Хиундаи КСГ.
Хиундаи кг пхото
Цене за Хиундаи КСГ (ажурирано 22. априла 2016.)
| Година издавања | Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубља |
Укупно на продају са МЦПП-ом |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 6 | 247 997 | 247 997 | 6 | - | 6 |
| 2000 | 7 | 318 276 | 317 257 | 7 | 333 504 | 6 |
| 2001 | 8 | 336 547 | 336 547 | 8 | - | 6 |
| 2002 | 7 | 412 860 | 412 860 | 7 | - | 6 |
| 2003 | 6 | 461 791 | 461 791 | 6 | - | 6 |
| 2004 | 10 | 455 403 | 455 403 | 10 | - | 6 |
| 2005 | 7 | 486 250 | 486 250 | 7 | - | 6 |
Купити хиундаи кг.
Премијера Хиундаи КСГ-а као прототипа догодила се 1998. године у Паризу, а серијски аутомобил је запалио неколико месеци касније на емисији аутомобила у Сеулу. Аутомобил је дизајниран на платформи ХИУНДАИ Соната са издуженим на 50 мм бази и дужине димензије 165 мм. У домовини, Автомобиле се назива Грандеур.
КСГ је нови ниво аутомобила Хиундаи. Остварење многих година искуства у стилском, модерном дизајну, ексклузивним завршним материјалима и одличном динамици. Недавна достигнућа у области активне и пасивне сигурности воде рачуна о путницима.
У КСГ, чврстина, удобност и капацитет, плус богата опрема, моћан мотор и атрактивна цена комбинују се складно. Верује се да развој КСГ-а у потпуности припада Хиундаи-у, али сличне карактеристике са Митсубисхи Диамантеом имају место за то.
Димензије (4865к1825к1420 мм) у аутомобилу, али са таквим димензијама КСГ не изгледа тешко. Из унутрашњости је простора кабине још пространа него визуелно појавила се напољу. Задњи кауч је двоструко, али по жељи, уклањање наслона за руке, можете да сместите и троје. Узгред, успут је шупља - служи као компатибилност претинца за рукавице. Шанса да се колена на возачево седиште буде мала. Велики џепови у леђима предњих фотеља израђени су од тврдог материјала, па се папир не сећа. Возачка столица одликује се великим бројем прилагођавања која омогућавају да се прилагоди особа било које конфигурације.
Боја седишта и врата поклапа се са бојом торпеда. Уређаји су добро прочитати. Скала је минимизирана - само четири. Ниво горива и термометар су мали, брзиномер и тахометар су велики. Подесиво управљање колоном. Такође садржи дугмад за темпомат. Наочаре за врата, огледала, брава трупа, механизми подешавања седишта опремљени су електричним дисковима. Централна конзола је завршена под дрветом.
Висок ниво удобности је заслуга добре суспензије, широка рути и дуга база. Већина неправилности на путу остаје незапажена. Аутомобил није склон да се падне (стабилизатори унакрсног стабилности испред и задње стране) или пецка са оштром кочијем (диск кочнице, АБС и дистрибутер електричне кочнице). Додајте овој одличној звучној изолацији. Диска кочнице на свим точковима (вентилирани предњи део).
Основна опрема нуди: електрични серво управљач, абс, фронтални и бочни ваздушни јастуци, имобилизатор ентеријера, имобилизатор, централно закључавање, клима, темпомат, прозори за темпомат, грејање огледала и седишта, светла за маглу, систем за контролу уградње, систем за кишу 4 звучника, дискови направљени од лаких легура.