Krash test Škoda Octavia RS 2001 - 2004 -
Škoda Octavia RS crash test 2001, 2002, 2003, 2004: Laboratorij Ocena varnosti avtomobila: Ocena točk, poročilo o preskusu (foto in video crash test)
25%
Voznik in potniki
14%
Pešci
Zaščita za voznika in sovoznika
Glazura, voznik |
Prednji udarec, potniški |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške držala
Otrok do 18 mesecev | Roemer Prince, obrnjene naprej |
Otrok, starejših od 3 let | Roemer Prince, obrnjene naprej |
varnost za pešce
|
Komentarji:
Po prvem testu je proizvajalec odločil, da izboljša sistem zaščite za bočnega trčenja. Del testa je bil na novo. Avtomobil je opremljen s trdno varnostno okvir, čeprav s čelnim udarcem, nišo za noge počil. Obremenitev na prsnih celicah obeh sprednjih sedimentov je bila relativno visoka. kritizirali tudi kolena in spodnji del noge potnikov.Spredaj udarec:
Čeprav so se sprednja varnostna pasova opremljena z zategovalniki se omejevalniki obremenitve ni bilo, zaradi česar je bila obremenitev voznika prsih celic in sovoznikov razmeroma visoka. Na plošči so togi elementi ugotovljeno, ki so nevarni za kolena in noge. ni posebno prizadeta niša za noge, vendar listni kovinski razpoke niso bili najdeni na levi strani. Osrednji sedež sedež sedežev je opremljena z le dve točki trakom, ki zagotavlja veliko slabšo zaščito v primerjavi s tri točke.Varnost potnikov otrok:
V preskusu so bili uporabljeni romski princ univerzalni stoli. Čeprav so bile trajektorije pritrditve pasu pravilno označevanje barv, je bilo nameščeno navodilo slabo sestavljeno. Proizvajalec je obljubil, da bo to popravil čim prej. S frontalnim udarcem, vodja 3-letnega potnika se premakne preveč, in na strani, nobeden od stolov ni obdržal glave sedla v svojih mejah. S sprednjo stranjo sprednje zračne blazine spredaj samo piktogram na stojalo za vrata in nalepka na vetrobranskem steklu poročajo nedopustnost namestitve na tem kraju otroškega stola "proti smeri gibanja".Stranska stavka:
Preizkušeni avto ni bil opremljen s stranskimi zračnimi blazinami, vendar je zagotovil dobro raven zaščite. Vendar pa je voznik udaril v centralni stojalo.Varnost pešcev:
Kraji, v katerih bo vodja otroka ali odraslega padel na dirko, je zagotovil sprejemljivo raven mehčanja stavke, ki se ne more reči o odbijaču in sprednji rob pokrova.Splošne informacije o avtu
Lokacija | Levo |
Testiran model | SKODA OCTAVIA 1.9 TDI AMBIENTE |
Tip telesa | 5-vrata Hatchback |
Leto objavljanja podatkov | 2001 |
Omeji težo | 1330 |
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... | TMBH641U2225784851997. |
Namestitveni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove | Ne |
Voznika sprednje zračne blazine | Tukaj je |
Potniški sprednji zračni blazina | Ne |
Stranske zračne blazine | Ne |
Stranske glave zračne blazine | Ne |
Voznikova kolena in noge zračne blazine | Ne |