Crash Test Renault TWINGO 1998 Hatchback
Renault Twingo Crash Test: Laboratorijska varnostna cena Ocena: Rankings v točkah, poročilo o preskusih (preskus foto in video crash)
23%
Voznik in potniki
10%
Pešci
Zaščita voznika in potnika
Mlade, voznik |
Sprednji udarec, potnik |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške naprave
Otrok do 18 mesecev | Britax Roemer Duo, obraz naprej |
Otrok, starejši od 3 let | Britax Roemer Duo, obraz naprej |
Varnost pešcev
|
Komentarji:
Do časa testiranja Twinga je pravkar preživel spremembe, vendar je starost njegovega zasnova že prehajala več kot ducat let, ki je vplivala na rezultate testov. S frontalnim udarcem je bil potniški salon slabo poškodovan, čeprav ni izgubil celovitost. Z lateralnim udarom, avto se je bolje obnašal: stranske zračne blazine dobro zaščitena voznik. Čeprav so bili v preskusu uporabljeni posebni otroški stoli z ISOFIX in zgornjim pritrditvijo, so lahko zagotovili le povprečno raven zaščite. Ocenite lahko tudi zaščito pešcev. Velik vetrobransko steklo zagotavlja ublažitev glave odraslega pešca.Front Punch:
Telo Renault Twingo se je pokazalo v času vpliva, vendar so bili v vozniških vratih ločeni nekateri varjeni šivi. Čeprav so vrata in prag ostala gladka, je bil strešni žarek poškodovan. Premik volana je bil pretiran, čeprav je bila zračna blazina zaščitena z voznikovo glavo. Vendar pa njegove noge grozi nevarnost zaradi udarca toge elemente torpeda. Čeprav se poglobitev za noge ni zrušila, bi lahko premik sklopke pedala povzročila hude poškodbe. Prsni potnik je bil za tako majhen avto zaščiten prsni potnika.Varnost potniških otrok:
Oba otroka sta bila nameščena v istih stolih "v smeri gibanja", ki jih je posnel Isofix in zgornji pritrdilni elementi. Vendar pa otrok ni bil popolnoma zaščiten, oba tvegana, da bi dobili poškodbo vratu in prsnega koša med čelnim vplivom. Sprednji potniški zračni blazina se lahko izklopi ročno, kar vam omogoča, da namestite otroški stol "proti smeri gibanja" na svojem mestu. Vendar pa se navodilo za uporabo stikala zlahka spremeni in izgubite. Opozorila na vizirjih za zaščito pred soncem so bile trajne in v celoti izpolnjene zahteve Euro NCAP.Stranska stavka:
Voznik dobro zaščitena glava in zračne blazine. Oddelki za trebušne in medenice so bili prav tako varni. Kljub vratih močno, v katerem se nahaja vzdolžna palica.Varnost pešcev:
Večina TWINGO zaščitnih točk za pešce, ki jih je prejela zaradi kratke kapuce in ublažila dejanja velikega vetrobranskega stekla. Odbijač in sprednji rob pokrova se je izkazal za spremljevalca za vsakega pešca.Splošne informacije o avtu
Lokacija | Levo |
Testiran model | RENAULT TWINGA 1.2LTR. |
Tip telesa | 3-vrata Hatchback |
Leto objavljanja podatkov | 2003 |
Omeji težo | 840 |
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ... | 0640326****** |
Namestitveni sistemi:
Preteles prednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Nakladalci za nakladalce za sprednje pasove | Tukaj je |
Voznika sprednje zračne blazine | Tukaj je |
Potniški sprednji zračni blazina | Tukaj je |
Stranske zračne blazine | Tukaj je |
Stranske glave zračne blazine | Tukaj je |
Voznikova kolena in noge zračne blazine | Ne |