tehnične značilnosti Volvo V50 od leta 2007
Tehnične značilnosti Volvo V50 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik ceste (odmik), polmer zavoja, vrsta prenosa in zavor, velikost telesa in pnevmatike telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Spremembe |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, KW (LP)/približno |
Jeklenke |
Zavijanje, NM/(RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
1.6 d |
1560 |
81(110)/4000 |
L4 (na lokaciji) |
230/1750 |
Skupna železnica |
Dizel |
2.0 d |
1998 |
100(136)4000 |
L4 (na lokaciji) |
320/2000 |
Skupna železnica |
Dizel |
D5 |
2400 |
132(180)/4000 |
V -line Lokacija: L5 |
350/1750 |
Skupna železnica |
Dizel |
1.6 |
1596 |
74(100)6000 |
L4 (na lokaciji) |
150/4000 |
Večkratno injiciranje |
Bencin |
1.8 |
1798 |
92(125)6000 |
L4 (na lokaciji) |
164/4000 |
Večkratno injiciranje |
Bencin |
2 |
1999 |
107(145)/6000 |
L4 (na lokaciji) |
185/4000 |
Večkratno injiciranje |
Bencin |
2.4 |
2435 |
103(140)5000 |
V -line Lokacija: L5 |
220/4000 |
Večkratno injiciranje |
Bencin |
2.4i |
2435 |
125(170)6000 |
V -line Lokacija: L5 |
230/4400 |
Večkratno injiciranje |
Bencin |
T5 |
2521 |
169(230)/5000 |
V -line Lokacija: L5 |
320/1500 |
Večkratno injiciranje |
Bencin |
1,6 Mt |
1596 |
(100)/6000 |
Po vrstnem redu - 4 |
(150)/4000 |
Injektor |
Bencin |
2.0 PowerShift |
1999 |
(145)/6000 |
Po vrstnem redu - 4 |
(185)/4500 |
Injektor |
Bencin |
Pogon in menjalnik
Spremembe |
vrsta pogona |
Vrsta prenosa (osnovna) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
1.6 d |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
2.0 d |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MKPP |
|
D5 |
Pogon na sprednja kolesa |
5-ACPP |
|
1.6 |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
1.8 |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
2 |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
2.4 |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
Samodejna 5 hitrost, |
2.4i |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
Sequental 5-CPP, |
T5 |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MKPP |
Sequental 5-CPP, |
1,6 Mt |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MKPP |
|
2.0 PowerShift |
Pogon na sprednja kolesa |
Samodejno z dvema sklopkama - 6 |
|
Vrsta vzmetenja in polmer obračanja
Spremembe |
Sprednje vzmetenje |
Zadnje suspenzijo |
Premer zavoja, m |
1,6 Mt |
Neodvisni - McPherson |
Neodvisna - več -povezava |
13.2 |
2.0 PowerShift |
Neodvisni - McPherson |
Neodvisna - več -povezava |
13.2 |
Zavorni sistem in ojačevalnik volana
Spremembe |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
1.6 d |
Prezračeni diski |
Disk |
tukaj je |
2.0 d |
Prezračeni diski |
Disk |
tukaj je |
D5 |
Prezračeni diski |
Disk |
|
1.6 |
Prezračeni diski |
Disk |
tukaj je |
1.8 |
Prezračeni diski |
Disk |
tukaj je |
2 |
