specifikacije Smart Fortwo od leta 2007 Hatchback
SPECIFIKACIJE SMART FORTWO 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Poraba goriva 100 km, teža (teža), cestna očistka (očistek), polmer odprave, vrsto prenosa in zavore, velikosti telesa in pnevmatike
karakteristike motorja
Modifikacije |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, kw (HP) / O |
Cilindri |
Navor, NM / (RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
0,8 CDI. |
799 |
33(45)/3800 |
L3. |
110/2000 |
Skupna železnica. |
Diesel. |
1.0 (61 KM) |
999 |
45(61)/5800 |
L3. |
89/3000 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
1.0 (71 KM) |
999 |
52(71)/5800 |
L3. |
92/4500 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
1.0 (84 KM) |
999 |
62(84)/5250 |
L3. |
116/3250 |
Multitoint Injection. |
Bencin |
Drive in prenos
Modifikacije |
Vrsta vožnje |
Tip prenosa (Osnovno) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
0,8 CDI. |
Zadnji pogon |
5-CPP |
|
1.0 (61 KM) |
Zadnji pogon |
5-CPP |
|
1.0 (71 KM) |
Zadnji pogon |
5-CPP |
|
1.0 (84 KM) |
Zadnji pogon |
5-CPP |
|
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
0,8 CDI. |
Prezračevane diske |
Drum |
možnost |
1.0 (61 KM) |
Prezračevane diske |
Drum |
možnost |
1.0 (71 KM) |
Prezračevane diske |
Drum |
možnost |
1.0 (84 KM) |
Prezračevane diske |
Drum |
možnost |
Velikost pnevmatik
Modifikacije |
Velikost |
0,8 CDI. |
175/55R15. |
1.0 (61 KM) |
175/55R15. |
1.0 (71 KM) |
175/55R15. |
1.0 (84 KM) |
175/55R15. |
Dimenzije
Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Sprednja steza / zadnja, MM |
Kolesa, MM |
Cestna očistka (očistek), MM |
Volumen debla, l |
0,8 CDI. |
2700 |
1560 |
1539 |
1280/1379 |
1869 |
- |
221 |
1.0 (61 KM) |
2700 |
1560 |
1539 |
1280/1379 |
1869 |
- |
221 |
1.0 (71 KM) |
2700 |
1560 |
1539 |
1280/1379 |
1869 |
- |
221 |
1.0 (84 KM) |
2700 |
1560 |
1539 |
1280/1379 |
1869 |
- |
221 |
Težo avtomobila
Modifikacije |
Praznega vozila, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost, kg. |
0,8 CDI. |
770 |
1050 |
280 |
1.0 (61 KM) |
750 |
1020 |
270 |
1.0 (71 KM) |
750 |
1020 |
270 |
1.0 (84 KM) |
770 |
1050 |
280 |
Dynamics.
Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Čas overclocking do 100 km / h, z |
CD (koeficient pred odpornostjo) |
0,8 CDI. |
145 |
19.8 |
- |
1.0 (61 KM) |
145 |
16.7 |
- |
1.0 (71 KM) |
145 |
13.3 |
- |
1.0 (84 KM) |
145 |
10.9 |
- |
Poraba goriva
Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, L / 100 km |
sproščanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
1.0 (61 KM) |
6.1 |
4 |
4.7 |
112 |
Bencin |
1.0 (71 KM) |
6.1 |
4 |
4.7 |
112 |
Bencin |
1.0 (84 KM) |
6.4 |
4.1 |
4.9 |
116 |
Bencin |
Smart cene od leta 2007 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
Spremembe v G.V. |
Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) |
Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rublje |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom |
Povprečna cena S. McPP, rublje |
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom |
2008. |
25 |
457 755 |
457 053 |
25 |
384 820 |
6 |
0,8 L. |
6 |
466 913 |
487 442 |
6 |
384 820 |
6 |
1 L. |
22 |
457 236 |
455 371 |
22 |
- |
6 |
1.0 L. |
7 |
453 378 |
453 378 |
7 |
- |
6 |
2009. |
31 |
468 014 |
467 548 |
31 |
484 881 |
6 |
0,8 L. |
7 |
443 031 |
443 031 |
7 |
- |
6 |
1 L. |
25 |
478 187 |
477 919 |
22 |
484 881 |
6 |
1.0 L. |
7 |
416 606 |
416 606 |
7 |
- |
6 |
2010. |
22 |
484 954 |
485 429 |
22 |
468 360 |
6 |
0,8 L. |
6 |
442 039 |
442 039 |
6 |
- |
6 |
1 L. |
20 |
489 346 |
490 122 |
20 |
468 360 |
6 |
1.0 L. |
7 |
486 001 |
486 001 |
7 |
- |
6 |
2011. |
7 |
782 892 |
773 610 |
7 |
- |
6 |
0,8 L. |
6 |
434 850 |
434 850 |
6 |
- |
6 |
1 L. |
7 |
807 484 |
807 484 |
7 |
- |
6 |
2012. |
10 |
633 244 |
650 971 |
9 |
388 667 |
6 |
1 L. |
8 |
665 160 |
678 326 |
8 |
388 667 |
6 |
1.0 L. |
7 |
663 341 |
663 341 |
7 |
- |
6 |
2013. |
7 |
768 030 |
823 128 |
7 |
679 856 |
6 |
0,8 L. |
6 |
935 863 |
935 863 |
6 |
- |
6 |
1 L. |
6 |
747 533 |
764 455 |
6 |
679 856 |
6 |
1.0 L. |
6 |
843 447 |
843 447 |
6 |
- |
6 |
Smart Fortwo Crash Test od leta 2007
Smart Fortwo Konfiguracija od leta 2007
Testna vožnja
Kratek proti Littleom: Smart Fortwo in Toyota IQ v primerjavi
Pogon na zadnja kolesa s polavtomatskim proti vodilni pogon s-variator obisku značilnosti na konsolidirani mizi, in jo skoraj natančno določiti razliko v dolžini naših udeležencev testiranja. Naslov kralja tesnega parkiranja še vedno pripada Smart, pa je Toyota IQ iz 2,99 metra dolgo dobesedno gre za petami, zaostaja le 30 centimetrov. Da bi ...