Krash test Volkswagen Passat B7 od leta 2010 Sedan

Crash Test Volkswagen Passat 2010, 2011, 2012, 2013: ocena varnosti Laboratorij avtomobila: razvrstitev točk, poročilo o preskusu (foto in video crash test)
91%
Voznik in potniki
54%
Pešci
77%
Otroški potniki
71%
Aktivni varnostni sistem

Voznik in potniki. Skupna ocena 33 | 91%

Prednji udarec (14 točk)

 crash testu
voznik
 varnost potnikov
potniški
ocena crash testu - V redu
 Crash test Volkswagen Passat B7 od leta 2010 - Dobro
 Zadovoljivo - Zadovoljivo
Slabo - Slabo
Zelo slabo - Zelo slabo
Vodja
Voznikov Head Stik z Airbagstabilna
Potniški vodja Stik z Airbagstabilna
prsi
potniški podružnicastabilna
Spredaj stojalo premik nazaj6mm.
Shift volan nazajne
Volan zamikne
Prsni koš stik z volanomne
Vrh noge, kolena in kolka območju
Stik s trdnimi elementi na sprednji ploščivolanski drog
kolenane
Nizka del noge in stopala
Foot stiskanje vdolbinane
Shift pedala nazajzavorni pedal - 22mm
Pedal premik navzgorne

Stranski trk z avtom (8 točk), in z objavo (7,3 točke)

 Trčenje z avtomobili
Automobile
stranski trk z objavo
steber
Vodja Airbagda
zračna blazina prsida

Udarec od zadaj (hrbtenice zaščita) (točke)

vOLKSWAGEN PASSAT B7 hrbtenice Zaščita leta 2010
Opis stolaStandardno, ročna nastavitev v 4 položaje
Vrsta vzglavnikapasivna
Geometrijska ocena1
Testna
- Močan strel2,5
- Srednja Stick2,3
- Šibka stavko2,3

Otroške potniki. Skupna ocena 38 | 77%

Otrok do 18 mesecev
Znamka stolBobsy G0 plus isofixPrednji konec
Skupina v sili0, 0+Vodja gibanja naprejzaščitena
Lokacijaobraz nazajPospešek glavenajvišja ocena
pritrditevISOFIX pritrdilnaPrsni koš obremenitevšibka
stranski stavke
 Ocena Zaščita VOLKSWAGEN PASSAT B7 od leta 2010Vrednotenje zaščite11,4Pritrditev glavezaščitena
označevanje ocena4Pospešek glavemax Vrednotenje
Vrednotenje pritrditev2
Otrok, starejši od 3 let
Znamka stolBobsy G1 ISOFIXPrednji konec
Skupina v sili1Vodja gibanja naprejzaščitena
Lokacijaface naprejPospešek glavenajvišja ocena
pritrditevISOFIX pritrdilnaPrsni koš obremenitevšibka
stranski stavke
 Vrednotenje zaščite8,4Pritrditev glavezaščitena
označevanje ocena4Pospešek glavemax Vrednotenje
Vrednotenje pritrditev2
Ocenjevanje avtomobila6Preprečevanje Airbag OpozoriloTexto-grafični opozorilo velja za potniški sončni adut

Pešci. Skupna ocena 19 | 54% Sistem ACT. Varnost Skupni rezultat 5 | 71%

varnost pešcev
Volkswagen Passat B7 od leta 2010 - V redu
 Dobro - Dobro
Zadovoljivo - zadovoljivo
omejevalnik hitrostini na voljo
Stabilnost tečaja (ESC)3
Signalizacijo za unatigned varnostnih pasovDva: voznika in sovoznika
Vodja14
hip območje0
noge5,3

Zaščita odraslih potnikov:

V čelnem trčenju, Volkswagen Passat potnik salon ohrani celovitost. Frontalna zračne blazine, zategovalniki in sprednji varnostni pas omejevalniki bili sposobni, da se prepreči pretirano gibanje odraslih potnikov naprej. Vse to opremo in moč oblikovanja pomagala, da obremenitev na prsih in nogah voznika in potnikov v varnih mejah. Vendar pa je voznik tvegal, da bi dobili poškodbe nog do stika z volanskega droga. Niche za noge ni bil močno deformirana, in nadzor nad premik pedali bila zanesljiva. Sistem zaščite stranski učinek določa prisotnost varnostnih blazin, vgrajenih v sprednjih sedežev za prsi in varnostne zavese, ki varuje tudi glave zadnjih potnikov. Passat zaslužili število največ točk v tem preskusu.

Varovanje osebnih otrok

V prostoru avtomobila je stikalo prednji zračna blazina. Ob njej vtisnjeno oznako z navodili. Poudarek na zračno blazino je prikazana na osrednji konzoli. Najstarejši otrok je bila v smeri na otroškem predsednika Britax Romer Duo Plus (Volkswagen), zapisano s pomočjo sistema ISOFIX in varnostne trakove. V testu čelnega trka na prsih starejšega otroka, so visoke obremenitve prišli. Mlajši je bil zasajen na otroškem stolu Britax Romer Baby Safe Plus (Volkswagen), nameščen v nasprotni smeri gibanja z uporabo sistema sponko ISOFIX in dodatno podporno nogo. Otrok je bil zanesljivo zaščitena v vseh poskusih.

Zaščita pešcev

varnost za pešce je bila na zadovoljivi ravni. Dobra zaščita pokazala kontrolne točke na odbijač, in zgornji del nape, če je učinek mehčanja na področju trčenje otrokove glave. Prav tako je branil glavo odraslega, čeprav ni tako zanesljivo. Raven zaščite v sprednji rob nape, na žalost, je bila prenizka za štetje.

Zaščita pešcev

Sistem stabilnosti seveda (ESC), kot tudi alarm na ne-nedoločenih varnostnih pasovih, so v osnovnem konfiguraciji vseh sprememb modela.

Splošne informacije o avtu

Testiran model VW PASSAT 1.9 Diesel 'Trendline', Model z levim stolpom
Tip telesa hatchback (5 vrat)
Leto objavljanja podatkov 2010
Maso, kg 1447 kg.
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... velja za vse modele

Namestitveni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov Tukaj je
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina Tukaj je
Stranske zračne blazine Tukaj je
Stranske glave zračne blazine Tukaj je
Zračna blazina za kolena za voznika Ne
Dinamični sistem stabilizacije Ne
Opomnik za varnostne pasove, ki niso paste Ne

Foto Crash Test.

Video Crash Test.