Prezračeni diski |
Disk |
tukaj je |
2.4 |
Prezračeni diski |
Disk |
tukaj je |
2.4i |
Prezračeni diski |
Disk |
tukaj je |
T5 |
Prezračeni diski |
Disk |
tukaj je |
1,6 Mt |
Disk prezračevan |
Disk |
Elektrohidravlična |
2.0 PowerShift |
Disk prezračevan |
Disk |
Elektrohidravlična |
Velikost pnevmatik
Spremembe |
Velikost |
1.6 d |
205/55R16 |
2.0 d |
205/55R16 |
D5 |
205/55R16 |
1.6 |
205/55R16 |
1.8 |
205/55R16 |
2 |
205/55R16 |
2.4 |
205/55R16 |
2.4i |
205/55R16 |
T5 |
205/55R16 |
1,6 Mt |
Sprednja kolesa: 195/65 R15, zadnja kolesa: 195/65 R15 |
2.0 PowerShift |
Sprednja kolesa: 205/55 R16, zadnja kolesa: 205/55 R16 |
Dimenzije
Spremembe |
Dolžina, mm |
Širina, mm |
Višina, mm |
Proga spredaj/zadaj, mm |
Kolesna osnova, mm |
Odmik ceste (odmik), mm |
Volumen prtljažnika, l |
1.6 d |
4514 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
- |
413 |
2.0 d |
4514 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
- |
413 |
D5 |
4521 |
1770 |
1499 |
1534/1532 |
2639 |
- |
360 |
1.6 |
4514 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
- |
413 |
1.8 |
4514 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
- |
413 |
2 |
4514 |
1770 |
1461 |
1534/1532 |
2639 |
- |
413 |
2.4 |
4514 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
135 |
413 |
2.4i |
4514 |
1770 |
1453 |
1534/1532 |
2639 |
- |
413 |
T5 |
4521 |
1770 |
1499 |
1534/1532 |
2639 |
- |
413 |
1,6 Mt |
4514 |
1770 |
1452 |
1548/1544 |
2640 |
135 |
-/- |
2.0 PowerShift |
4514 |
1770 |
1452 |
1548/1544 |
2640 |
135 |
-/- |
Teža avtomobila
Spremembe |
Opremljena masa, kg |
Največja masa, kg |
Dvižna zmogljivost, kg |
1.6 d |
1412 |
1900 |
488 |
2.0 d |
1456 |
1960 |
504 |
D5 |
1520 |
2020 |
500 |
1.6 |
1329 |
1850 |
521 |
1.8 |
1280 |
1890 |
610 |
2 |
1289 |
1890 |
601 |
2.4 |
1376 |
1960 |
584 |
2.4i |
1354 |
1960 |
606 |
T5 |
1489 |
2000 |
511 |
1,6 Mt |
- |
- |
- |
2.0 PowerShift |
- |
- |
- |
Število sedežev in vrat
Spremembe |
Število sedežev |
Število vrat |
1,6 Mt |
5 |
5 |
2.0 PowerShift |
5 |
5 |
Prostornina rezervoarja za gorivo
Spremembe |
Volumen rezervoarja, l |
Vrsta goriva |
1,6 Mt |
55 |
AI-95 |
2.0 PowerShift |
55 |
AI-95 |
Dinamika
Spremembe |
Največja hitrost, km/h |
Čas pospeška do 100 km/h, z |
CD (koeficient čelne odpornosti) |
1.6 d |
190 |
12.1 |
0.31 |
2.0 d |
210 |
9.6 |
0.31 |
D5 |
220 |
8.5 |
0.31 |
1.6 |
185 |
12 |
- |
1.8 |
200 |
11 |
0.31 |
2 |
210 |
9.6 |
0.31 |
2.4 |
220 |
8.3 |
0.31 |
2.4i |
220 |
8.3 |
0.31 |
T5 |
240 |
6.9 |
0.31 |
1,6 Mt |
185 |
12 |
- |
2.0 PowerShift |
210 |
9.6 |
- |
Poraba goriva
Spremembe |
V mestu, l/100 km |
Na avtocesti l/100 km |
Povprečna poraba, L/100 km |
Ekstratiranje CO2, g/km |
Vrsta goriva |
1.6 d |
6.3 |
4.3 |
5 |
132 |
Dizel |
2.0 d |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
153 |
Dizel |
D5 |
9.7 |
5.5 |
7 |
166 |
Dizel |
1.6 |
9.5 |
5.8 |
7.2 |
171 |
Bencin |
