Voznik in potniki. Skupna ocena 30 | 84%
Glazura (14,8 točke)
voznik |
potniški |
| - | V redu |
| - | dobro |
| - | zadovoljivo |
| - | slabo |
| - | Zelo slabo |
|
|
Vodja |
Voznikov Head Stik z Airbag | Stabilno |
Stik z glavo sovoznika z zračno blazino | Stabilno |
prsi |
potniški podružnica | Stabilno |
Gibna spredaj stojalo nazaj | 3 mm. |
Shift volan nazaj | 35 mm. |
Shift volan gor | 7 mm. |
Prsni koš stik z volanom | Ne |
Vrh noge, kolena in kolka območju |
Stik s trdnimi elementi na sprednji plošči | Ne |
kolena | Ne |
Spodnji del noge in stopala |
Foot stiskanje vdolbina | Ne |
Odmikanje pedala nazaj | Plin pedala - 104 mm. |
Pedal premik vrh | Plin pedala - 35 mm. |
|
Stranski trk z avtom (točk), in z objavo (7,1 točke)
Automobile |
steber |
|
Vodja Airbag | Tukaj je |
prsi Airbag | Tukaj je |
|
Udarec od zadaj (hrbtenice zaščita) (točke)
|
Opis stola | |
Tip naslona za glavo | pasivna |
Geometrijska ocena | 0.1 |
Testna |
- Močan strel | 2.4 |
- Srednja Stick | 2 |
- Šibka stavko | 2.3 |
|
Otroške potniki. Skupna ocena 36 | 73%
Otrok do 18 mesecev |
Znamka stol | BRITAX ROMER BABY SAFE PLUS | sprednja šok |
Skupina v sili | 0, 0+ | Vodja napredovati | zaščitena |
Kraj | Face nazaj | Opazi pospešek | zmerna |
pritrditev | ISOFIX. | Prsni koš obremenitev | pomemben |
stranski stavke |
| Vrednotenje zaščite | 8.7 | Pritrditev glave | zaščitena |
označevanje Vrednotenje | 4 | Opazi pospešek | zmerna |
Vrednotenje pritrditev | 2 | |
Otrok, starejših od 3 let |
Znamka stol | Britax Romer Duo Plus | sprednja šok |
Skupina v sili | 1 | Vodja napredovati | zaščitena |
Kraj | Face naprej | Opazi pospešek | zmerna |
pritrditev | ISOFIX. | Prsni koš obremenitev | nepomembna |
stranski stavke |
| Vrednotenje zaščite | 12 | Pritrditev glave | zaščitena |
označevanje Vrednotenje | 4 | Opazi pospešek | zmerna |
Vrednotenje pritrditev | 2 | |
Ocenjevanje avtomobila | 3 | Preprečevanje Airbag Opozorilo | Opozorilo nalepka za zaščito pred soncem vizirjem |
Pešci. Skupna ocena 26 | Zakon o sistemu 72%. Varnost Skupni rezultat 5 | 57%
- V redu
|
- Dobro
|
- zadovoljivo
|
|
|
omejevalnik hitrosti | 0 (manjkajoče) |
Stabilnost tečaja (ESC) | 3 (neobvezno) |
Signalizacija o unatigned varnostnih pasov | 1 (voznik) |
Vodja | 16.2 |
Hip območje. | 3.6 |
noge | 6 |
|
Zaščita odraslih potnikov:
Prednjega udarcu, je potnik salon nekoliko deformira in vetrobransko steklo stojalo premaknilo nazaj samo 3 mm. Kolena in boke obeh sprednjih sedimons so dobro zaščiteni. Proizvajalec je uspelo dokazati, da je enako raven varstva, ki jo potniki koli polti in v vsakem položaju. S stranskim učinkom na delovno mesto, visoka obremenitev rebra govori o šibko zaščito dojke. Raziskava avtomobila po stranskem stavko prekrivanja je pokazala, da so vrata nazaj s strani stavke skoraj odprt in se hranijo le v drugem položaju gradu, za katerega so bile obračunane kazenske točke. Zaščita pred poškodbami ob udarcu od zadaj je priznan kot šibko.
Varovanje osebnih otrok
Na podlagi pričanja manekenka senzorji, zaščita 3-letni potnik med sprednjimi in stranskimi udarci prislužil najvišje ocene. Varnostni blazini potnika ni mogoče izklopiti, tako da namestitev otroškega sedeža "proti smeri gibanja" je nesprejemljiva za ta kraj. Opozorilo o tem se ne izvaja v jezikih vseh držav, v katerih je vozilo, ki se prodajajo, tako da so rezultati so nastali za opozorilo z besedilom. Pravilno obvestilo razpoložljivost namestitve stola s pomočjo montažnega sistema ISOFIX na zadnjih sedežih.
Zaščita pešcev
Odbijač dosegel največje število točk za zaščito stopala pešce. Površina nape, če dobro mehčanje stavke v večini krajev, kjer pade otrokova glava.
Zaščita pešcev
V skladu z novim zahtevam EURO NCAP, je sistem stabilizacije bolj razširjena. Od sredine februarja 2009, je vozil Dynamics Control sistem vključen v osnovni konfiguraciji za večino različic Impreza, in možnost za počitek prodan na evropskem trgu. Prav tako je vozilo opremljeno z alarmom za neuporabljeno voznikovega varnostnega pasu.
Splošne informacije o avtu
Testiran model |
Subaru Impreza 2.0R, volan na desni strani |
Tip telesa |
4-vrata limuzina |
Leto objavljanja podatkov |
2009 |
Mreža, kg |
1370 |
Varnostni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov |
Tukaj je |
Nakladalci na sprednjih pasovih |
Tukaj je |
Voznika sprednje zračne blazine |
Obstaja (enostopenjska) |
Potniški sprednji zračni blazina |
Obstaja (enostopenjska) |
Stranske zračne blazine |
Tukaj je |
Stranske zračne blazine |
Tukaj je |
Zračna blazina za kolena in voznike |
Ne |