tehnične značilnosti Renault Modus 2005 - 2008
Tehnične značilnosti Renault Modus 2005, 2006, 2007, 2008: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik ceste (odmik), polmer obračanja, vrsta prenosa in zavore, velikost telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Spremembe | Glasnost motorja, CM3 | Power, KW (LP)/približno | Jeklenke | Zavijanje, NM/(RPM) | Vrsta sistema za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | 1461 | 78(106)/4000 | 4 jeklenke | 240/2000 | Skupna železnica | Dizel |
| 1,5 DCI (65 KM) | 1461 | 48(65)/4000 | 4 jeklenke | 160/2000 | Skupna železnica | Dizel |
| 1,5 DCI (70 KM) | 1461 | 50(68)/4000 | 4 jeklenke | 160/1700 | Skupna železnica | Dizel |
| 1,5 DCI (80 KM) | 1461 | 59(80)/4000 | 4 jeklenke | 184/1750 | Skupna železnica | Dizel |
| 1,5 DCI (85 KM) | 1461 | 63(86)/4000 | 4 jeklenke | 200/1900 | Skupna železnica | Dizel |
| 1,2 16V (65 KM) | 1149 | 48(65)/5500 | L4 (na lokaciji) | 105/4250 | Večkratno injiciranje | Bencin |
| 1,2 16V (75 KM) | 1149 | 55(75)/5500 | L4 (na lokaciji) | 104/4250 | Večkratno injiciranje | Bencin |
| 1.4 16V | 1390 | 73(98)/5700 | L4 (na lokaciji) | 127/4250 | Večkratno injiciranje | Bencin |
| 1,6 16V | 1598 | 82(113)/6000 | 4 jeklenke | 150/4250 | Večkratno injiciranje | Bencin |
Pogon in menjalnik
| Spremembe | vrsta pogona | Vrsta prenosa (osnovna) | Vrsta prenosa (neobvezno) |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
| 1,5 DCI (65 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
| 1,5 DCI (70 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
| 1,5 DCI (80 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
| 1,5 DCI (85 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | Polavtomatski 5-CPP, |
| 1,2 16V (65 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
| 1,2 16V (75 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
| 1.4 16V | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | |
| 1,6 16V | Pogon na sprednja kolesa | 5-MKPP | 5-ACPP, |
Zavorni sistem in ojačevalnik volana
| Spremembe | Vrsta sprednjih zavor | Vrsta zadnje zavore | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | Prezračeni diski | Disk | tukaj je |
| 1,5 DCI (65 KM) | Prezračeni diski | Boben | tukaj je |
| 1,5 DCI (70 KM) | Prezračeni diski | Boben | tukaj je |
| 1,5 DCI (80 KM) | Prezračeni diski | Disk | tukaj je |
| 1,5 DCI (85 KM) | Prezračeni diski | Disk | tukaj je |
| 1,2 16V (65 KM) | Prezračeni diski | Boben | tukaj je |
| 1,2 16V (75 KM) | Prezračeni diski | Boben | tukaj je |
| 1.4 16V | Prezračeni diski | Disk | tukaj je |
| 1,6 16V | Prezračeni diski | Disk | tukaj je |
Velikost pnevmatik
| Spremembe | Velikost |
|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | 185/60R15 |
| 1,5 DCI (65 KM) | 185/65 R15 |
| 1,5 DCI (70 KM) | 185/65R15 |
| 1,5 DCI (80 KM) | 185/65R15 |
| 1,5 DCI (85 KM) | 185/65R15 |
| 1,2 16V (65 KM) | 165/65R15 |
| 1,2 16V (75 KM) | 175/65 R15 |
| 1.4 16V | 185/65R15 |
| 1,6 16V | 185/65R15 |
Dimenzije
| Spremembe | Dolžina, mm | Širina, mm | Višina, mm | Proga spredaj/zadaj, mm | Kolesna osnova, mm | Odmik ceste (odmik), mm | Volumen prtljažnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
| 1,5 DCI (65 KM) | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
| 1,5 DCI (70 KM) | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
| 1,5 DCI (80 KM) | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
| 1,5 DCI (85 KM) | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
| 1,2 16V (65 KM) | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
