrock, båda fåtöljer som djävlar i huvudet av dockan. Med lateral strejk, chefen för "yngre" hållit sig inom vingar stolen, men chefen för tre år hoppade ut.

Sido strike:

Förarens huvud fick en sluttande strejk mellan dörrarna, men det var inte tillräckligt för att orsaka inre skador. På revbenen hade ett slag av den inre luckan i rack och dörren. Belastningen på kanterna var hög, vilket ledde till "dåliga" uppskattning för skydd av bröstet. De buk- och bäcken avdelningar inte heller befrias från slaget med deprimerade dörren, men risken för skador var låg.

Fotgängaresäkerhet:

Skyddet av chefen för unga fotgängare visade sig vara bra, men vuxna behöver förbättras. Den främre kanten av huven också visade sig vara traumatisk, även om stötfångaren är ganska "mjuk".

Allmän information om bilen

Testad modell	Daewoo Lanos 1,4 SE
Kroppstyp	5-dörrhatchback
År av data publicering	1998
Tomvikt	1070

Säkerhetssystem:

Pretensels av främre säkerhetsbälten	Nej
Frontbälten lastlastare	Nej
Förare Front Airbag	Det finns
Passagerar Front Airbag	Nej
Sidokrockkuddar	Nej
Side huvudkrockkuddar	Nej
Förarens knän och fötter krockkudde	Nej