Тест дриве за Ауди А6 од 2011 Седан



Шиљци на леду.

Ауди А6 2,4 лимузина је дизајнирана за канцеларијске људе. Строги линије случају - званична; Нови решетка је прскање креативности. Мотор 2.4 - како не би убрзати у празан месту не у овом случају. И уопште, одличан апарат за вожњу са возачем и сами.
Нови аутомобил - безусловно добро. Без обзира на мишљење америчког грађанина Хенри Форд. Добра у облику Ауди А6 2.4 ваљане као део редакције аутопилотом је већ 4335 км, што није толико. Заиста, канцеларија ауто, како кажу у гаражи, под главном дупе теорији не би требало да буде много и не би требало. Једино ако је жена неког заменика ће га возити на куповину око сат, док је вољени седи и гради Андроид у Думи. И тако - рад - кућа - посао и више парова. Немојте ролл много. Стога, цут смо на тему да ли је избио овај похвалио Ауди, све док се испоставило. Инцлигуратион само мали, граниче шале. Ево како, на пример, односи се на чињеницу да је сијалица у креме за сунчање визир не ради? И од возача. Ово је чисто козметички сијалица, А истицање огледала, где да гледа око пред пут (само у случају или уснама да протури), нисмо користили такву бесна популарног уопште. И ова времена - излазио. Али, сензор је ниво горива, напротив, издаје искључиво позитивну информацију. То је, када бензин троши, то показује константан раст горива у резервоару. Ово је био оптимиста. Вероватно, Алекперова има плату. Али, ова тенденција да побегне чињенице брзо престала критичаре у цивилној школи у најближем овлашћеном Ауди сервис. И од тада, она показује стварну, а сад слику потрошње текућег горива. Узгред, ово није јасно зашто је циљ расте у цени. Схорттенанце на Ауди А6 возила у конфигурацији са 2.4-литарски мотор је показао да је у граду у зимском периоду наша уређај може провести до 20 литара на стотину километара. Ово чудно резултат, међутим, потврђују друга Ауди А6 Парк оператора Ауди Коммерсант. Хоћемо ли чекати лето, изненада ће се нешто променити?
Узгред, зими смо изашли без изводљивог: у конфигурацији са једним предњим погоном (то је, не-куаттро), посебно са искуством оперативног ауди аллроад, чекали смо мање импресивне резултате вожње у снегу и Лед. Али на гуме Гиславед УлтраГрип 500, погон на предње точкове се савршено понаша. То доприноси ниској снази мотора. Идемо како можемо. Главна ствар се не одмара на изузетно ниском даху предње сукње браника, то може бити први који је постао жртва нечистих московских граница.

Игор Малтсев Тект, фото Алекандер Антонов

Ауди А6.
 
Бензин мотора В8.
Радна запремина (ЦУБЕ ЦМ) 2393
Снага (ХП на РПМ-у) 177 на 6000
Мењач Степлесс ВариаторМултитрониц
Максимална брзина (км / х) 226
Убрзање на 100 км / х (ц) 9.2

 

Извор: "Аутопилот"



Тестови видео записа Ауди А6 од 2011