ХИУНДАИ ИКС35 (Туцсон) Тест Дриве од 2009 џип

Хиундаи Туцсон 725 900 руб

Популарни Хиундаи Туцсон претрпео је ампутацију свих -Веел Дриве. Пацијент, који је бачен назад, пацијент не осећа горе од пуне -вхеелоге Дриве Цомпаре-а
СУВ без сви -Веел Дриве? Нонсенс! Иста апсурдност као неалкохолно вино или књига о томе колико је лако престати да пушиш. Барем за мене: нема задовољства, нема ефекта. Друга ствар је цростоверс који су, због својих специфичности, потпуно омогућили такве техничке слободе. На пример, Хиундаи Туцсон. Узгред, монверзија је постојала дуго времена, од појаве модела у 2004. години. Тачно је, продато је углавном у САД-у: да присиљавају свог брата да да новац за непотребну функцију је много теже од нашег. А они који су сви -Веел вожње, мирно се ослањали на остатак Благослова СУВ-а: пространи салон, собни пртљажник, високозорње на путу, контрола путника. Коначно веровати да у Русији постоје рационални купци, произвођач је трајало нешто мање од четири године.
И можете да уштедите пристојно. Трошкови модификација предњег вожње са 2,0 -литарским бензинским мотором и 4 -СПеед Ассаулт Пушка 64.000 рубаља испод цене све-валих погона аналога. Дакле, ако пут до приградских пребивалишта не замагљен седиментима тешкој држави, који се раставља са овим износом, барем неразумно. На аутопуту је такав Туцсон много енергичнији: 100% тренутка без губитка свега "који се преноси на предње точкове, а маса аутомобила се смањила. Одговори на притиском на гас постали су реверлет, мотор мотора од 142 коњске снаге мање и не иритира прекомерну буку на средњим брзинама. Машина би и даље била узгајана! А затим са активним погоном, мењач зупчаника настаје са приметним кашњењем и праћено их је богат урлик. Међутим, то такође греши опцију свих -вхиел-а-оеллошке погоне.
Јао, пасивност погона на задње точкове Туцсон није, не, али реагује са фантомским болом у цревима машине. И под тушем возача. У овој снежној сњежној сњегу, могло је чудесно паркирати, познати заокрет би се вероватно предао под високим најповољнијим нападима, а рушење фронта није се исецкано у венама. Систем стабилизације овде би стекао посебну важност. Али ЕСП за такву модификацију је постављен само у државама из неког разлога за нас није предвиђено. Као кожни ентеријер, сензор светлости и осталих ситних вишкова. Међутим, потенцијални купац ове верзије Хиундаи Туцсон вероватно неће обратити пажњу на њих. Сјећамо се, он је рационалан. И да платите додатну функције, без којих се лако може учинити, биће само испод њушке пиштоља. Али добит ће максимум неопходан за минималну цену.
Вожња
Ако није било за диплому, динамика цроссовера би се могла назвати изванредним.
Салон
Скромни и функционални, тешко је жалити се.
   
Цена
Предња верзија погона са аутоматским мењачем је јефтинија од модификације напајањем од 64.000 рубаља.
Предности и мане
+ Занимљиве динамичке квалитете, простране унутрашњости, нижа цена, нижа потрошња горива.
- Мање могућности на условно -родостотној, промишљени митраљез.
Спецификације
Марк и модел - Хиундаи Туцсон Дохц 2.0 ФВД А / Т
Димензије - 4325/1795/1730 мм
Мотор - бензин, 1975 цм3, 142 кс / 6000 мин -1
Аутоматски мењач, 4-брзина
Динамика - макс. 160 км / х; 12,2 с до 100 км / х
Такмичари - Киа Спортаге

Аутор: Дмитри Титиуцхенко
Фото: Сергеј Крестов
 
 

Извор: Магазине 5 точак [април 2008]