tehnični podatki Audi A6 1997 - 2001 Sedan
Tehnični podatki Audi A6 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: moč, poraba goriva 100 km, teža (masa), cestni razdalja (razdalja), radij pa vrsto prenosa in zavor, velikosti telesa in pnevmatike
Značilnosti motorja
| Modifikacije | Glasnost motorja, CM3 | Power, kw (HP) / O | Cilindri | Navor, NM / (RPM) | Vrsta sistema za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 1896 | 85(115)/4000 | L4 (inline lokacija) | 285/1900 | neposredno vbrizgavanje | Diesel |
| 2.5 TDI (150 KM) | 2496 | 110(150)/4000 | V6. | 310/1500 | neposredno vbrizgavanje | Diesel |
| 2.5 TDI (180 KM) | 2496 | 132(180)/4000 | V6. | 370/1500-2500 | neposredno vbrizgavanje | Diesel |
| 1.8 | 1781 | 92(125)/5800 | L4 (inline lokacija) | 168/3500 | Multitoint Injection. | Bencin |
| 1,8T | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (inline lokacija) | 210/1750-4600 | elektronsko vbrizgavanje | Bencin |
| 2,4 V6. | 2393 | 121(165)/6000 | V6. | 230/3200 | elektronsko vbrizgavanje | Bencin |
| 2,7t | 2671 | 169(230)/5800 | V6. | 310/1700-4600 | elektronsko vbrizgavanje | Bencin |
| 2,8 V6. | 2771 | 142(193)/6000 | V6. | 280/3200 | elektronsko vbrizgavanje | Bencin |
Pogon in prenos
| Modifikacije | Vrsta vožnje | Tip prenosa (Osnovno) | Vrsta prenosa (neobvezno) |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP | |
| 2.5 TDI (150 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 6-MCP. | 5-avtomatsko |
| 2.5 TDI (180 KM) | Pogon na sprednja kolesa | 6-MCP. | 5-avtomatsko |
| 1.8 | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP | |
| 1,8T | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP | 5-samodejni menjalnik CVT (variator), |
| 2,4 V6. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP | CVT (variator), 5-samodejni menjalnik, |
| 2,7t | Pogon na sprednja kolesa | 6-MCP. | 5-avtomatsko |
| 2,8 V6. | Pogon na sprednja kolesa | 5-MCP | 5-avtomatsko |
Zavorni sistem in servo volan
| Modifikacije | Vrsta sprednje zavore | Vrsta zadnje zavore | Servo volan |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | Prezračevane diske | disk | tukaj je |
| 2.5 TDI (150 KM) | Prezračevane diske | disk | tukaj je |
| 2.5 TDI (180 KM) | Prezračevane diske | disk | tukaj je |
| 1.8 | Prezračevane diske | disk | tukaj je |
| 1,8T | Prezračevane diske | disk | tukaj je |
| 2,4 V6. | Prezračevane diske | disk | tukaj je |
| 2,7t | Prezračevane diske | Diska prezračena | tukaj je |
| 2,8 V6. | Prezračevane diske | disk | tukaj je |
Velikost pnevmatik
| Modifikacije | Velikost |
|---|---|
| 1,9 TDI | 205/55 R16W |
| 2.5 TDI (150 KM) | 205/55 R16W |
| 2.5 TDI (180 KM) | 205/55 R16W |
| 1.8 | 205/55 R16W |
| 1,8T | 205/55 R16W |
| 2,4 V6. | 205/55 R16W |
| 2,7t | 215/55 R16Y |
| 2,8 V6. | 205/55 R16W |
Dimenzije
| Modifikacije | Dolžina, mm. | Širina, mm. | Višina, mm. | Sprednja steza / zadnja, MM | Kolesa, MM | Cestna očistka (očistek), MM | Volumen debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 549 |
| 2.5 TDI (150 KM) | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 549 |
| 2.5 TDI (180 KM) | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 549 |
| 1.8 | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 549 |
| 1,8T | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 549 |
| 2,4 V6. | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 549 |
| 2,7t | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 549 |
| 2,8 V6. | 4796 | 1811 | 1453 | 1539/1570 | 2761 | - | 549 |
Težo avtomobila
| Modifikacije | Mreža, kg | Največja masa, kg | Nosilnost, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 1470 | 2020 | 550 |
| 2.5 TDI (150 KM) | 1505 | 2110 | 605 |
| 2.5 TDI (180 KM) | 1565 | 2145 | 580 |
| 1.8 | 1135 | 1940 | 805 |
| 1,8T | 1435 | 1985 | 550 |
| 2,4 V6. | 1480 | 2030 | 550 |
| 2,7t | 1660 | 2210 | 550 |
| 2,8 V6. | 1490 | 2040 | 550 |
Dynamics.
