Хиундаи КСГ300.
Коментара
Купити хиундаи кг300.
Ако говорите непристрасно, постоји редовно "фацелифтинг": Нови одбојници, предњи наслови и светла, поклопац пртљажника, украси, завршни материјали и електрична прилагођавања. Чак - Мало друга подешавања суспензије и додатна опрема. Међутим, у односу на "Хиундаи КСГ300", испоручује се у Русију, није потребно разговарати о додатној опреми. Купац пружа само избор телесне боје и украса у унутрашњости. Принцип "све инклузивне" је уобичајено - пакет пакета предвиђа скоро комплетан сет - од пресвлаке коже, финиш од дрвета и загревање предњих седишта до подешавања електричног управљања и дуговања у осам ЦД-ова. За потпуност комплета, клизна / отвор за подизање електричним погоном, темпомат, сензор кише, 16-инчни точкови са светлошћу и аутоматски затамњеним за затамњеним задњим прегледом.
Држећи удобне ручке, можете отворити врата. Одушевљени уобичајени оквири наочара, изгледају прилично елегантно, упркос масивности. Унутрашње димензије аутомобила су прилично велике, али границе прилагођавања седишта одмах указују на "националну припадност". Велики возач чија је висина изнад 190 цм у потпуности је комбинована, вероватно неће добити пуно удобности - још увек има пуно простора и да се седиште додатно гурнете даље или испод.
У пословном разреду пространство назад није мање важан него напред. "ХИУНДАИ КСГ300" нуди потпуно претресно троструко седиште, на којем ће три потпуно чврсти путници бити угодно. За две услуге, наслоните наслона за носиоце за чаше такође је загарантовано одличан почетак пријатељским или пословним разговором. Модул за грејање / климатизацију опремљен је сопственим вентилатором који је вођен са возачеве конзоле.
Успут, постоје неке жалбе на рад климатске инсталације. Будући да је генерално довољно ефикасан, то узрокује прецењивање вредности температуре. А непостојање одвојеног за возача и праве путничке управљање климатским управљањем је прилично маркетинг, а не праве мисије.
Унутрашња декорација са дрветом и кожом је традиционална привилегија великих седана. Квалитет извршења у "Хиундаи КСГ300" тешко је пронаћи лице, али на избор материјала, корејски дизајнери реаговали су веома пажљиво. Дрвени панели Под мат лаком нису бацали и изгледају сјајно на фотографији, али у животу изгледају затамњено и "шперплоче" и решетке предњег фреквенцијских звучника и испадају из укупног стила. У истом реду - уштеда на дизајну контролне табле и уграђеног аудио инжењеринга. Не постоји притужби на погодност и читљивост, али сувишна стандардизација даје им јефтини приказ. Рачунар за трчање и на мрежи - само три функције: време од почетка пута, просечна брзина и резервата удара. А где је просечна и тренутна потрошња горива? То је штета...