specifikacije Dodge Caliber SRT4 od leta 2007 Hatchback
Specifikacije Dodge Caliber SRT4 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva na 100 km, masa (teža), cestni potrditev (potrditev), polmer preobrat, vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Modifikacije |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, kw (HP) / O |
Cilindri |
Navor, nm / (min) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
| 2,4 Turbo. |
2360 |
223(303)/6000 |
L4 (lokacija inline) |
352/6000 |
Elektronska injekcija |
Petrol |
Pogon in prenos
| Modifikacije |
Vrsta vožnje |
Tip prenosa (Osnovno) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
| 2,4 Turbo. |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MCP |
|
Zavorni sistem in servo volan
| Modifikacije |
Vrsta sprednje zavore |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
| 2,4 Turbo. |
Prezračevane diske |
Disk |
tukaj je |
Velikost pnevmatik
| Modifikacije |
Velikost |
| 2,4 Turbo. |
215/60 R17 |
Dimenzije
| Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Sprednja steza / zadnja, MM |
Kolesa, MM |
Cestna očistka (očistek), MM |
Obseg debla, l |
| 2,4 Turbo. |
4415 |
1748 |
1534 |
1519/1519 |
2634 |
- |
- |
Težo avtomobila
| Modifikacije |
Mreža, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost, kg. |
| 2,4 Turbo. |
1345 |
- |
- |
Dynamics.
| Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Overclocking čas do 100 km / h, s |
CD (koeficient pred odpornostjo) |
| 2,4 Turbo. |
- |
- |
- |
Poraba goriva
| Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, L / 100 km |
CO2 sproščanje, g / km |
Vrsta goriva |
| 2,4 Turbo. |
10.7 |
8.4 |
9.5 |
- |
Petrol |
Strojna oprema Dodge Caliber SRT4 od leta 2007
Testna vožnja
SKUPAJ calibr
Mesto rakete zaračuna različic modelov iz razreda, osebno mi je bilo vedno okus. Na eni strani so videti skoraj kot navadne kombilimuzin ali limuzine, so funkcionalni in prilagojeni za vsakdanje urbane izkoriščanja. Po drugi strani pa so to pravi zveri. In sem lahko mimo najbolj zmogljiv ...
SRT-trdno kalibra
Anomalija dodge kalibra na avtomobilskem trgu. Samo v državah bi se lahko rodila tako pljuvati v obraz evropske automotive klasifikacije. Najverjetneje, odgovornost za to je treba naložiti ameriški ljubezni do Giantia, ki je šivanje na sirotišnico vsakega predstavnika Združene avtoceste. Stroj, ki se prikaže in velikosti ustreza razredu kompaktnih križancev, s pomirjevanjem ...
