Субару Импреза ВРКС СТИ Тест Дриве од 2008 Седан

Испитни погон у Русији: Субару Импреза ВРКС

За кога се следећа Псеудо-Спортинг Вибурнум забавља, апсолутно озбиљно субару нуди ВРКС
Поглед на леђа и диода оптика ове Субару бори се на лицу места. Дуго времена нисмо упознали такве хармоничне линије. И са стране и испред речи, без обзира на то како изгледате, свуда су субару врк мила. Да видимо кабину. Велики тахометар и црвено позадинско осветљење све то подсећа на језгро карактера аутомобила. Добра текстура пластике и дизајна, ништа сувишно. Ознака блока за брзомер није баш информативна на местима, то се односи на температурни ниво. Виндовс тастери на страни возача су оштро, приметите га када су прозори затворени. Музички пријемник игра прилично пригушене, недостаје соновна висока и јака дна. Седење на полупортским столицама је забавно, механички се прилагођавају. Главе главе су у праву и у праву и видимо велике бочне огледала, помажу да се добро крећу. Нема сензора паркирања и навигације; у овом случају ће вам бити корисно ваше очи и мапа.
Главна ствар
Субару Импреза ВРКС је аутомобил аутомобила. Пре аутомобила се диже када притиснете папучицу гаса са било којим притиском, а стрелац тахометра слободно се врти на 5-6.000 револуција. Штета што нема довољно звука из испушног система. Очигледно је да су програмери привукли пригушивач на пригушивач. Возачи Виртуоса моћи ће да расипају овај аутомобил на стотинама у 5 секунди, главна ствар је да пребаците зупчанике на време. У овом случају, држите се новчаника: Потрошња 95 бензина биће 16 литара. У просечном режиму ВРКС пиће око 12 литара на 100 км. Веома добри индикатори за 2,5-литарски мотор капацитета 230 КС. Треенинг се не може назвати спортом, прегледи покрета руку нису довољно оштри, као и у ОПЕЛ ЦОРСА ОПЦ. То је разумљиво, јер седимо у цивилној верзији ВРКС-а и за Сервовас, луда верзија под називом ВРКС СТИ нуди се за Сервисе. А ВРКС огибљење није таква депресија да скрене десно од московског прстена велика брзина је осећати значајну ролу аутомобила. Али постоје предности: сви ненормални руски путеви прилагођени су посебно за ВРКС.
За шта?
ИМПРЕЗА ВРКС ће се приправити на фарми онима који воле прелепе и брзе аутомобиле за прихватљив новац. За 1.000.000 рубаља добијате снажан и апсолутно прилагођени аутомобил за градску џунглу. Такмичари се одмарају.
предности
Велики мотор и суспензија
Атрактиван изглед
Минусе
Није оштар управљач
Краинс у угловима
Карактеристике Субару Импреза ВРКС
Мотор: насупрот, 16 вентила, 4 цилиндра, турбопуњени
Запремина: 2,5 л
Снага: 230 кс
Увијање: 320 нм
Убрзање до 100 км / х: 5.8 од
Потрошња градског горива: 12-16 литара
Трансмисија: 5 МКП
Одобрење: 155 мм
Димензије: 4415к1740к1475мм
Точкови: 205 / 50Р17, ливени дискови Оз Рацинг

Алекандер Власов
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 

Извор: Аутолет.ру

Видео тест погони Субару Импреза ВРКС Сти од 2008

Тестови видео записа Субару Импреза ВРКС Сти од 2008