| 1,2 16V (75 KM) | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
| 1.4 16V | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
| 1,6 16V | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
Teža avtomobila
| Spremembe | Opremljena masa, kg | Največja masa, kg | Dvižna zmogljivost, kg |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | 1175 | 1690 | 515 |
| 1,5 DCI (65 KM) | 1155 | 1670 | 515 |
| 1,5 DCI (70 KM) | 1160 | 1675 | 515 |
| 1,5 DCI (80 KM) | 1160 | 1675 | 515 |
| 1,5 DCI (85 KM) | 1160 | 1675 | 515 |
| 1,2 16V (65 KM) | 1055 | 1570 | 515 |
| 1,2 16V (75 KM) | 1095 | 1610 | 515 |
| 1.4 16V | 1135 | 1650 | 515 |
| 1,6 16V | 1145 | 1660 | 515 |
Dinamika
| Spremembe | Največja hitrost, km/h | Čas pospeška do 100 km/h, z | CD (koeficient čelne odpornosti) |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | 186 | 11.2 | - |
| 1,5 DCI (65 KM) | 156 | 15.9 | - |
| 1,5 DCI (70 KM) | 158 | 15.3 | - |
| 1,5 DCI (80 KM) | 167 | 13.4 | - |
| 1,5 DCI (85 KM) | 171 | 13 | - |
| 1,2 16V (65 KM) | 163 | 15 | - |
| 1,2 16V (75 KM) | 163 | 13.5 | - |
| 1.4 16V | 177 | 11.4 | - |
| 1,6 16V | 188 | 10.3 | - |
Poraba goriva
| Spremembe | V mestu, l/100 km | Na avtocesti l/100 km | Povprečna poraba, L/100 km | Ekstratiranje CO2, g/km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 KM) | 5.6 | 4.2 | 4.7 | 124 | Dizel |
| 1,5 DCI (65 KM) | 5.6 | 4.2 | 4.7 | 125 | Dizel |
| 1,5 DCI (70 KM) | 5.6 | 4.2 | 4.7 | 125 | Dizel |
| 1,5 DCI (80 KM) | 5.6 | 4.1 | 4.6 | 122 | Dizel |
| 1,5 DCI (85 KM) | 5.2 | 4.1 | 4.5 | 119 | Dizel |
| 1,2 16V (65 KM) | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 140.4 | Bencin |
| 1,2 16V (75 KM) | 7.7 | 5.1 | 6 | 145 | Bencin |
| 1.4 16V | 8.7 | 5.6 | 6.7 | 161 | Bencin |
| 1,6 16V | 9 | 5.6 | 6.8 | 163 | Bencin |
Cene Renault Modus 2005 - 2008 v Rusiji (posodobljeno 22. aprila 2016)
| Spremembe v G.V. | Skupni avtomobili v prodaji (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rublje |
Povprečna cena s Samodejni menjalnik, rublje |
Skupaj v prodaji s samodejnim menjalnikom | Povprečna cena s Ročni menjalnik, rublje |
Skupaj v prodaji z ročnim menjalnikom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 16 | 347 673 | - | 6 | 347 673 | 16 |
| 2006 | 8 | 372 051 | 368 857 | 7 | 374 265 | 7 |
| 2007 | 8 | 416 165 | 394 448 | 6 | 415 103 | 8 |
| 2008 | 22 | 453 203 | 496 421 | 7 | 447 106 | 20 |
Video Crash Tests Renault Modus 2005 - 2008
Konfiguracije Renault Modus 2005 - 2008
Renault Modus 2005 - 2008 test nesreče
33%
Voznik in potniki
6%
Pešci
38%
Otroci-cansegers
Testni pogoni
V oknu zaslona
Nimam kaj skriti! In res, za volanom teh avtomobilov z Lupisom, čutite javni prikaz. So očitni opravičevalci preglednosti (preglednost), tako priljubljeni v sodobni zahodni družbi, pravijo, nimamo skrivnosti. In v skladu s tem antipode agresivnih, mračnih, oblačno porjavelih džipov z ozkimi zavitimi okni. Najdena fuzija pod pokrovom: ...
Dajte volanu mami!
V prvih krogih se je pokazal z bukovo: na zadnjem sedežu je bilo neusmiljeno klepetalo, spuščeni naslon za glavo je pritisnil med ramenske lopatice, in ko sem se obrnil, po istem načinu je samo skočil z avtoceste do trave, Ker se ni mogel upreti zavoju ... Prečkanje kolesa, tudi on sem poskušal najprej ukrasti odlagališče Mordofonten na vijugavem obroču, ...
Renault modus
Razdelite avtomobile na moške in ženske? Neumnost in neuporabna izguba časa! Ni niti teh niti drugih. Toda nihče ni preklical moškega in ženskega pogleda na avto: gledamo na isto stvar, vendar z diametralno nasprotnimi koti. Philip Berezinia za razrede je zelo pogojna stvar, ...