Crash Test Toyota Prius 2004 - 2006 Kompakt

Zaščita za voznika in sovoznika

Glazura, voznik

Sprednja Punch, Potniški

Stranski udarec, voznik

- V redu - dobro - zadovoljivo - slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	Britax Roemer Baby-Safe, Life Nazaj
Otrok, starejših od 3 let	Britax Roemer Duo Plus, obrnjena naprej

Varnost pešcev

- V redu - dobro - zadovoljivo

Komentarji:

Prius je postal prvi hibridni avtomobil, ki je opravil teste Euro NCAP. Po spremembah motivov na območju voznikovih kolen, avto dosegel pet zvezdic. Potnik salon je zelo vzdržljiv in zanesljiv. Pasivni varnostni sistemi so pokazali dobre rezultate in prsi voznik s pritiskom volana se premaknilo. Zaščita ko je bil navdušen tudi hit s strani, in otroške sedeže, ki jih je proizvajalec zelo dobro soočila s svojimi funkcijami priporočljivo. Zaščita pešcev izkazalo, da je slabši od medija.

Spredaj udarec:

Avto telo je zelo močan, ki so prejeli minimalno deformacijo na področju nosilcev praga in vetrobranskega stekla in isti stiskanje niš nog. Pasivni varnostni sistemi vključeno blazino dvostopenjski za voznika in enostopenjski - za potnika. V kombinaciji z zategovalniki in omejevalniki obremenitve varnostnega pasu, so pokazali dobre rezultate, čeprav je bila obremenitev na voznikovi prsi nekoliko višja kot pravilo. Tudi voznik tvegal, da bi dobili poškodovane kolena pred stikom z volanskega droga in togih elementov pod površino na sprednji plošči.

Varnost potnikov otrok:

Za 3-letni potnik, je bila uporabljena Toyota Britax Romer Duo stol, ki je vgrajen "v smeri gibanja" s pomočjo ISOFIX in varnostni pas. 18-mesečni potnikov se je nahajal v stol "proti smeri gibanja" Toyota Britax Romer BABYSAFE, fiksni varnostnim pasom. Otroške glave in prsnega koša celice so bile v celoti zaščitena. Nevarnost dajanje otroški stol "proti smeri gibanja" nasproti aktivno zračno blazino je poročal piktogram na desnem robu sprednje plošče in opozorilo z besedilom na vizir za zaščito pred soncem.

Side stavke:

V tem testu, je bil avto zelo navdušil s strokovnjaki. Stranske blazine in varnostne zavese učinkovito delovali. Slednji so zaščiteni tudi potnikom na zadnjih vrstic.

Varnost za pešce:

Napa omilile glavo glave odraslega in otroka, pa so krila so zelo spremljevalec. Odbijač in prednji rob nape ni predložil nobene zaščite.

Splošne informacije o avtomobilu

Roelf lokacijo	na desni strani
preskušen model	Toyota Prius 1.5 + Hybrid Synergy Drive
Tip telesa	Vozilo 5-vratni
Leto objave podatkov	2004
Omeji težo	1300
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ...	NHW20R-0079517.

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec	Tukaj je
Voznik spredaj Airbag	Tukaj je
Potniški spredaj Airbag	Tukaj je
stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranski Vodja Zračne blazine	Tukaj je
kolena in noge zračna blazina za voznika	Ne