Crash Test Toyota Verso od leta 2009 Minivan

Voznik in potniki. Skupni rezultat 32 | 89%

Prednji vpliv (14,9 točke)

Voznik Potnik - Odlično - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Glava Vozniška glava stika z zračno blazino stabilen. Potniška glava stika z zračno blazino stabilen. Prsi Potniška veja stabilen. Premaknite sprednji stojalo nazaj 20mm. Premaknite volan nazaj ne Premik volana ne Kontakt prsnega koša z volanom ne Na vrh nog, kolena in kolk Stik s trdnimi elementi sprednje plošče ne Kolena ne Spodnja noga in noga Stiskanje stopal ne Premik pedala nazaj sklopka - 78mm Shift Shift TOP. ne

Stranski trk z avtomobilom (8 točk) in s post (6,8 točke)

Automobile. Stebrec

Glava zračna blazina da Aralnobag dojk da

Udarec iz zadaj (zaščita hrbtenice) (točke)

Opis predsednika Standardna, tkanina, 6 ročne prilagoditve Vrsta naslona za glavo Vrnite se Geometrijska ocena 0,4 TEST. - Močan strel 2 - Srednja palica 1,6 - šibka stavke 2

Otroških potnikov. Skupna ocena 37 | 75%

Otrok do 18 mesecev
Predsednik blagovne znamke	Britax Romer Baby Safe		Front Shock.
Skupina za nujne primere.	0, 0+		Glava se pomakne naprej	zaščitena
Lokacija	obraz nazaj		Pospeška	največja ocena
Pritrditev	varnostni pasovi za odrasle		Obremenitev prsnega koša	največja ocena
			Stranska stavka
	Ocena zaščite	11,7	Pritrditev glave	zaščitena
	Ocena označevanja	4	Pospeška	največja ocena
	Ocena pritrditve	2

Otrok, starejši od 3 let
Predsednik blagovne znamke	Britax Romer Duo Plus		Front Shock.
Skupina za nujne primere.	1		Glava se pomakne naprej	ranljiva
Lokacija	face naprej		Pospeška	največja ocena
Pritrditev	ISOFIX Pritrditev z varnostnim kablom		Obremenitev prsnega koša	Šibke
			Stranska stavka
	Ocena zaščite	4,9	Pritrditev glave	zaščitena
	Ocena označevanja	4	Pospeška	največja ocena
	Ocena pritrditve	2
Ocena avtomobila	8		Preprečevanje zračne blazine OPOZORILO	Opozorilo na sončni vizitor (na obeh straneh)

Pešci. Skupni rezultat 25 | 69% Zakon o sistemu. Varnostna skupna ocena 6 | 86%

- Odlično - Dobro - zadovoljivo

Speed \u200b\u200bLimiter. - 0, ni na voljo Stabilnostni tečaj (ESC) 3 Signalizacija o neprilagojenih varnostnih pasovih 3 Informer: voznik, sprednji potniški in zadnji potniki Glava 18,8 HIP območje. 0 Noge 6

Zaščita odraslih potnikov:

S frontalnim udarcem je potniški salon Toyota Verso ohranil integriteto. Prikazana je bila dobra raven zaščite voznika in potnika. Stranski vpliv stroja je pokazal največje rezultate rezultatov. Udarec stroja na strani mesta se ni spomnil prsi manekenke. Sedež in naslon za glavo zagotavljajo srednjo zaščito pred poškodbami vratu v primeru udara od zadaj.

Varnost potniških otrok

S frontalnimi in stranskimi pihami se otroški manekenci obnašajo, da niso vedno zadržani, je bila možnost, da se udari glavo o salonu, se nanaša na več kot 3-letni otrok.

Zaščita pešcev

Odbijač je pokazal največje rezultate. Sprednji rob pokrova se je izkazal za zelo spremljevalce, ostali pokrovi so pokazali zelo dobre rezultate, skoraj vsi senzorji so pokazali zeleno svetlobo. Možni šoki otroške glave in odrasli pešec so bili najbolj varni.

Zaščita pešcev

Sistem stabilnosti seveda (ESC) je standardni paket vseh možnosti Verso. Nezavarovani varnostni pasovi so tudi standardna oprema in opremljena z vsemi avtomobilskimi stoli.

Splošne informacije o avtu

Testiran model	Toyota Verso, 2.0 d-4d srednji razred, model z levi ročaj
Tip telesa	mINIVAN (5 Vrata) \\ t
Leto objavljanja podatkov	2010
Mreža, kg	1540 kg.
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	velja za vse Verso modele

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Tukaj je
Voznikova kolena zračna blazina	Tukaj je
Dinamični stabilizacijski sistem	Ne
Opomnik za neprofitne varnostne pasove	Ne