| Modifikacije | Največja hitrost, km / h | Čas overclocking do 100 km / h, z | CD (koeficient pred odpornostjo) |
|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 196 | 11.6 | 0.28 |
| 2.5 TDI (150 KM) | 217 | 9.7 | 0.28 |
| 2.5 TDI (180 KM) | 221 | 8.9 | 0.28 |
| 1.8 | 201 | 11.4 | 0.28 |
| 1,8T | 216 | 9.7 | 0.28 |
| 2,4 V6. | 222 | 9.4 | 0.28 |
| 2,7t | 245 | 7.3 | 0.28 |
| 2,8 V6. | 236 | 8.3 | 0.28 |
Poraba goriva
| Modifikacije | V mestu, l / 100 km | Na avtocesti, l / 100 km | Povprečna poraba, L / 100 km | CO2 sproščanje, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 TDI | 7.3 | 4.6 | 5.6 | 150 | Diesel |
| 2.5 TDI (150 KM) | 9.9 | 5.3 | 6.9 | 186 | Diesel |
| 2.5 TDI (180 KM) | 11.3 | 6.2 | 8.1 | 219 | Diesel |
| 1.8 | 12.2 | 6.5 | 8.6 | 206 | Bencin |
| 1,8T | 11.5 | 6.7 | 8.5 | 204 | Bencin |
| 2,4 V6. | 14 | 7.5 | 9.9 | 238 | Bencin |
| 2,7t | 16.6 | 8.8 | 11.6 | 250 | Bencin |
| 2,8 V6. | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | Bencin |
Cene Audi A6 1997 - 2001 v Rusiji (posodobljeno 22. april 2016)
| Spremembe v G.V. | Skupni avtomobili za prodajo (v Ruski federaciji) | Povprečna cena, rubljev |
Povprečna cena S. Avtomatski menjalnik, rublje |
Skupaj za prodajo z avtomatskim menjalnikom | Povprečna cena S. McPP, rublje |
Skupaj naprodaj z ročnim menjalnikom |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.998 | 126 | 389 220 | 385 080 | 66 | 393 244 | 67 |
| 1999. | 77 | 400 058 | 397 618 | 46 | 403 948 | 31 |
| 2.000 | 66 | 431 806 | 433 863 | 46 | 428 692 | 25 |
| 2.001 | 67 | 474 595 | 470 800 | 48 | 483 460 | 22 |
Video crash testi Audi A6 1997-2001
Video Testni diski Audi A6 1997-2001
Samodejna konfiguracija Audi A6 1997-2001
Testna vožnja
tri sestre
Ena išče navijači v najvišjih krogih, drugi uporabe uspehu commerciality in tretji ljubil Luda lakom. So podobna in tako različna. Njihovo ime je Audi A6 Avant, Volkswagen Passat Variant, Škoda Octavia Combi. Z železnico v Nemčiji, gospodarskih vagonov s ponosom napisi na krovu: Wir fahren Fu..r VW ...
tretja moč
Dve polarni sile lahko povzroči neskončno boj za oblast. Dokler nekdo pride na tretji in ne dajo maščobe točko v njej, zanimiv vodstvo. On je že prišel. Njegovo ime je Multitronic. Ali Audi A6 potrebujejo poseben pogled? Seveda ne, boste rekli, in vam bo prav. Vendar le delno. Ker model, ...
Mi prepoved v nasprotju z
Kršitelje seveda povzroči sovražnost od policistov v prometu in željo, da bi jih kaznovali. Vendar je mogoče, da ostanejo v okviru pravil, ko se vozijo Saab 9-5 Aero ali Audi A6 biturbo. Nadzor kamero hitrosti, kot bi moralo biti brez duše kos železa, je zelo objektivna. Na najbližji pošti, smo že čakali z odprtimi rokami. Inšpektor ...