tehnične značilnosti Infiniti G37 Sedan od limuzine 2010
Tehnične značilnosti Infiniti G Sedan 2010, 2011, 2013: Moč, poraba goriva na 100 km, teža (masa), odmik ceste (odmik), polmer preobrata, vrsto prenosa in zavore, velikost telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Spremembe |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, KW (LP)/približno |
Jeklenke |
Zavijanje, NM/(RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
| 3.7 at |
3696 |
(330)/7000 |
V -Shaped - 6 |
(361)/5200 |
Injektor |
Bencin |
Pogon in menjalnik
| Spremembe |
vrsta pogona |
Vrsta prenosa (osnovna) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
| 3.7 at |
4x4 (ves pogon s kolesom) |
7-ACPP |
|
Vrsta vzmetenja in polmer obračanja
| Spremembe |
Sprednje vzmetenje |
Zadnje suspenzijo |
Premer zavoja, m |
| 3.7 at |
Neodvisna - več -povezava |
Neodvisna - več -povezava |
11.5 |
Zavorni sistem in ojačevalnik volana
| Spremembe |
Vrsta sprednjih zavor |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
| 3.7 at |
Disk prezračevan |
Disk prezračevan |
Hidravlična |
Velikost pnevmatik
| Spremembe |
Velikost |
| 3.7 at |
Sprednja kolesa: 225/50 R18, zadnja kolesa: 225/50 R18 |
Dimenzije
| Spremembe |
Dolžina, mm |
Širina, mm |
Višina, mm |
Proga spredaj/zadaj, mm |
Kolesna osnova, mm |
Odmik ceste (odmik), mm |
Volumen prtljažnika, l |
| 3.7 at |
4777 |
1770 |
1466 |
1520/1530 |
2850 |
132 |
430/- |
Teža avtomobila
| Spremembe |
Opremljena masa, kg |
Največja masa, kg |
Dvižna zmogljivost, kg |
| 3.7 at |
1761 |
- |
- |
Število sedežev in vrat
| Spremembe |
Število sedežev |
Število vrat |
| 3.7 at |
5 |
4 |
Prostornina rezervoarja za gorivo
| Spremembe |
Volumen rezervoarja, l |
Vrsta goriva |
| 3.7 at |
80 |
AI-95 |
Dinamika
| Spremembe |
Največja hitrost, km/h |
Čas pospeška do 100 km/h, z |
CD (koeficient čelne odpornosti) |
| 3.7 at |
240 |
6 |
- |
Poraba goriva
| Spremembe |
V mestu, l/100 km |
Na avtocesti l/100 km |
Povprečna poraba, L/100 km |
Ekstratiranje CO2, g/km |
Vrsta goriva |
| 3.7 at |
16.8 |
9.7 |
12.3 |
- |
Bencin |
Video Crash Tests Infiniti G37 Sedan od leta 2010
Testni pogoni
Transformator
Spet poletje, spet kabriolet ... zdi se, da bi lahko bilo bolje! Toda kdo je vedel, da bo vreme v tej sezoni postavilo takega prašiča in bo skoraj celoten test, tako rekoč, za zaprtimi vrati? Prav, v takšni situaciji se je vaš dopisnik s toploto večkrat spomnil hitrega mehkega vrha Audija A3 Toda takšni avtomobili ...
Sanje o nebu
Nekateri menijo, da je model preusmeritve za Ameriko Skyline privedla do degradacije slednjega. Obenem so drugi prepričani, da je od tega trenutka začela novo življenje Skyline legenda o prizorih JDM, redkih ameriških in evropskih navdušencev, pa tudi številnih motoristov iz Rusije (kjer je prav ... kjer je prav ..
