Renault Vel SATI 2002 Crash Test - 2005 Hatchback

Zaščita voznika in potnika

Glazura, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- Odlično - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	Renault Kiddy EasyFix, obraz nazaj
Otrok, starejši od 3 let	Renault kiddy easyfix, face naprej

Varnostni pešci

- Odlično - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Vel Satis je postal drugi avtomobil Renault (prvi je bil Laguna), ki je prejel pet zvezdic iz Euro NCAP. Največje število točk je bilo narejeno s stranskimi udarci, med sprednjo stranjo pa sta bili odstranjeni le dve točki. Strokovnjaki so opazili, da dvojni varnostni pas zategovalniki bistveno zmanjšali tveganje poškodb voznikovih stopal, saj so omejili gibanje njegovega telesa naprej s čelnim vplivom. Oba otroka sta bila dobro zaščitena, njihovi stoli pa so bili izpolnjeni z vsemi zahtevami Euro NCAP. Vendar pa je za zaščito pešcev izkazalo, da je zelo slabo. Proizvajalec mora to vprašanje posvetiti več pozornosti.

Front Punch:

Blazini se napihne v dveh fazah, ki zagotavlja boljšo zaščito s togimi trkov. Senzor tudi določa velikost voznika in prilagaja moč eksplozije. Ta, kot tudi močan karoserije in rahel premik volanskega droga, če voznik zadostno količino življenjski prostor. Renault je poskušal zaščititi svoja kolena in boke, kolikor je to mogoče, vendar so strokovnjaki menili, da volanski drog še vedno grozi levo koleno in odstranili en rezultat. Poglobitev za voznikovimi nogami je nekoliko deformirana. Osrednji sedež sedeža je opremljen s tritočkovnim varnostnim pasom za nudenje neko večjo zaščito kot v pasu.

Varnost potnikov otrok:

Proizvajalec je prejela pozitivne povratne informacije jasna opozorila o nedopustnosti namestitev otroškega sedeža "proti smeri gibanja" nasproti aktivno varnostno blazino za sovoznika. Stoli Renault Kiddy EasyFix uporablja posebne pritrdilne točke v sedežih avtomobila. Naslanjač za starejšega otroka imela tudi zgornji trak za pritrditev na zadnji strani sedeža. Stol za 18-mesečnega potnika je bil opremljen s stojalom za ustavitev tla. Voditelji obeh potnikov je dobro zaščiten v vseh trkov.

Side stavke:

Sistem zaščite ob pritisku na strani bočne zračne blazine in zavese za glave potnikov obeh vrstah. Avtomobil je dosegel največje število točk.

Varnost za pešce:

Sprednji del avtomobila je zelo težko, travmatična, in le majhne površine pokrovom, ki vsaj neke vrste zaščito.

Splošne informacije o avtomobilu

Lokacija	Levo
preskušen model	Renault Vel Satis 2.2DCI
Tip telesa	4-vrata limuzina
Leto objave podatkov	2002
Omeji težo	1800
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	S5033522.

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec	Tukaj je
Voznik spredaj Airbag	Tukaj je
Potniški spredaj Airbag	Tukaj je
stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Tukaj je
kolena in noge zračna blazina za voznika	Ne