1.8 |
9.8 |
5.8 |
7.3 |
177 |
Bencin |
2 |
10.2 |
5.7 |
7.4 |
177 |
Bencin |
2.4 |
12.4 |
6.6 |
8.5 |
217 |
Bencin |
2.4i |
12.4 |
6.6 |
8.5 |
203 |
Bencin |
T5 |
12.5 |
6.4 |
8.7 |
208 |
Bencin |
1,6 Mt |
9.5 |
5.8 |
7.2 |
- |
Bencin |
2.0 PowerShift |
10.2 |
5.7 |
7.4 |
- |
Bencin |
Cene Volvo V50 od leta 2007 v Rusiji (posodobljeno 22. aprila 2016)
Spremembe v G.V. |
Skupni avtomobili v prodaji (v Ruski federaciji) |
Povprečna cena, rublje |
Povprečna cena s Samodejni menjalnik, rublje |
Skupaj v prodaji s samodejnim menjalnikom |
Povprečna cena s Ročni menjalnik, rublje |
Skupaj v prodaji z ročnim menjalnikom |
2008 |
33 |
690 308 |
729 847 |
10 |
673 350 |
22 |
1.6 l |
21 |
673 276 |
667 028 |
6 |
674 496 |
21 |
1,8 l |
7 |
644 047 |
- |
6 |
644 047 |
7 |
2 l |
6 |
717 377 |
700 377 |
6 |
768 369 |
6 |
2.4 l |
10 |
727 024 |
732 336 |
9 |
670 445 |
6 |
2,5 l |
6 |
801 712 |
801 712 |
6 |
- |
6 |
2009 |
22 |
704 219 |
823 916 |
7 |
684 570 |
21 |
1,5 l |
6 |
691 400 |
- |
6 |
691 400 |
6 |
1.6 l |
20 |
683 765 |
- |
6 |
683 765 |
20 |
1,8 l |
6 |
641 366 |
- |
6 |
641 366 |
6 |
2 l |
6 |
785 467 |
785 035 |
6 |
785 880 |
6 |
2.0 l |
6 |
883 806 |
883 806 |
6 |
- |
6 |
2.4 l |
7 |
821 576 |
821 576 |
7 |
- |
6 |
2010 |
21 |
740 814 |
863 820 |
7 |
713 470 |
20 |
1.6 l |
20 |
716 527 |
- |
6 |
716 527 |
20 |
2 l |
7 |
844 514 |
873 805 |
7 |
551 575 |
6 |
2.0 l |
6 |
813 896 |
813 896 |
6 |
- |
6 |
2011 |
8 |
725 174 |
- |
6 |
725 174 |
8 |
1.6 l |
8 |
730 112 |
- |
6 |
730 112 |
8 |
2,5 l |
6 |
641 366 |
- |
6 |
641 366 |
6 |
2012 |
6 |
731 161 |
- |
6 |
731 161 |
6 |
1.6 l |
6 |
731 161 |
- |
6 |
731 161 |
6 |
Video testni pogon Volvo V50 od leta 2007
Konfiguracija Volvo V50 od leta 2007
Testni pogoni
V zakonskem statusu
Kaj je običajno med družinami? Pravijo, da vsi trpijo isto, vendar so vsi srečni na različne načine. Kateri avto bo dopolnil srečo navdušenih poletnih prebivalcev? In kateri avto bo pomagal ohraniti idili v samo posodobljeni družini poslovneža? Kateri avto izbrati, če je mladič, ki so ga izbrali otroci na ulici, zrasel v 80-kilogramskem slonu? Odgovori na vsa taka vprašanja dajejo ...
Rgonomija
Dovolite mi, da imam novega pod krinko Volvo V50, ki je bil v začetku leta 2007 preizkušen v naši uredniški pisarni, smo vprašali, ko smo na parkirišču Volvo Press Park videli svetih petdeset. Tu me je S60 s predpono R takoj ujel z nenavadnim kompletom telesa, toda kakšna je razlika med V50 s paketom možnosti R-oblikovanja iz ...
Nordijsko navdušenje
V dneh testne vožnje v Moskvi se je letos prvič začelo metenje in obilno sneg se je posušilo. Volvo V50, kot da bi se spomnil svojih švedskih korenin, se je obnašal kot riba v vodi, kar je pokazalo popolno zanemarjanje groznih vremenskih razmer. Restyling modelov S40/V50, proizvedenih od leta 2004, je mirno in mirno minilo. Brez nepotrebnega patosa. Lepo in ...