citroen C5 Tourer Tehnični podatki od leta 2008 Universal
Specifikacije Citroen C5 Estate 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva na 100 km, masa (teža), cestni potrditev (potrditev), polmer preobrat, vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Modifikacije |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, kw (HP) / O |
Cilindri |
Navor, NM / (RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
1.6 HDIF. |
1560 |
80(110)/4000 |
L4 (inline lokacija) |
240/1750 |
Common Rail. |
Diesel. |
2.0 HDIF. |
1997 |
100(138)/4000 |
L4 (inline lokacija) |
320/2000 |
Common Rail. |
Diesel. |
2.2 HDIF. |
2179 |
125(173)/4000 |
L4 (inline lokacija) |
370/1500 |
Common Rail. |
Diesel. |
2.7 HDIF. |
2720 |
150(208)/4000 |
V6. |
440/1900 |
Common Rail. |
Diesel. |
1.8 16V. |
1749 |
92(127)/6000 |
L4 (inline lokacija) |
169/3750 |
injekcija večtočkovni |
Petrol |
2,0 16V. |
1997 |
103(143)/5000 |
L4 (inline lokacija) |
201/4000 |
injekcija večtočkovni |
Petrol |
3,0 V6. |
2946 |
155(215)/6000 |
V6. |
290/3750 |
injekcija večtočkovni |
Petrol |
1.6 TLS AT. |
1598 |
(150)/6000 |
Inline - 4. |
(240)/1400 |
injektor |
Petrol |
1.6 TLS Mt. |
1598 |
(150)/6000 |
Inline - 4. |
(240)/1400 |
injektor |
Petrol |
2,0 HDI AT. |
1997 |
(138)/4000 |
Inline - 4. |
(320)/2000 |
Neposredno vbrizgavanje |
Diesel. |
2,2 HDI AT. |
2179 |
(204)/3500 |
Inline - 4. |
(450)/2000 |
Neposredno vbrizgavanje |
Diesel. |
3,0 HDI AT. |
2993 |
(241)/3800 |
Inline - 6. |
(450)/1600 |
Neposredno vbrizgavanje |
Diesel. |
Pogon in prenos
Modifikacije |
Vrsta vožnje |
Tip prenosa (Osnovno) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
1.6 HDIF. |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MCP |
|
2.0 HDIF. |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MCP. |
6-avtomatsko |
2.2 HDIF. |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MCP. |
|
2.7 HDIF. |
Pogon na sprednja kolesa |
6-avtomatsko |
|
1.8 16V. |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MCP |
|
2,0 16V. |
Pogon na sprednja kolesa |
5-MCP |
4-avtomatsko |
3,0 V6. |
Pogon na sprednja kolesa |
6-avtomatsko |
|
1.6 TLS AT. |
Pogon na sprednja kolesa |
6-avtomatsko |
|
1.6 TLS Mt. |
Pogon na sprednja kolesa |
6-MCP. |
|
2,0 HDI AT. |
Pogon na sprednja kolesa |
6-avtomatsko |
|
2,2 HDI AT. |
Pogon na sprednja kolesa |
6-avtomatsko |
|
3,0 HDI AT. |
Pogon na sprednja kolesa |
6-avtomatsko |
|
Vrsta suspendirnega in obračanje polmera
Modifikacije |
Prednje vzmetenje |
Zadnje vzmetenje |
Premer preobrat, m |
1.6 TLS AT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-seznam |
11 |
1.6 TLS Mt. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-seznam |
11 |
2,0 HDI AT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-seznam |
11 |
2,2 HDI AT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-seznam |
11 |
3,0 HDI AT. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-seznam |
11.8 |
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije |
Vrsta sprednje zavore |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
1.6 HDIF. |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
2.0 HDIF. |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
2.2 HDIF. |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
2.7 HDIF. |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
1.8 16V. |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
2,0 16V. |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
3,0 V6. |
Prezračevane diske |
disk |
tukaj je |
1.6 TLS AT. |
Diska prezračena |
disk |
hidravlični |
1.6 TLS Mt. |
Diska prezračena |
disk |
hidravlični |
2,0 HDI AT. |
