Тест Дриве Волксваген Тоуарег 2007 - 2010 џип
Волксваген Тоуарег Хибрид
Волксваген Тоуарег Хибрид. Цена: Није дефинисано. На продају: Од 2010. године Чини се да је светла будућност дуготрајни пут дуже време као пепео. Али ретхов став према екологији поново је довео светлу тему у светлост. Укључујући ауто. Дакле, годину дана касније ВВ ће представити свој први хибридни модел тоуарег хибрид
Развој животне средине утврђује насталу свест о животној средини. Заиста, није лако бити удаљен када аутомобил зелени више и више простора не само на изложбеним налазиштима, већ и у ценовним листама дистрибутера. И што је најважније, врло је неразумљиво: касна улога надокнаде са свим последицама је касно.
Кроз призму конкурентске борбе, демонстрација прототипског тоуарег хибрида изгледа прилично благовремено: Компанија је готово припадник ривала. Поред тога, ВВ је одједном погодио два гола: технички је подигао сопствени еко -старт и уредно је наговестио брзо из нове генерације СУВ-а. До сада је, међутим, само хибридна електрана упакована у тело савремене Тоуарега, која ће масовна у следећој генерацији модела. Али достојне склоности будућег скрбника природе већ се сада манифестују: Аутомобил смањује потрошњу горива, осим тога, у складу је са еколошким стандардима евра 5. Истовремено, његова удобност, динамичност, искључивање квалитета Временска својства се нису погоршала. Наравно, требало је да се направи бројне промене у стандардном дизајну машине која смањује масу и побољша интеракцију компоненти хибридног система. Уместо броја са закључавањем средишњег диференцијала, инсталиран је лагани и компактни Торсен, уобичајени гур заменио је сервоза електро-хидраулике, а 8 -Спеед Аутоматска аутоматска је примила модификовану контролну јединицу.
Са места Тоуарег Хибрида, њежно је и тихо додирнула помоћ 52 -хорсееповер електричног мотора. Ако даљњи напредак у истом глатком и лаганом духу, на вама је дају још два километра у тишини. Али само у брзини до 50 км / х. Затим је Батон одведен на гасонски В у облику гасове у облику шест ТСИ са запремином од 3,0 литара. (333 л. П.) са компресором. Електрични мотор неко време се претвара у генератор, а када кочење негује батерију никл-метал-хидрида у пртљажник, који благо исече његов јачину звука. Узгред, то је електрични мотор који обезбеђује виталну активност система на плочи током одговора система Старт-Стоп, који аутоматски пригушава мотор са унутрашњим сагоревањем на семафорима. Али постоји и програм за пар који мотори заједно спроводе само са интензивним убрзањем, дајући укупни хибридни капацитет од 374 литара. Са. и 550 нм обртног момента. Узгред, првих стотину ВВ тоуарег хибридне берзе мање од 6,8 с са шалама електричне енергије су лоше!
Вожња Менаџмент, динамика, проглашена могућност и -родоставе остала је непромењена.
Салон
И материјали и ергономија су тешко жалити.
Удобност
Чини се да се они који се нису бавили хибридима изгледа да изгледају непријатно необично за обичне машине тишине у кабини.
Безбедност
Висока -Волтаге батерија је затворена заштитним случајем, електро-хидро-хидрогеном и електричном пумпом система нафте омогућавају стабилну употребу чак и са искљученим ледом.
Цена
Није одређено.
Предности и мане
+ Економија, пријатељство заштите животне средине, динамика, имплементација, удобност, напредни.
- Трга је мање од обичног модела.
Спецификације
Марк и модел - ВВ Тоуарег В6 ТСИ Хибрид
Димензије - 4754к1928к1726 мм
Мотор - бензин, 2995 цм3, 333 кс / 5500 мин -1; Елецтриц, 52 кс
Трансмисија - аутоматски, 8--спеед
Динамика - 240 км / х; 6,8 с до 100 км / х
Такмичари - Лекус РКС450Х
Аутор: Дмитри Титиуцхенко
