Ренаулт вин

РЕНАУЛТ ВИНД је веома елегантан и сажет спољашњи аутомобил са пропорцијама класичног спортског родђача, прво приказано2004. године, као концептни аутомобил у Паришкој моторној емисији. Спреман производ представљен наСајам аутомобила Женева 2. марта исте године, за разлику од концепта, испоставило се да је дупло и имаосигурносни лук иза седишта и спојлера. Волан и педале аутоматског аутоматског су подесиви и аутоматски пресавијени када се врата отворе за лакши приступ.Спортска слика наглашава необичне вертикалне фарове, велике прорезе предњих ваздушних уноса и петократних точкова.Производња компактног двоструког ветра РЕНАУЛТкласа "Х1"почело је у фабрици у Словенији 2010. године. Имао је необичан дизајн: уместо мултисективног преклопног врха, имао је клизну плочу крова, што је дозволило само 12 секунди да претвори затворени аутомобил на отворен.Ренаулт Винд Роадстер је саграђен на платформи компаније последње генерације. Међутим, новост се разликује од њега не само изглед,имају скупље елементе завршне обраде позајмљеног од старијих модела,али и димензије. Дакле, ветар је дужи од три сата - 3,83 м против 3.6.

наВетар Један од бензинских мотора са четири цилиндра основан је: 1,2-литарски турбо пуњач (100 литара) или 1,6-литарски "атмосфер", који развија 133 литре. са. Мењач - петостепена "механика". Предња огибљење - независно, задње - полу-полу-зависно,кочнице - диск са серво појачалом и АБС-ом,управљање - Русх, са променљивим појачалом перформанси. Пре првих стотина Рогер се убрзава 10,5 секунди, око 8 литара на 100 километара троши око 8 литара. Аутомобил има Х.ирригине пропустљивост и светло руковање.Ход смоотх, звучна изолација, стабилност је одличан.Основна верзија има стандардне 16-инчни точкови и клима уређај. Динамикуе М - већ 17-инчни дискови и контрола климе. Ограничени серија има сјајну црну кров и хромирани таблу са црвеним умецима.

Међутим, упркос свим предностимазбог ниске потражње, Ренаулт је одлучио да заустави ослобађање модела 2013. године.

Употреба аутомобила