TEST DRIVE MERCEDES BENZ SLK R171 2004 - 2008 Cabrio
Samo za dva
Če je izjavo, da obstaja samo en pravi avto Mercedes Benz na svetu, in vse drugo, so le sredstvo za gibanje, prav, potem ta avto Mercedes Benz SLk. Takšna kombinacija dinamike in udobja, moči in varnosti se ne boste nikoli srečali in nikjer. Osem let, ta blagovna znamka dokazuje svoje vodstvo v razredu. In še pred kratkim, model LEK 2004 se je pojavil na trgu.Pred osmimi leti, leta 1996, je prvi Mercedes-Benz SLK prišel z rastlino v Stuttgartu. Upa o upravljanju skrbi Daimlerchrysler ne samo upravičeno, ampak tudi presegla vsa pričakovanja. V prvem letu je bilo izdanih približno 55 tisoč avtomobilov, ki se je izkazalo za 50% več, kot je bilo načrtovano. Skoraj takoj, Slk je postal pravi kultni avto, ki ima legitimni ponos v srcu več kot 300 tisoč lastnikov po svetu. Visoka estetika športnega oblikovanja, široko paleto močnih motorjev, nasičenosti tehnoloških rešitev, ki zagotavljajo udobje in varnost tega standarda v proizvodnji Roadsterja.
Estetika in udobje sodobnega oblikovanja
Osem let po nastanku prvega SLK, druga generacija teh Mercedes Benz Roadlers je bila predstavljena v avtomobilskem svetu. Resne spremembe so bile stanovanja in notranjost avtomobila. Na prvi pogled sta vidna športna značaj in moč novega SLK. Razširjena kapa, nameščena z močnim nagibnim vetrobranskim steklom, širokimi vrati in kratkimi karakterističnimi znaki tipičnega RhoDsterja, da je novi SLK izražen še močnejši. Poudarjen je in podaljšan s 30 mm medosno razdaljo, daljšim (za 72 mm) telesa, ločenih trenirkov sprednjih in zadnjih delov ter hitre konture koničaste silhuete, ki tvorijo nekakšen klin na stranski perspektivi. Zaradi zelo kratkih sprednjih in zadnjih vdihov se pogled osredotoča na pomembne elemente športnih avtomobilskih koles. To je 16-palčni valjarji jasno kažejo na stranski perspektivi močne in dinamične narave novega razreda SLK. Šest valjni SLK 350 ima vtis še močnejši, saj so 17-palčna kolesa serijsko nameščena na njem.
Arki koles tvorijo polni napetostni kontrast z velikimi gladkimi površinami telesa stranskih stekel. Tu kraljuje formalni mir, oblikovalci Mercedes kažejo svoje sposobnosti, premagovanje linij in letal ter doseganje elegantnih učinkov.
Inovativna zložljiva trda TOP SLK, ki je zastopana leta 1996, in je zaprosila za razvoj avtomobilov tržnega segmenta, je bila posodobljena in pripeljana na tehnično popolnost: zapre in se odpre v samo 22 sekundah, ki zasedajo še manj kot kraj zaradi vrtljivega zadnjega dela Steklo. Z odprtim vrhom je volumen debla 208 litrov 63 l več kot prejšnji model. Prvič pod naročilu je predlagal daljinsko upravljanje zložljivega strehe s tipko avtomobila.
Popolnoma prenovljena notranjost je postala bolj izvrstna zaradi temeljitega izbora materialov. Koncept oblikovanja je zgrajen na kontrastu med srebrno barvo stikal, ključev, površin dekorativnih elementov in temno sprednje plošče ozadja. Elegantna zasnova osrednjega dela sprednje plošče v kombinaciji s pol-jedrom top prezračevalne rešetke ustvarja občutek, da je nadaljevanje močne upogibanje kapuce, ki hiti v kabini. Centralna konzola in tunel ga poberejo in nadaljujeta do zadnje stene potniškega prostora. Kombinacija, lokacija in oblika naprav, nadzor in prezračevalne rešetke so namenjene odobritvi razumevanja zavesti, da ste v kabinah čistokrvnih športnih avtomobilov. Isti učinek, oblikovalci, doseženi v kombinaciji videza sprednje plošče in notranje oblazinjenja vrat. Odlične barvne raztopine in okusno izbrane materiale ustvarjajo občutek ne le športnosti, temveč tudi udobje, udobje. Za usnjeno dekoracijo kabine, je na voljo šest odtenkov barv, kot tudi dvanajst barv programa Designo, ki daje salon individualni slog.
