Тест погон Пеугеот 207 СВ спољашњи од 2008 Универсал

Тестни погон у Немачкој: Пеугеот 207 СВ РЦ

Снажни компактни универзални универзални универзалници у нашем времену више нису неуобичајени. Нови аутомобили са великим пртљажником и гомилом коња према хаубици сваке године молим вас, молимо купце који су навикли да путују великим бројем пртљага, али не намеравају да напуштају брзину. Пеугеот 207 СВ РЦ пада прецизно под овом категоријом
Мотор из БМВ-а
Под хаубом пространог Француза, исти мотор ради као у Пеугеот 207 РЦ и мини цоопер С лимузина, 1.6 литара агрегат производи снагу на 175 кс. И обртни момент 240 нм. А ако током вожње употреби функцију прекомерности, тако да обртни момент расте до чак 260 нм. У само 7,6 секунди аутомобил достиже брзину од 100 км / х. Максимална брзина је 220 км / х.
Жели да пије као одрасла особа
У свакодневној снази четвороцилиндричног мотора је сасвим довољно, посебно за аутомобил ове класе. На семафорима, спортска станица спортске станице извлачи остатак остатка, остављајући снажнији аутомобили. И само на већом брзини, наш Пеугеот почиње да се мало гуши. Званична потрошња горива је 100 километара, према Французима, је 7,4 литре. Током наше тестне вожње, чак и на аутопутевима у Аустрији, где је граница брзине 130 км / х, нисмо успели да задржимо апетит 207 СВ РЦ 8,6 литара на 100 километара.
Умерена опција спорта
Од претходника опције лимузине, Пеугеот 207 СВ РЦ караван је узео точкове и гуме величине 205/45 Р17, карактеристике пригушивача и геометрије предње осовине. Остало је конфигуриран и јасно да се јасно предомира под циљем спортског компактног станице, до структуре амортизера и омекшивача. Али, да ли је француски покушао добро? Примјетно је да постаје намотавање рустикалних путева, где ауто није тако лаган и брз као његов млађи брат. Плус, за разлику од три-врата седан, наш 207 СВ, КК не могу разликовати таквом прецизношћу управљања.
светло
Пријатна атмосфера соларна у кабини је креиран од стране панорамским кровом, 1.1 квадратних метара. метар. Ако сунце постане одједном превише, увек можете да почнете са електромотори за почетак са једним дугметом за новинаре, која ће затворити кров са посебним вентилом. Као што би требало да буде универзална, наш кандидат је такође радо прогутати огромне количине пртљага до 1.258 литара успона на Пеугеот 207 СВ РЦ. Дужина Максимална стабла достиже 1.70 метара. Уколико пртљажник не изнесем, онда његова запремина ипак достиже 337 литара, што је довољно да стави пртљаг породице три за малог путовање током викенда. 5 људи се налазе у салону аутомобила, али предњи столице могу бити удобније, с обзиром на дугим путовањима, замор је приметно.
Од 22.000 евра
Толико пита Пеугеот за 207 СВ РЦ. Ако узмете у обзир да боннетиц серијски пакет, то је мало. Серијски верзија укључује следеће елементе: стакло панорамски кров, 17 инча точка точкови, светла за маглу, клима, спортске столице и паркинг сензори. За поређење, Мини ДПС са истим мотором, али слабију серијског конфигурације, кошта 23.900 евра у Европи.
Разлика између лимузина 207 РЦ и 207 СВ РЦ кола је веома уочљив, упркос истим мотором. ПЕУГЕОТ 207 СВ РЦ је идеалан за младе људе који чекају за викенд на селу са својом породицом на ћевапа. Да, и за 22.000 евра такав аутомобил може се рећи да готово ни за шта!
разред
Мотор 85%
+ На малим револуција је врло несташан
- не баш економично
Управљање 75%
+ Доста удобност у дугим путовањима
- горе од верзије седан
80% хоусинг
+ Панорамски стаклени кров омогућава сунчеви зраци да продре у салон
- Спојлер Нешто квари целокупан дизајн аутомобила
Трошак 85%
+ Одлична серија опрема
+ Сајам Цене за додатним елементима
Спецификације
машина на гас
Запремина мотора: 1.598 ЦЦ.
Максимална снага: 128 кВ (175 КС) при 6.000 рпм
Обртни моменат: 240 Нм при 1.600 обртаја
Предња вуча
Пет брзина РКП
Дужина: 4.156 мм,
Ширина: 1.748 мм
Висина: 1.510 мм,
Емпти веигхт: 1.428 кг
Лоадинг: 340 кг
Запремина пртљажника: 337-1.258 л
Вучена веигхт: 1150 кг
Оптерећење крова: 600 КГ
Обим резервоара за гориво 50 л
Подаци се мери у тесту
Максимална брзина: 220 км / ч
Убрзање од 0 до 100 км / х: 7.6 секунди
Средњи потрошња горива: 7,4 л по 100 км
У граду: 10,2 л на 100 км
Изван града: 5,9 л на 100 км
Емисија ЦО2 у атмосфери: 175 г / км
Тип горива: Супер Плус
Према материјалима страних медија
Од Витали Голденберг
 
 
 
 
 

Извор: Аутолет.ру.