Тест Дриве Ланд Ровер Ранге Ровер 2013 - ХБ СУВ
Мотор је најважнија ствар. Ланд Ровер Ранге Ровер
Ланд Ровер је увео модерну годину дана ранге ранге Ровер-а 2010. Нови моћни мотори, напредне телекомуникационе технологије и побољшана динамика омогућиће да модели ојачају своје ставове у сегменту луксузних СУВ-а. Ранге Ровер је претрпела велике промене због тога што је стекло јасније менаџмент и ненадмашну удобност, а такође је примио салон висококвалитетни завршном добрима.
Главно изненађење испод хаубе. Ово је нови бензински бензински мотор од 5 литара ЛР-В8 капацитета 510 литара. са. Мотор је дизајнирао Јагуар и Ланд Ровер Струцтес Специалистс, а од самог почетка је био намењен моделу Ровер. ЛР-В8 је много моћнији и ефикаснији од свог претходника, међутим, ниво потрошње горива и нивои емисија нису се повећавали: у поређењу са претходним 4,2-литарским мотором са суперцхаргером, потрошња горива у мешовитим циклусу смањује се за 7,3%, и емисије ЦО2 ниво 7, 4%. Истовремено, снага аутомобила порасла је на 510 литара. са. (+ 29%) и обртни момент до 625 Нм (+ 12%).
Популарна дизелска верзија је и даље опремљена познатим 3,6-литарским В8, развијајући 272 литара. са.
Цлассиц Стиле Ранге Ровер 2010 Модел-Година је допуњена модерним елементима: спољашњост је модификована, фарови, решетка и браник. Због највише квалитетне коже, коју чак и плафон, сталци и врата, унутрашњост је постала још угоднија. Дугмад на контролној табли су сада завршени под мат хромом, а лепота панела наглашава нови систем позадинског осветљења. Величанствени нијанси у стилу унутрашњости висококвалитетан мат црни декор и природно дрво.
У духу ровера марке горива, дизајн фарова, од којих је пресијецао кругове због употребљене ЛЕД технологије савршено видљиви у било које доба дана. Завршетак контура приређеног предњег дела аутомобила даје нови браник, са којим се фокус испоручује на разликовном карактеристика спољашњег модела чисте силуета линија. Светла за маглу из браника пребачена су у доњи унос ваздуха. С на бочне стране су постављене тродифериране ЛЕД индикаторе и модификоване вентилационе решетке са три одељка. Задњи ЛЕД светла са тројкама на знаковима окретања су такође уређене. У надограђеном СУВ-у је први пут примењен систем са двоструком функцијом слике: додирни екран Инфотаинмент уређаја омогућава управљачком програму и путнику истовремено да излазе две различите слике. То значи да путник може да види филм снимљен на ДВД диску, док управљачки програм следи упутства навигационог система. И све на једном екрану!
Још једна заиста револуционарна новост повезана је са инструментном панелом. Традиционални штит замењује се потпуно прилагодљивим 12-инчним ТФТ-екраном, који приказује све потребне информације у облику пажљивомислилих виртуалних вага и графикона.
Аутомобил је опремљен напредном адаптивном динамичком уређајем који побољшава већ беспрекорне проблеме ранге Ровера. А ажурирањем теренске одговоре на површини препознавање и динамички стабилизациони системи побољшавају се ван-путеве.
Модел ранге Ровер 2010 Модел Година производње модела, укључује низ оптимизованих функција активне сигурности, укључујући адаптивну темпоматску контролу, систем управљања приколицом, кочењем појачала, праћење мртвих зона, аутоматско високе функције високе појасеве и Кружни систем за анкету.
Стога, кружни систем ревизије олакшава паркинг, вучу и маневрисање ван пута. Састоји се од пет дигиталних фотоапарата које преносе скоро кружну слику на додир екран. Камере су укључене одмах након покретања мотора и могу се користити брзином до 18 км / х. Опције за избор и проширење слика помоћи током паркирања у ограниченом простору и када вучете приколицу. Функција патентиране помоћи приликом померања са преокретом са приколицом доприноси тачном маневрисању. Широк преглед бочних комора пружа добру видљивост приколице приликом кретања уназад. Обрада слике врши електронски уређај који уклања изобличење. На слици добијеној са камере задњег прегледа, доведу су се да су водичи за аудију приказују путању аутомобила и приколицу. Кретање приликом окретања управљача омогућавају стварни извршење маневра да одреди где се приколица креће.
За удобну ноћну вожњу, предњи фарови распона Ровера опремљени су функцијом интелигентне осветљења, аутоматски укључивање далеких светла када је степен спољне осветљења постаће испод наведене вредности. Поред тога, дефинисањем присуства аутомобила који се крећу одострага и према уделу секунде, аутоматски пребацује фарове на средњу светлост да не би постали друге возаче.
Промене су утицале на информативни и забавни систем. Нови чврсти диск навигациони уређај карактерише убрзани израчун руте, продужени премаз мапа и повећана поузданост. Преносни аудио интерфејс за контакт користи се за повезивање различитих преносних аудио уређаја, УСБ драјвове и МП3 плејера, пружајући приступ својим функцијама и контроли путем додирног екрана на инструмент табли.
У Русији ће продаја ранге ровера 2010 моделара почети у јулу 2009. године.