Diska prezračena |
disk |
hidravlični |
2,2 HDI AT. |
Diska prezračena |
disk |
hidravlični |
3,0 HDI AT. |
Diska prezračena |
disk |
hidravlični |
velikost pnevmatik
Modifikacije |
Velikost |
1.6 HDIF. |
225 / 60R16. |
2.0 HDIF. |
225 / 60R16. |
2.2 HDIF. |
225 / 55R17 |
2.7 HDIF. |
245 / 45R18. |
1.8 16V. |
225 / 60R16. |
2,0 16V. |
225 / 60R16. |
3,0 V6. |
245 / 45R18. |
1.6 TLS AT. |
Sprednja kolesa: 225/55 R17, zadnja kolesa: 225/55 R17 |
1.6 TLS Mt. |
Sprednja kolesa: 225/55 R17, zadnja kolesa: 225/55 R17 |
2,0 HDI AT. |
Sprednja kolesa: 225/55 R17, zadnja kolesa: 225/55 R17 |
2,2 HDI AT. |
Sprednja kolesa: 225/55 R17, zadnja kolesa: 225/55 R17 |
3,0 HDI AT. |
Sprednja kolesa: 225/55 R17, zadnja kolesa: 225/55 R17 |
Dimenzije
Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Sprednja steza / zadnja, MM |
Kolesa, MM |
Cestna očistka (očistek), MM |
Volumen debla, l |
1.6 HDIF. |
4829 |
1859 |
1496 |
1585/1557 |
2814 |
- |
504 |
2.0 HDIF. |
4829 |
1859 |
1496 |
1585/1557 |
2814 |
- |
504 |
2.2 HDIF. |
4829 |
1859 |
1496 |
1585/1557 |
2814 |
- |
504 |
2.7 HDIF. |
4829 |
1859 |
1496 |
1585/1557 |
2814 |
- |
504 |
1.8 16V. |
4829 |
1859 |
1496 |
1585/1557 |
2814 |
- |
504 |
2,0 16V. |
4829 |
1859 |
1496 |
1585/1557 |
2814 |
- |
504 |
3,0 V6. |
4829 |
1859 |
1496 |
1585/1557 |
2814 |
- |
504 |
1.6 TLS AT. |
4829 |
1860 |
1479 |
1584/1556 |
2815 |
150 |
505/1462 |
1.6 TLS Mt. |
4829 |
1860 |
1483 |
1584/1556 |
2815 |
150 |
505/1462 |
2,0 HDI AT. |
4829 |
1860 |
1479 |
1584/1556 |
2815 |
150 |
505/1462 |
2,2 HDI AT. |
4829 |
1860 |
1479 |
1584/1556 |
2815 |
150 |
505/1462 |
3,0 HDI AT. |
4829 |
1860 |
1479 |
1584/1556 |
2815 |
150 |
505/1462 |
Težo avtomobila
Modifikacije |
Mreža, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost, kg. |
1.6 HDIF. |
1512 |
2178 |
666 |
2.0 HDIF. |
1630 |
2276 |
646 |
2.2 HDIF. |
1740 |
2352 |
612 |
2.7 HDIF. |
1777 |
2376 |
599 |
1.8 16V. |
1549 |
2154 |
605 |
2,0 16V. |
1553 |
2183 |
630 |
3,0 V6. |
1736 |
2366 |
630 |
1.6 TLS AT. |
1609 |
2200 |
591 |
1.6 TLS Mt. |
1578 |
2167 |
589 |
2,0 HDI AT. |
1695 |
2326 |
631 |
2,2 HDI AT. |
1767 |
2367 |
600 |
3,0 HDI AT. |
1763 |
2347 |
584 |
Število sedežev in vrat
Modifikacije |
Število sedežev |
Število vrat |
1.6 TLS AT. |
5 |
5 |
1.6 TLS Mt. |
5 |
5 |
2,0 HDI AT. |
5 |
5 |
2,2 HDI AT. |
5 |
5 |
3,0 HDI AT. |
5 |
5 |
Prostornina rezervoarja za gorivo
Modifikacije |
Tank prostornina, l |
Vrsta goriva |
1.6 TLS AT. |
71 |
AI-95 |
1.6 TLS Mt. |
71 |
AI-95 |
2,0 HDI AT. |
71 |
DT |
2,2 HDI AT. |
71 |
DT |
3,0 HDI AT. |
71 |
DT |
Dynamics.
Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Overclocking čas do 100 km / h, s |
CD (koeficient pred odpornostjo) |
1.6 HDIF. |
188 |
14 |
- |
2.0 HDIF. |
200 |
12.1 |
- |
2.2 HDIF. |
216 |
10.4 |
- |
2.7 HDIF. |
222 |
9.9 |
- |
1.8 16V. |
196 |
12.8 |
- |
2,0 16V. |
206 |
11.2 |
- |
3,0 V6. |
222 |
10.3 |
- |
1.6 TLS AT. |
210 |
10.2 |
- |
1.6 TLS Mt. |
210 |
9 |
- |
2,0 HDI AT. |
198 |
12.1 |
- |
2,2 HDI AT. |
225 |
8.6 |
- |
3,0 HDI AT. |
243 |
7.9 |
- |
Poraba goriva
Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, L / 100 km |
CO2 sproščanje, g / km |
Vrsta goriva |
1.6 HDIF. |
7.4 |
4.9 |
5.7 |
150 |
Diesel. |
2.0 HDIF. |
8 |
5 |
6.1 |
160 |
Diesel. |
2.2 HDIF. |
8.9 |
5.3 |
6.6 |
175 |
Diesel. |
2.7 HDIF. |
11.9 |
6.5 |
8.5 |
225 |
Diesel. |
1.8 16V. |
11.1 |
6.3 |
8.1 |
192 |
Petrol |
2,0 16V. |
12.1 |
6.4 |
8.5 |
200 |
Petrol |
3,0 V6. |
15.8 |
7.6 |
10.6 |
250 |
Petrol |
1.6 TLS AT. |
11.1 |
5.8 |
7.7 |
- |
Petrol |
1.6 TLS Mt. |
9.9 |
5.6 |
7.2 |
- |
Petrol |
2,0 HDI AT. |
9 |
5.6 |
6.8 |
- |
