ФОРД ГРАНД Ц-МАКС Тест Дриве од 2010. миниван

ПОРОДИЧНЕ ВРЕДНОСТИ

Створено за живот
Релативно је недавно појавио класу компактних минибанаца који су већ болно и безобразно корача на петама донатора, на чијим се платформама, чворовима и јединицама, у ствари настануло. Током протеклих неколико година, минивани су постали много популарнији у нашој земљи. По правилу, породични људи их више воле, који су посебно загрејани идејом да свакућа и будућа деца - која су увек нађу место у овим великим апартманима станова са трансформалним салонима.
 

Ко је оно
Ренаулт Мегане Сцениц ИИ
Цена тестираног аутомобила је 23 455
Макс. Снага 135 литара. са.
Макс. Брзина 190 км / х
Убрзање 0100 км / х 11,5 с
 
Форд Фоцус Ц-Мак
Цена тестираног аутомобила је 20 030
Макс. Снага 145 литара. са.
Макс. Брзина 203 км / х
Убрзање 0100 км / х 9.8 с
Од понуђених на нашем тржишту о десетак таквих аутомобила, изабрали смо два. Форд Фоцус Ц-мак Популарни нови крај сезоне и Ренаулт Мегане Сцениц ИИ, нова генерација добро познатог модела створеног на веома правед-унуку ове класе.
 
Колико су различити, ова два појединачна -Цомбатантс! За разлику од шпарога и баварске кобасице. Само два -Литер мотори и количина аутомобила за приближно једнаку цену.
Сваки аутомобил из грба на издувну цев је светло остварење, ако желите, национални приступ стварању аутомобила. Све је занимљивије упоредити Француза са немачким и направити геополитички избор.
Напољу
Форд Амблем познатио је овал. Ренаулт РХомбус амблем. Чини се да контуре ових минибана некако гравирају облике икона. Глатке, хармоничне и исправне линије тела Форд Ц-МАКС форсирају машту да одмах нацрта летећи пут, погледајте око својих нових лица и узима у обзир низак аеродинамичан коефицијент модела на овој слици. Главна ствар за власник овог аутомобила је функционалност.
 
Појава Ренаулт Мегане Сцениц-а је потпуно другачија. Уз блиске величине и исте пропорције, обиље карактеристичних и подебљаних решења (уско повезани са основом РЕНАУЛТ МЕГАНЕ ИИ) са укупним мод и облик диктатуре и облика су овде упечатљиви. Ово је карактеристика француских аутомобила. Може се узети или не узети, али јесте. Било који власник миниванског РЕНАУЛТ-а редовно ће ухватити најразличитије ставове других од ентузијастичног у збуњености.
Под прекривачем незаборавног карактеристичног леђа минивана скрива гасну цев која је у средини узгајана у средини.
 
Под хаубом
Награда
Мотор: Радни обим 1988 цм3, компресијски степен 10.5: 1, мак. Снага 145 литара. са.
на 6000 Вол. / мин, мак. тренутак 185 нм
на 4500 Вол. / мин
Потрошња горива (ЕПА): 6.511 литара на 100 км
Запремина резервоара за гориво: 55 Л
Број места 5
Предњи погон
Суспензија
Предњи мацпхерсон
Задња независна полуга
Мењач крзно. 5-СТ.
Динамичке карактеристике
Максимална брзина, КМ / Х 203
Убрзање на 100 км / х, од 9.8
Опште информације
Маса опреме. /Фулл, кг 1345/1855
 
Под хаубом
Ренаулт
Мотор: Радни запремина 1998 цм3, компресијски степен 9.8: 1, мак. Снага 135 литара. са.
на 5550 Вол. / мин, мак. Тренутак 191 Нм
на 3750 Вол. / мин
Потрошња горива (ЕПА): 6.711.9 литара на 100 км
Запремина резервоара за гориво: 60 Л
Број места 5
Предњи погон
Суспензија
Предњи мацпхерсон
Задња независна полуга
Мењач крзно. 6-СТ.
Динамичке карактеристике
Максимална брзина, КМ / Х 190
Убрзање на 100 км / х, од 11.5
Опште информације
Маса опреме. /Фулл, кг 1340/1920
 
Текст Евгени Кхапов Пхото Алекандер Ноздрин
 

Извор: Аутомобили