Цитроен Ц4 Пицассо Тест Дриве од 2007. Миниван

Све фотографије Цитроен Ц4 Пицассо од 2007

Семетер ВисиоОспас

Појава новог Цитроен Пицассо мини-комбија постала је један од догађаја паришког салона Мондиал де Лотономор-а. Потпуно нови Ц4 Ц4 Пицассо није само престао само на постољу, већ и активно слој на територији изложбе, демонстрирајући свима да то није било некакав концепт тамо, већ потпуно прави аутомобил. Убрзо сам имао среће и тестирао сам се под Тулузом.
Више од Пицассо

Нови Цитроен Ц4 Пицассо није заменио Ксара Пицассо, већ поред тога. Шта се дешава? Ксара је опроштено дуг и срећан живот на транспорту до 2010. године. И све ово време на породици Пицассо, већа мини-вен Ц4 мораће да се покупи (прецизније, такмичи) са тетком Ксара, у љубави према којој је више од 2 милиона људи већ потписало у различитим земљама. Да, неће бити лако за почетнике. Међутим, поред предности у димензијама, обдарен је другим предностима.
Огромни ветробранско стакло и опција у облику прозирних уметака на крову дали су разлог да тврде да је Ц4 Пицассо означио изглед нове врсте побољшане видљивости визуелних бања (од француских речи Висион и Спацес).
Не знам да ли ће нови израз искористити на аутомобилском језику, али могу се похвалити да сам се у првим висиооспас већ возио за воланом. Утисак је да је свет постао светлији. Угао гледања у вертикалној равнини удвостручио се против уобичајене, и захваљујући огромним бочним наочарима, и његова је продужавала и његова бујна.

Ако вас инспектор заустави у таквом аутомобилу, то му неће бити лако објаснити да нисте приметили знак или семафор.
Огромни ветробранско стакло Цитроен Пицассо приморан да оде на одређена прилагођавања у кабини. Појавио се Централни водич (огледала задње приказе су такође приложене и за соларне визоре. Сада морају да раде у ширем простору. Руковање преко правих врата нестало је, за које је тако згодно остати са маневрима.
Ипак, увећана стакла је дивна ствар. Чак и из трећег реда седишта, намењено више за децу него за одрасле, јасно можете да видите шта се догађа испред.
Узгред, о трећем реду. Можете, наравно, тамо, наравно, на два одрасле особе, само колена ће проћи у браду. Али, видите, прилику да узмете седам путника загрева душу власнику Ц4 Пицассо, а то разликује његов аутомобил из Ксаре.
Понашање и визија

У Ц4 Пицассо, угодним столицама са израженом бочном подршком, коју често се састајете у породичном мини-вену. Осећате се мирно и самопоуздање у њима: Чак и ако не умјерите умјереност активног управљачког програма, неће се ветар са стране на страну. Напомињем да се то у потпуности односи на седишта другог реда. Посетио сам путника у аутомобилу са мотором од 1,8 литара и механичком кутије, а два -Литер се ваљала. Потоњи је занимљив са 6-степеним роботским механичким мењачем, који даје главу 4-брзине машине са истим мотором, пружајући бољу динамику и ефикасност.
Први километри који стоје иза точка Ц4 показују да по понашању гравитира Ц8, највећим од Ситроен Мини-Вен, а не на светли Ксара Пицассо. Висок и прилично тежак аутомобил (пуна тежина више од 2 тоне) убрзава се неочекивано жустро, живо реагује на покрете управљача, без приметних ваљака улази на ред. Кутија се јасно ради, без одлагања: побољшава се електронска контрола механике.

Највећи Пицассо одликују се малим стварима које су пријатне возачу. Ручица ручне кочнице заменила је дугме испод централног екрана: притиснута и аутомобил је фиксиран. Додир, није потребно поново да се то постигне: са почетком кретања, електроника ће откључати јастучиће. Корисна ствар је интелектуални кочница. На падини, када се пусти папучица, аутомобил се држи неколико секунди да пренесе ногу у гас. Камион резервоара за гас монтиран је у преклопивом поклопцу: Само отворите поклопац од кабине и можете сипати гориво.
Нови Цитроеновски мини-вен ме виде врло простран, модеран породични аутомобил са оригиналним изгледом и пријатељским карактером. Али он је мало више од оног аутомобила у којем је познато да вози сам.

Олег Сон (Олег Сон),
главни дизајнер ГАММА ЦИТРОЕН Ц4
Сегмент компактних мини-верева развија се, време је дошло за машине за седмо предаваче. Купују их веома рационални људи који тачно знају шта им треба. Они више размишља о породици, деци и мало мање о задовољству вожње. Они су важни са елегантним аутомобилом који не ограничава ништа, аутомобил у којем постоји место за све пријатеље, њихову децу, идем.

Авангардни изглед, капацитет и модуларност унутрашњег простора, подесиви ваздушни огибљење Ц4 Пицассо подиже траку захтева за савремене мини-вене.