Diesel. |
2,2 HDI AT. |
8.2 |
4.9 |
6.1 |
- |
Diesel. |
3,0 HDI AT. |
10.2 |
5.8 |
7.4 |
- |
Diesel. |
Citroen C5 Tourer cene od leta 2008 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
Spremembe v G.V. |
Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) |
Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rublje |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom |
Povprečna cena S. McPP, rublje |
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom |
2.008 |
25 |
708 234 |
748 548 |
16 |
662 523 |
10 |
1.6 L. |
7 |
704 418 |
- |
6 |
704 418 |
7 |
1,7 L. |
7 |
611 930 |
- |
6 |
611 930 |
7 |
1.8 L. |
6 |
647 782 |
- |
6 |
647 782 |
6 |
2 L. |
10 |
747 157 |
762 792 |
10 |
703 900 |
7 |
2,0 L. |
8 |
660 343 |
688 352 |
7 |
604 327 |
6 |
2,9 L. |
6 |
1 000 537 |
1 000 537 |
6 |
- |
6 |
2.009 |
46 |
753 017 |
832 584 |
20 |
703 900 |
25 |
1.5 L. |
6 |
742 710 |
- |
6 |
742 710 |
6 |
1.6 L. |
22 |
689 934 |
- |
6 |
690 557 |
22 |
1,7 L. |
6 |
705 506 |
- |
6 |
705 506 |
6 |
2 L. |
16 |
839 649 |
835 987 |
10 |
862 724 |
6 |
2,0 L. |
8 |
775 044 |
777 483 |
7 |
808 125 |
6 |
3.0 L. |
6 |
974 890 |
974 890 |
6 |
- |
6 |
2010. |
33 |
827 749 |
862 568 |
21 |
780 585 |
20 |
1.6 L. |
22 |
799 661 |
829 830 |
9 |
768 269 |
10 |
1,7 L. |
6 |
793 159 |
- |
6 |
793 159 |
6 |
1.8 L. |
6 |
849 822 |
- |
6 |
849 822 |
6 |
2 L. |
8 |
896 883 |
906 616 |
8 |
843 409 |
6 |
2,0 L. |
7 |
852 864 |
869 742 |
7 |
760 020 |
6 |
2011. |
20 |
929 381 |
949 700 |
10 |
879 241 |
7 |
1.5 L. |
6 |
871 621 |
973 598 |
6 |
769 651 |
6 |
1.6 L. |
10 |
912 725 |
926 029 |
9 |
887 068 |
7 |
2 L. |
7 |
1 043 505 |
1 043 505 |
7 |
- |
6 |
2012. |
8 |
1 256 179 |
1 256 179 |
8 |
- |
6 |
1.6 L. |
7 |
1 198 625 |
1 198 625 |
7 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
1 141 637 |
1 141 637 |
6 |
- |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 090 326 |
1 090 326 |
6 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
1 506 476 |
1 506 476 |
6 |
- |
6 |
2013. |
9 |
1 451 191 |
1 531 874 |
8 |
1 263 994 |
7 |
1.6 L. |
8 |
1 306 689 |
1 378 709 |
7 |
1 193 505 |
7 |
2 L. |
6 |
1 563 988 |
1 563 988 |
6 |
- |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 507 222 |
1 507 222 |
6 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
1 893 199 |
1 927 161 |
6 |
1 757 355 |
6 |
Video test diski Citroen C5 Tourer od leta 2008
Citroen C5 Tourer konfiguracijo od 2008
Testna vožnja
Citroen C5 HDI 2,0. Od 1,081,000 rubljev.
Citroen C5 HDI 2,0. Od 1,081,000 rubljev. V dejstvu, da je Citroen udobno, vam ni treba prepričati nikogar. In ti je ne izgubi čar s pojavom dizelskih agregatov pod pokrovom? Za preizkus smo vzel avto z najšibkejšim motorjem. Seveda, v primerjavi z bencinskim štipendistov, zvok, speckling iz pod pokrovom, je dovolj ...
Testna vožnja Citroen C5 Tourer: Saraja v francoščini
Kot veste, v Rusiji imajo radi limuzine. Zato, avtomobili s telesno vagon prejeli v ljudi, ne zelo spoštljiv vzdevek lopi. Kaj je Shed v francoščini - novi Citroen C5 Tourer Najšibkejši na novinarski parku Ruske zastopanje Citroen avtomobila z dvema-litrskim motorjem z zmogljivostjo 143 KM je bila posebej izbrana za testno vožnjo. Zavestno ...
Prihranite! Shark! Novi Citroen C5.
Ne bojte se, to je samo druga generacija Citroen srednjega razreda znano v naši državi. Ja, je razvil: nekdanji dobrosrčen ribolov je spremenil v plenilca. Za potrošnika pa ni nič strah, ampak tekmeci ... nekdo se zdi, da zemljišča ... v prenesenem pomenu, seveda. Za dolgo časa, kupci izbrali Citroen predvsem zaradi svoje ekskluzivnosti. Vendar pa je francoski ugotovila, da ...