Тест погон киа оптима (К5) од 2010 лимузина
Два је бољи од једног
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/27974.jpg)
Баш тако! Нови изглед је оно што је Магентис потребно да добије важан статус модела нове генерације. Упознај: Киа Магентис ИИ!
Носни део аутомобила се радикално променио. Строго правокутни фарови су подељени у два сектора, као резултат којих је машина стекла модерираног четверокута. А решетка радијатора у мрежицу \u200b\u200bпретворила се у манирасто бркове китова. Након што је пажљиво погледало, откривамо да и други елементи тела нису исти као и пре: Хоод је постала више олакшања, а браник је, поред новог облика, стекао остале магле.
Магентисова храна је дошла под руком хирурга: модификована је поклопац пртљажника и браника. И наравно, није било без нових фењера, кроз чаше од којих су рефлектори сложеног облика видљиви.
Салон је остао исти, или је скоро исти: брада коју сада не држи преко централног тунела, али глатко се улива у то. Све остало које смо већ видели у узорку плиша и сиве пластике подсећају на све америчке аутомобиле у комбинацији.
Магентис ИИ није скупља од првог, док база података укључује контролу климе, два ваздушна јастука, АБС и систем против бума. Појавом генерације, следећа магентис, уопште нећу да се повуче. Обе модификације ће се произвести паралелно, мора се претпоставити, на бројним захтевима радника. Било је болно добро у својој палицама број један!
Аутомобил је обезбедио Бангор.
Током теста, аутомобил је осигуран ЛЛЦ нацијским центром.
Чланак је објављен у часопису Точкове бр. 5 [68] за мај 2003. године
Текст: Кирилл Бревдо
Фото: роман останин
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/27975.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/27976.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/27977.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/27978.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/27979.jpg)