Krash test Škoda Fabia Sedan 2001 - 2006 -

Zaščita za voznika in sovoznika

Glazura, voznik

Sprednja Punch, Potniški

Stranski udarec, voznik

- V redu - dobro - zadovoljivo - slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	Roemer Prince, obrnjena naprej
Otrok, starejših od 3 let	Roemer Prince, obrnjena naprej

Varnost pešcev

- V redu - dobro - zadovoljivo

Komentarji:

Fabia je izkazalo, da je močan avto, dobro brani odraslih potnikov. Varnostni blazini potnika (ponujena kot možnost), lahko zagotovijo dodatno zaščito z zmanjšanjem obremenitve na prsih. Otroški stoli, določena v posebnih točk na sedežih avtomobila, ni kos svoji nalogi. Navodilo za njihovo namestitev je izkazalo, da se nejasna, da bi lahko še dodatno poslabša stanje.

Spredaj udarec:

Sprednja zračna blazina za voznika, ki je vključena v osnovni paket, je dobro zaščitena glava in prsni koš. Sprednji varnostni pasovi so opremljeni z zategovalniki, voznik pa ima omejevalnik obremenitve. Zategovalniki morajo omejiti telesa naprej potnika z čelnega trka. Sledi udarec voznika prsih okoli volana se ne zazna. Varnostni blazini za potnike ni bil vključen v osnovni paket, pa je na zahtevo proizvajalca, je bila preizkušena različica z njim, in rezultati so vključeni v skupno oceno. Prednosti prisotnosti takega blazino so bolje vidni v številnih drugih okoliščin trčenja, vendar tudi v tem primeru zmanjšala obremenitev na kmečko potnika. Torpedo trdi elementi so bili nevarnost za kolena voznikov, vendar je bil spodnji del nog in stopal dovolj dobro varovan. Osrednji sedež sedežev je opremljen s preprostim dvotočkovnim varnostnim pasom, ki lahko povzroči poškodbo hrbta ali trebušnega oddelka.

Varnost potnikov otrok:

Varnostni blazini potnika se lahko namesti na dodatne stroške, tako da je imel proizvajalec plačati vprašanje za opozorilo o nevarnosti postavitev otroškega stola "proti smeri gibanja" na tem mestu. Vendar pa je le nerazumljiv piktogram in nalepke na vetrobransko steklo, ki se lahko izgubi, zadeva to vprašanje, in nihče opozoril omenil verjetnost pridobitve resne ali celo smrtne poškodbe. Za vse oddelke Volkswagen, skupne za vse oddelke Volkswagen Skrb, nameščena v posebnih prilogah na sedežu avtomobila. Vendar je postala problem, saj ti stoli ne izpolnjujejo svojih funkcij v celoti. V čelnem trčenju, 18-mesecev starega otroka skoraj padel iz stola "Britax Römer Prince" nameščena "v smeri gibanja", ki so namenjeni potnikom, ki tehtajo od 9 do 18 kg. Glede na rezultate preskusov, so ti stoli priznan kot primeren za uporabo v Skoda Fabia in zasegli pri prodaji kot dodatna oprema za ta avto. Čeprav ima proizvajalec bolj primerne stole za to starostno skupino, SKODA ne preprečuje potencialne nevarnosti pri nameščanju sedežev "proti smeri gibanja" nasproti zračne blazine.

Side stavke:

Vodja manekenka hit centralno stojalo, ampak tesnilo na tem mestu ni dovolila nobene škode. V osnovni konfiguraciji, ni bilo stranski zračni blazini, tako da je bila velika obremenitev prikazana na prsih zaradi stavke krila sedežev, centralno stojalo in pokazala vrata. Obremenitev na tem področju se je zmanjšala za interakcijo manekenskega in sedežev, ki ne bo s telesom resnične osebe. Plašč vrat pod naslonom za roko pritisnil na oddelku trebuhu. Kljub temu. Splošni rezultat za avto brez stranske zračne blazine je bil precej vreden.

Varnost za pešce:

Z vidika zaščite pešcev, Škoda Fabia je praktično ne razlikuje od večine avtomobilov tega razreda. Večina točk dobimo zaradi možnosti nape, da se ublaži udarec in zaradi nenevarnih vetrobransko steklo. Večina kontrolnih točk prednjega dela je bila preveč travmatična.

Splošne informacije o avtomobilu

Roelf lokacijo	Levo
preskušen model	Skoda Fabia 1.4 Klasična
Tip telesa	5-vrata Hatchback
Leto objave podatkov	2000
Omeji težo	1077

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Tukaj je
Voznik spredaj Airbag	Tukaj je
Potniški spredaj Airbag	Ne
Stranske zračne blazine	Ne
Stranski Vodja Zračne blazine	Ne
kolena in noge zračna blazina za voznika	Ne