Ustrezna pozornost Nemški inženirji so plačali udobje. Seveda je lepo, ko veter utripa v obrazu, vendar dolgo časa ne bo mar. Zato je bil kot vetrovnega stekla, višina in položaj stolov zasnovan tako, da je glavni pretok zraka poteka nad vozniki in potniškimi glavami. In pri nameščanju sistema AIRSCARF, ki streže topel zrak od lukenj v naslonih za glavo, hladen problem pri vožnji z odprto streho izgine. Poleg tega lahko kupec izbere enega od treh klimatskih sistemov. Zahvaljujoč resnemu študiju zvokov in močnega rednega sistema zvočnikov z devetimi stolpci, potniki uživajo edinstveno kakovost zvočne glasbe tudi pri premikanju z odprtim vrhom. Dodatno udobje voznika in potnikov ustvarjanje povečanih dimenzij telesa in potniškega prostora. Za razliko od prejšnjega modela se širina poveča na višini ramenih in razdaljo od glave do strehe, to je eden od najresnejših problemov športnih avtomobilov je bil rešen.
Vse varnostne višine
V novem razredu SLK najbolj obetavne tehnične odločitve, ki jih nemški inženirji nenehno dopolnjujejo varnostni koncept, imenovan dejansko varnost v resničnem življenju.
Zaradi visokotehnoloških proizvodnih metod, povečanje deleža visoko trdnih jeklenih zlitin za več kot 40%, kot tudi mnoge druge konstruktivne rešitve, novi razred SLK na ravni varnosti bistveno presega predhodnik. Posebna oblika telesa je ustvarjena ne le za lepoto in izvirnost, temveč ima tudi odlične tehnične lastnosti, na primer, na primer za 19% upogibanja in 46% zvijačega modela kot prejšnji model. Dolgoročna zaščita pred korozijo zagotavlja popolnoma pocinkano telo. Plastična podloga spodnjega in spodnjega telesa ščiti pred kamnosom, vlago in umazanijo. Kot pri vseh avtomobilih Mercedes ima novi SLK tridesetletno garancijo od medsektorske korozije mobilnega življenja.
Zavrnitev predhodno uporabljenih optičnih reflektorskih sistemov nima samo slogovnih razlogov. Dejansko, nove projekcijske žaromete zasedajo manj prostora na sprednji strani avtomobila in vnaprej določene oblikovalce, da bi povečali prostor za preiskovalne odločitve, vendar je pomembno povečanje svetlobe studiu enako pomembno. Konec koncev, projekcijska tehnika zagotavlja širšo in enakomerno razsvetljavo cestnega cest, večjo paleto žarometov in s tem varnost vožnje v temi. Dodatno namestite bixenon in meglenke z aktivnim sistemom razsvetljave na zavojih. V zadnjih luči in ustavitev signalov nove SLK, skupaj 32 LED (LED). Njihovo lahka polja pokriva celotno širino zadnje luči in pri zaviranju površine rdeče barve utripa veliko svetlejšo kot z zadnjimi lučmi zatemnitve.
Sistemi za varnost potnikov veljajo na podlagi posebne situacije: v tem modelu serije Mercedes Benz, prvič, prilagodljive blazine in varnostne pasove nameščeni, ki se sprožijo v dvostopenjskem načinu, odvisno od sile trka. Z lateralnim vplivom, nove stranske blazine so brez nevarnosti za zaščito glave in prsnega koša. Aktivirajo poseben senzor in če je elektronika posnela odlaganje avtomobila. Močni jekleni elementi v prednjih stojalih in masivni varnostni loki za zadnjimi sedeži zagotavljajo tudi dodatno varnost pri prevrku.
Posebej izdelan družbe Mercedes Benz Inženirji občutljivi film na potniškem sedežu in sistem za prepoznavanje prisotnosti otroškega sedeža poveča učinkovitost varnostnih sistemov, zmanjšanje naključne poškodbe.
Moč in hitrost
Naloga, da preseže visoke standarde prejšnjega modela, Inženirji Mercedes Benz so izboljšali in delno razvili na novo elemente novega SLK, kot motor, menjalnik in šasije, ki je privedla do znatnega povečanja dinamike, nadzora in udobja avto.
