Krash test Toyota Avensis Liftbek 2003 - 2006 Hatchback

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Britax Roemer Baby-Safe, obraz nazaj
Otrok, starejši od 3 let	Britax Roemer Duo, obraz naprej

Varnost pešcev

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Avensis zagotavlja varnost potnikov. Telo ni bilo bistveno deformirano in zagotovilo maksimalno zaščito z lateralnim vplivom. Ocena za zaščito s čelnim vplivom le dveh točk je manjša od največjega. Sprednja zračna blazina je zagotavljala zanesljiv stik z voznikovo glavo. Kolenska zračna blazina je sprožila, ko so trki hitrosti nad 25 km / h in učinkovito varujejo noge voznikov. V Toyoti Avensis je alarm nameščen na ne-impresivnih varnostnih pasovih. Otroški stol za triletni potnik je bil določen s pomočjo Isofix ključavnice in varnostnih trakov, vendar so strokovnjaki pri svojem delu odkrili pomanjkljivosti. Pešci so zaščiteni slabo, kolena in noge se plačajo zelo malo pozornosti.

Front Punch:

Sprednje zračne blazine so napihnjene v dveh fazah, povečujejo pritisk v hudih trčenja. Vozniška zračna blazina upošteva njegovo težo, prilagajanje moči strel. Zaščita prsnega koša, glave in vratu obeh sprednjih sedlov je bila dobra. Varnost vozniških kolenov in stopal je prav tako dana pozornost, zračna blazina na tem območju pa je pokazala dober rezultat. Voznikova nožna niša ima polnilo, ki ga brani iz močne stiskanja. Osrednji sedež sedežev je opremljen s tritočkovnim varnostnim pasom, ki zagotavlja boljšo zaščito v primerjavi s pasom.

Varnost potniških otrok:

Nevarnost namestitve otroškega stola "proti smeri gibanja" nasproti zračne blazine je bila obveščena o trajnih opozorilih. Vse tri zadnje varnostne pasove se lahko uporabljajo za bolj zanesljivo pritrditev otroških stolov. 3-letni fotelj se je nahajal "v smeri gibanja" v Casteners ISOFIX, prav tako pritrjena z uporabo varnostnih trakov. Varuje otrokovo glavo dobro s čelnim vplivom, ki se ne more reči o stranskem šoku. Mlajši potnik je bil na stolu "proti smeri gibanja", njegova glava pa je bila zaščitena dobro, vendar so bile na prsih in vratu težke obremenitve.

Stranska stavka:

Sistem zaščite pri udarcu na stran stranskih blazin in varnostnih zaves, ki ščitijo sedla obeh vrstic. V tej kategoriji je avto dosegel največje število točk.

Varnost pešcev:

Odbijač in sprednji rob pokrova nista zagotovila ublažitve, vendar se je spodnji osrednji del pokrova izkazal za zelo varno, ki ščiti glavo otroka.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Desno
Testiran model	Toyota Avensis 1.8.
Tip telesa	4-vrata limuzina
Leto objavljanja podatkov	2003
Omeji težo	1245

Namestitveni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Tukaj je