tehnični podatki Audi A8 L leta 2010 Sedan
Tehnični podatki Audi A8 2010, 2011, 2012, 2013: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), Road razdalja (razdalja), polmer preobrat, Vrsta prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
Modifikacije |
Glasnost motorja, CM3 |
Power, kw (HP) / O |
Cilindri |
Navor, NM / (RPM) |
Vrsta sistema za gorivo |
Vrsta goriva |
3.0 TFSI Quattro (290 KM) |
2995 |
213(290)/4850-6500 |
V6. |
420/2500-4850 |
neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
4.0 TFSI Quattro 8-samodejni menjalnik (420 KM) |
3993 |
309(420)/5000 |
V obliki črke V: V8 |
601/1500-4500 |
Neposredno vbrizgavanje bencina |
Bencin |
6.3L FSI W12 (500 LS) |
6299 |
368(500)/6200 |
w12 |
625/4750 |
neposredno vbrizgavanje |
Bencin |
3.0 TDI Čisto DIESEL QUATTRO 8-ACP (250 LS) |
2967 |
187(250)/4000-4500 |
V6. |
550/1500-3000 |
Common-rail Neposredno vbrizgavanje |
Diesel |
3,0 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (250 KM) |
2967 |
187(250)/4000-4500 |
V6. |
550/1500-3000 |
Common-rail Neposredno vbrizgavanje |
Diesel |
4,2 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (350 KM) |
4134 |
262(351)/4000 |
V obliki črke V: V8 |
800/1750-2750 |
Common-rail Neposredno vbrizgavanje |
Diesel |
2.0 TFSI HIBRID (211 LS) |
1984 |
155(211)/4300-6000 |
4 valji |
350/1500-4200 |
Neposredno vbrizgavanje bencina |
hibridni |
Pogon in prenos
Modifikacije |
Vrsta vožnje |
Tip prenosa (Osnovno) |
Vrsta prenosa (neobvezno) |
3.0 TFSI Quattro (290 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-avtomatski tattronic |
|
4.0 TFSI Quattro 8-samodejni menjalnik (420 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-CAT DSP s športnim načinom |
|
6.3L FSI W12 (500 LS) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-avtomatski tattronic |
|
3.0 TDI Čisto DIESEL QUATTRO 8-ACP (250 LS) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-avtomatski tattronic |
|
3,0 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (250 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-avtomatski tattronic |
|
4,2 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (350 KM) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-avtomatski tattronic |
|
2.0 TFSI HIBRID (211 LS) |
4x4 (štirikolesni pogon) |
8-CAT DSP s športnim načinom |
|
Zavorni sistem in servo volan
Modifikacije |
Vrsta sprednje zavore |
Vrsta zadnje zavore |
Servo volan |
3.0 TFSI Quattro (290 KM) |
disk prezračen |
disk prezračen |
|
4.0 TFSI Quattro 8-samodejni menjalnik (420 KM) |
disk prezračen |
disk prezračen |
|
6.3L FSI W12 (500 LS) |
disk prezračen |
disk prezračen |
|
3.0 TDI Čisto DIESEL QUATTRO 8-ACP (250 LS) |
disk prezračen |
disk prezračen |
|
3,0 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (250 KM) |
disk prezračen |
disk prezračen |
|
4,2 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (350 KM) |
disk prezračen |
disk prezračen |
|
2.0 TFSI HIBRID (211 LS) |
disk prezračen |
disk prezračen |
|
Velikost pnevmatik
Modifikacije |
Velikost |
3.0 TFSI Quattro (290 KM) |
235/60 R17 |
