Ренаулт Фуего.
Тестови видео записа Ренаулт Фуего
Ренаулт Фуего пхото
Купите Ренаулт Фуего.
Ренаулт Фуего је путнички аутомобил, који је произвео Ренаулт од 1980. до 1992. године.Назив модела у преводу са шпанског је "ватра". У спољашњости ФУЕГО-а постоје карактеристике спортског аутомобила: брз, шиљаст дизајн; Тело са 3 врата "компакт". ТелоФуего. Карактерисао га је висок показатељ аеродинамичког коефицијента, што је 0,34.РЕНАУЛТ ФУЕГО је у великој мери био заснован на Ренаулт 18, који има заједничку трансмисије и дно са њом, али се разликује у дизајну предње суспензије. Још увек је коришћена двострука попречна полуга која, међутим, нису била заменљива са Ренаулт 18.Верзија са телом кабриолета представљала је француски произвођач Хеулиеза Бодеса \u200b\u200b1982. године, међутим, због високих трошкова није прешао у масовну производњу - уместо да је произвео РЕНАУЛТ 11 / АЛИАНС са отвореним врхом.
Европске машине су имале следеће конфигурације: 1.4 л ТЛ, ГТЛ, 1.6 Л ТС, ГТС (механички и аутоматски мењач), 2.0 Л ТКС и ГТКС (механички и аутоматски мењач). 2.1 Л Турбо дизел је продат на европским тржиштима 1982-1984. Фуего Турбо (само са ручним мењачем) је додат 1983. године и имао је ажурирана решетка за радијатор, одбојнике, дизајн точкова и нову контролну таблу на ЛХД моделима. За Сједињене Државе у 1982-1983., Понуђена је верзија са 1,6-литарским мотором (обичним или турбопуновањем), 1984-1985. - 2.2 литара мотора. ФУЕГО има веома осетљив, "клисти" кочиони систем. Љетна суспензија је тешка, захваљујући којој је аутомобил савршено држећи пут.
Фуего је опремљен разним додатним опцијама, укључујући кожни ентеријер, вишенаменски рачунар руте, темпомат, клима уређај (фабрика или продавач са термостатом), као и електрични отвор "Вебасто" на крову.
РЕНАУЛТ ПРОДАЈЕ ФУЕГО у Великој Британији надајући се да ће привући купце Опел Манта и Форд Цапри. 1981-1982. Имао је успех, али је даља продаја пала и 1986. године постојала је само два модела - ГТС и Турбо.
Након уклањања из производње, ФУЕГО није директно замењен другим моделом у РЕНАУЛТ-у. Развој новог ФУЕГО ИИ у стилу Ренаулт Алпине ГТА је припремљен, али је отказан због финансијских проблема у настајању и у то време падајуће продаје спортског купе.