Kupci ponujajo modele, opremljene z enim od treh bencinskih motorjev:
najnovejši štirivaljni volumen 1,8 litra in z zmogljivostjo 163 litrov. z. z Twinpulznim sistemom za SLK 200, najbolj ekonomičen v svojem razredu;
zmogljiv in vrhunski volumen V6 3,5 litra in z zmogljivostjo 272 litrov. z. na 6000 vrt / min za SLK 350;
v8 AMG motor prvič v tej seriji 5,5 litra z zmogljivostjo 360 litrov. z. Za SLK 55 AMG, overclocking do 100 km / h v samo 4,9 sekunde.
Vsi motorji so uporabljali številne najsodobnejše inovativne tehnologije, ki znatno povečajo učinkovitost dela, učinkovitost in prijaznost do okolja avtomobila.
Na primer, na SLK 350, v kombinaciji s sedemstopenjskim avtomatskim strojem 7G-Tronic, povprečna poraba goriva je 10,1 litra na 100 km. To pomeni, da je kljub 25-odstotni rasti moči, SLK 350 postal praktično tri odstotke bolj ekonomičen kot nekdanji Slk šest-valjni model z avtomatskim menjalnikom. V celotnem modelu se poraba goriva giblje od 8,7 do 12 litrov na 100 km, kar kaže na neučinkovitost športnih avtomobilov brez primere.
Impresivno in izbor menjalnikov. Navsezadnje je dinamika stroja in užitek, ki ga pridobivamo vozniku od vožnje, večinoma odvisna. Novi modeli ponujajo tri vrste škatel: šeststopenjske mehanske in avtomatske na pet in sedem orodja.
V serijski dobavljeni v SLK 200 in SLK 350, mehansko polje uporablja mehanizem neposrednega stikala, ki je privedla do hitreje in jasno menjavo prestav. Res je, da lahko nekatere nevšečnosti kupcev, ki so znane take škatle, povzročijo vključitev zadnje hitrosti na levo in naprej, poleg prvega prenosa.
Posebno pozornost je treba nameniti prvim svetovnim avtomatskim menjalnikom 7G-Tronic, standard, ki je dobavljen v modelu SLK 55 AMG. Na SLK 350 je nameščen dodatno. Ta avtomatski menjalnik vključuje številne tehnične inovacije, ki zagotavljajo hitrejše pospeševanje, močnejše pospeševanje, bolj ekonomično porabo goriva in večje udobje prestav. Poleg tega se lahko upravljanje petih in sedmih-hitrostnih avtomatov podvojite z gumbi na volanu kot dodatna možnost.
Namesto nekdanjega neodvisnega vzmetenja na dvojnih prečnih ročicah in krmiljenju s prenosom z vijačnim in krogličnim matico je nameščena neodvisna trismerna suspenzija na stojala Macpherson. Takšna odločitev izpolnjuje zahteve za povečanje ne le udobja, ampak tudi varnost. Visoka raven aktivne ne-nevarnosti, zvočnikov in udobja prav tako dajejo neodvisno večdimenzionalno vzmetenje zadnjega kolesa, povečano medosno razdaljo, elektronski sistem za stabilizacijo gibanja ESP in sistem za zaviranje v sili Brums-asistent.
Odvisno od modela je novi SLK opremljen s 16-, 17- ali 18-palčnimi zlitinimi diski, in če želite, lahko dodatno naročite pnevmatike posebnih modelov, ki hranijo obratovalne lastnosti v nujnih primerih in omogočajo tudi izgubo tlaka Premik za 50 km na nič več kot 80 km / h.
Poleg tehnološke popolnosti in dinamike sodobnega oblikovanja je najvišja raven udobja in varnosti še en pomemben dejavnik, ki omogoča Mercedes Benz SLK, da samozavestno držijo vrstice. Govorimo o ... čustveni. Ta avto za tiste, ki niso tuji, romantike visoke hitrosti po asfaltu skupaj, ko svetle zvezde se iskrijo nad glavo, in veter svobodno trepalis lasje. In kot v Rusiji, verjemi mi, povsem cilj. Ker so moskovski trgovci Mercedes Benz pokazali anketo, za dve leti od začetka prodaje meseca, kljub preseganju 60.000 $, je samo ena družba prodala več kot 20 avtomobilov. Kaj ni pokazatelj priljubljenosti!