4.0 TFSI Quattro 8-samodejni menjalnik (420 KM) |
235/55 R18. |
6.3L FSI W12 (500 LS) |
255/45 R19 |
3.0 TDI Čisto DIESEL QUATTRO 8-ACP (250 LS) |
235/60 R17 |
3,0 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (250 KM) |
235/60 R17 |
4,2 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (350 KM) |
235/55 R18. |
2.0 TFSI HIBRID (211 LS) |
235/55 R18. |
Dimenzije
Modifikacije |
Dolžina, mm. |
Širina, mm. |
Višina, mm. |
Sprednja steza / zadnja, MM |
Kolesa, MM |
Cestna očistka (očistek), MM |
Volumen debla, l |
3.0 TFSI Quattro (290 KM) |
5268 |
1471 |
1948 |
1,643/1,636 |
3122 |
145 |
510 |
4.0 TFSI Quattro 8-samodejni menjalnik (420 KM) |
5268 |
1471 |
1948 |
1,643/1,636 |
3122 |
145 |
510 |
6.3L FSI W12 (500 LS) |
5268 |
1471 |
1948 |
1,643/1,636 |
3122 |
145 |
510 |
3.0 TDI Čisto DIESEL QUATTRO 8-ACP (250 LS) |
5268 |
1471 |
1948 |
1,643/1,636 |
3122 |
145 |
510 |
3,0 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (250 KM) |
5268 |
1471 |
1948 |
1,643/1,636 |
3122 |
145 |
510 |
4,2 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (350 KM) |
5268 |
1471 |
1948 |
1,643/1,636 |
3122 |
145 |
510 |
2.0 TFSI HIBRID (211 LS) |
5268 |
1471 |
1948 |
1,643/1,636 |
3122 |
145 |
334 |
Težo avtomobila
Modifikacije |
Mreža, kg |
Največja masa, kg |
Nosilnost, kg. |
3.0 TFSI Quattro (290 KM) |
1955 |
2530 |
575 |
4.0 TFSI Quattro 8-samodejni menjalnik (420 KM) |
1945 |
2595 |
650 |
6.3L FSI W12 (500 LS) |
2055 |
2655 |
600 |
3.0 TDI Čisto DIESEL QUATTRO 8-ACP (250 LS) |
1965 |
2540 |
575 |
3,0 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (250 KM) |
1965 |
2540 |
575 |
4,2 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (350 KM) |
2120 |
2670 |
550 |
2.0 TFSI HIBRID (211 LS) |
1920 |
2520 |
600 |
Dynamics.
Modifikacije |
Največja hitrost, km / h |
Čas overclocking do 100 km / h, z |
CD (koeficient pred odpornostjo) |
3.0 TFSI Quattro (290 KM) |
249 |
6.2 |
0.27 |
4.0 TFSI Quattro 8-samodejni menjalnik (420 KM) |
249 |
4.7 |
0.27 |
6.3L FSI W12 (500 LS) |
249 |
4.7 |
0.27 |
3.0 TDI Čisto DIESEL QUATTRO 8-ACP (250 LS) |
249 |
6.2 |
0.27 |
3,0 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (250 KM) |
249 |
6.5 |
0.27 |
4,2 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (350 KM) |
249 |
5.6 |
0.27 |
2.0 TFSI HIBRID (211 LS) |
235 |
7.7 |
0.27 |
Poraba goriva
Modifikacije |
V mestu, l / 100 km |
Na avtocesti, l / 100 km |
Povprečna poraba, l / 100 km |
sproščanje CO2, g / km |
Vrsta goriva |
3.0 TFSI Quattro (290 KM) |
11.8 |
7.1 |
8.7 |
205 |
Bencin |
4.0 TFSI Quattro 8-samodejni menjalnik (420 KM) |
13.1 |
7.4 |
9.5 |
221 |
Bencin |
6.3L FSI W12 (500 LS) |
16.6 |
9.1 |
11.9 |
277 |
Bencin |
3.0 TDI Čisto DIESEL QUATTRO 8-ACP (250 LS) |
8.1 |
5.7 |
6.5 |
171 |
Diesel |
3,0 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (250 KM) |
7.8 |
5.7 |
6.5 |
171 |
Diesel |
4,2 TDI Quattro 8-samodejni menjalnik (350 KM) |
9.4 |
6.4 |
7.6 |
198 |
Diesel |
2.0 TFSI HIBRID (211 LS) |
6.9 |
6.2 |
6.4 |
221 |
hibridni |
Video test diski Audi A8 L od leta 2010
AUDI A8 L komplet od leta 2010