Krash Test Škoda Octavia Combi RS 1.8T 2002 - 2004 -
Crash Test Škoda Octavia Combi RS 2002, 2003, 2004: Ocena varnosti laboratorija: Ocena v točkah, Poročilo o preskusih (preskus foto in video crash)
25%
Voznik in potniki
14%
Pešci
Zaščita voznika in potnika
Mlade, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške naprave
Otrok do 18 mesecev | Roemer Prince, Face naprej |
Otrok, starejši od 3 let | Roemer Prince, Face naprej |
Varnostni pešci
|
Komentarji:
Po prvem preskusu je proizvajalec odločil za izboljšanje sistema zaščite med stranskim vplivom. Del preskusa je bil obnovljen. Avto je opremljen s trajnim varnostnim okvirjem, čeprav s frontalnim udarcem, nišo za noge. Obremenitev na pectorul celice obeh sprednjih sedimentov je bila relativno visoka. Kritiziral tudi kolena in spodnji del stopal potnikov.Front Punch:
Čeprav so bili sprednji varnostni pasovi opremljeni z zategovalniki, omejevalniki obremenitve niso bili, zaradi katerih je bila obremenitev na prsi celice voznika in potnika razmeroma visoka. Na sprednji plošči so bile najdene toge elemente, ki so nevarne za kolena in noge. Niche za noge ni bila posebej poškodovana, vendar so bile na levi strani nastale kovinske razpoke. Osrednji sedež sedeža sedežev je bil opremljen le z dvostranskim trakom, ki zagotavlja veliko slabše zaščite v primerjavi s tri točke.Varnost potniških otrok:
V testu je bil uporabljen romski princ Universal. Čeprav so bile trajektorije pritrditve pasu pravilno oznako barve, je bilo namestitev navodila slabo sestavljena. Proizvajalec je obljubil, da bo to popravil čim prej. S frontalno stavko se glava 3-letnega potnika premakne preveč, in na strani, nobeden od stolov ni vodil vodje SGRS v svojih mejah. S sprednjo stranjo sprednje zračne blazine spredaj samo piktogram na stojalo za vrata in nalepka na vetrobranskem steklu poročajo nedopustnost namestitve na tem kraju otroškega stola "proti smeri gibanja".Stranska stavka:
Preizkušeni avto ni bil opremljen s stranskimi blazinami, vendar je zagotovil dobro raven zaščite. Vendar pa je voznik udaril v centralni stojalo.Varnost pešcev:
Kraji, na katerih je vodja otroka ali odrasla padec na dirki, je zagotovil sprejemljivo raven mehčanja stavke, ki se ne more reči o odbijaču in sprednji rob pokrova.Splošne informacije o avtu
Lokacija | Levo |
Testiran model | SKODA OCTAVIA 1.9 TDI AMBIENTE |
Tip telesa | 5-vrata Hatchback |
Leto objavljanja podatkov | 2001 |
Omeji težo | 1330 |
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... | TMBH641U2225784851997. |
Varnostni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Nakladalci na sprednjih pasovih | Ne |
Voznika sprednje zračne blazine | Tukaj je |
Potniški sprednji zračni blazina | Ne |
Stranske zračne blazine | Ne |
Stranske glave zračne blazine | Ne |
Voznikova kolena in noge zračne blazine | Ne |