Сузуки Свифт Тест Дриве 5 Врата 1996 - 2002 компакт
Само "деца" иду у битку
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40360.jpg)
Било их је троје. Чистикрвљена корејска Хиунде састоје, мађарски јапански сузуки Свифт и Калињинград проливају сина (или ћерку) корејског народа Киа Абеле. Целокупно тројство је веома популарно и добро у нашој земљи. Неко их сматра женским и неозбиљним, а неко не ради без разлога види панацеју у њима од плутене болести. У пролећном смиривању, довели смо их заједно. Гонг је звучало и ...
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40361.jpg)
Киа Абелла Делта
Киа Абелла Делта
+
1. Димензије
2. Велики клиренс
—
1. Непримироватна ергономија салона
2. Лоша контролабилност
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40362.jpg)
У. Све је прилично једноставно и истовремено високог квалитета. Масноћа и меко волан, стандардни уређаји. Слатка плава позадинско осветљење. Пећ и лонац контролишу одређени број сцена. Пластични панели ћутети у било којој ситуацији, а седишта се плачу попут седла каубоја. У пртљажнику, са задњим светлима џиновских величина, то је сасвим могуће ставити кесу кромпира. Људи изнад просечног раста препоручују се да се помере не више од два. Веома узак! Да, и дужина ... уопште, за удобну вожњу у саобраћајној гужви донирала је салон.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40363.jpg)
На добру страну, показао је себи 1,5-литарску мотор величине чоколаде. Са звуком радне брусилице за кафу, поуздано је распршио Авелу, остављајући неке конкуренте иза себе. Кочнице без АБС-а суочавају се са својим задатком, али курс папучице може бити мањи. Киа доживљава све рупе и излежава прилично болно, али уопште, врло вредну. Пролазни пролазни и суспензији су такви да на Авелној можете сигурно да се пењете у ивичњаке. И можете се паркирати на то било где.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40364.jpg)
Хиундее
Хиундее
+
1. Висока финиш
2. Дивна динамика
3. Богата опрема
—
1. Цена
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40365.jpg)
Салон новог капаља је једноставно предивно. Непосредно и мека пластика комплетна са добрим пресвлачерским седиштима чини врло пријатан утисак. Инструмент панел је прилично погодно за аутомобил са вишом класом. Волан је врло сличан Зхигулевском, али само без укора и истовремено у њеним рукама савршено лежи. Салон има удобну вожњу само ако предњи путници средњег физика. А ако су возач и навигатор ГИАНТС, онда ће леђа бити препуна. С ширином, све је у реду са лактовима никога нико не гура. У пртљажнику већ можете да поставите две кесе кромпира. У нашем шеширу је било електричних наочара и огледала. Дугмад за напајање су састављене у блоку на возачким вратима, иконе су једноставне и разумљиве. Увече је показало да овај блок није истакнут, већ сажаљење. Комисија уређаја са избоченим средиштем окруњена је сатима. Мало испод радија са врло добрим звуком и климатском управљачком јединицом са три увијања. Чак и испод ручице мењача, на којем поглед на који нехотиште престаје. То се дешава зато што је кабина машине светло сива, пластични панели су мат, а виретрум је прекривен сјајним случајем сребрне нијансе која се не уклапа у унутрашњост аутомобила.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40366.jpg)
У Хиунд-у постоји једна цена у Хиунд-у. Мали аутомобил кошта одраслу особу, скоро 13 хиљада долара. Али за овај износ ћете добити клима уређај, електрични пакет, АБС, радио и велико задовољство од вожње.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40367.jpg)
Сузуки Свифт
Сузуки Свифт
+
1. Погодан трансформални салон
2. Мала потрошња горива
—
1. Слаба убрзана динамика
2. Тешка суспензија
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40368.jpg)
Унутрашњи брз је побољшао ВАЗ. Све је врло једноставно, јефтино и истовремено прилично вриједно. Сузуки не блиста унутрашњошћу са унутрашњошћу: панелом са четири инструмента, усне контроле шпорета. Из неког разлога, течни кристални сати су на нивоу пепељара и, како би открили време, морате скинути поглед са пута.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/40369.jpg)
На путу. Када се убрзава, свифт губи од такмичара због не баш моћног, у поређењу са другим учесницима у тесту, 1,3-литарски мотор. Али ако је правилно промовисан, мотор може да изврши мали подвиг. Главна ствар коју треба запамтити је да је након 6.000 револуција ограничење укључен, а машина почиње да активно одупире се оверклоковању. Мали мотор има своје предности, троши врло мало бензина: пасош је 7,8 литара, али у пракси се показало да је та бројка још мања. Тешко, скоро спортска суспензија брзе не воле недостатке пута. Свако болно га болно даје кичми. Али опет, ниједан пластични панел мађарског Јапанаца направио је звук. Летећи брдвифт се лако и природно успорава, али не опажа у покрету и не пада са пута. Као резултат тога, Сузуки је отпустио све страхове о свом мотоциклу.
Време је да сажете општи резултат наше борбе. Способност превазилажења препрека, нема једнаких киа авелла делта. Хиунде има брз и погодан аутомобил са захтевом за вишом класом. Одликује га меко вешање и удобан унутрашњост. Сузуки Свифт је прави налаз за малу породицу са просечним примањима. Мала, економична машина са трансформалним салоном. И на крају, сви заједно су стварни градски аутомобили за сваки укус. Све зависи од вашег џепа и жеља. Изаберите сами, нема шта за јело.
Мак Ракитин
Фотографија А. Ноздин
Извор: Аутомобили