Сузуки Свифт Тест Дриве од 2010. компакт

Сузуки Свифт Спорт Мини-Рецензија, 2006

У Европи се производи и продаје много различитих спортских аутомобила и продаје се, на пример: Волксваген Поло или Голф ... Сузуки Свифт Спорт успешно се уклапа у ове редове.
1.6-литарски мотор, коване клипове и радилице, импресивна снага ... Заједно са новим брзинским суспензијама, добила је попречну стабилизацију стабилности, нови механизам управљача све је то што је шасија постала чвршће. Ово није још један јефтини спортски аутомобил са само огромним мотором.
Вриједно је напоменути побољшане карактеристике покретања спортске верзије СВИФТ-а. Током брзе тестиране вожње, примећена је његова склоност рушења задњих точкова, а спортска верзија нема такве недостатак. Основна суспензија је створила нелагодност на прелазу на велику брзину, брз спорт, захваљујући ојачаној суспензији, почела је да се примјетно контролише. Програмери су покушали да дају аутомобил тако ухваћено европско руковање.
Мотор са радном запремином од преко 1,5 литара креиран је за велике брзине. Током убрзавања након 4800 о / мин. Списак брзине се јавља врло брзо до 6800 револуција. Али до 4000 Вол. / Мин. Обртни момент, да будем искрен, слаб је. Пренос аутомобила је машина за 4 брзине, тако да нећете уживати у великим брзинама. Овде би било механичка кутија од 5 брзине ...
Аутомобил повремено изазива неку носталгију када су људи који су сада стигли до чврстог доба, млади су се одвезли до компактних хатбакс-а. Само модеран изглед аутомобила не дозвољава да се залути са главом у тој ери.
 
 

Извор: Ауто-г.јп