Crash Test Peugeot 206 CC 2001-2007 Cabrio

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Roemer Prince, obrnjena naprej
Otrok, starejši od 3 let	Roemer Prince, obrnjena naprej

Varnostni pešci

- V redu - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

206 je majhen avtomobil, ki zagotavlja celovito zaščito pred odraslih potnikov. Body zasnova zagotavlja sedimentov varen prostor. Ko ste zadeli vrata, je bila voznikova vrata rahlo deformiran. Malo skrb povzročila pritrditev na sovoznikove varnostne blazine. V 3-letnega sopotnika na stol ne more imeti glavo na svojih mejah, na čelnih in stranskih udarcev, in 1,5-year-old stol je bil postavljen "v smeri gibanja," torej, s čelnim udarcem je naredil ne shranite vratu.

Front Punch:

Prednjega udarec, avto ohranil zadostno zalogo prostor v bližini voznika in sovoznika. V varnostni pasovi spredaj so opremljeni z zategovalniki, medtem ko hitting pogon telesa potnika stran. V omejevalniki obremenitve so bili tudi prisotni, vendar kljub svoji prisotnosti, je bila obremenitev prsno potnika visoka. Osrednji sedež sedež sedežev je opremljena le s trakom varnostnega pasu, ki lahko povzroči poškodbe hrbta ali trebuha oddelek. V območju kolena so trde predmete, stik s katerimi lahko pripeljejo do poškodb. Obseg premik zavornega pedala povečuje tveganje za poškodbe stopala.

Varnost potniških otrok:

Zračna blazina za sovoznika vstopi v osnovni snop. Zato je proizvajalec poskrbel za varnost otrok, danih na tem mestu na stole "proti smeri gibanja" z nastavitvijo stikala blazino, s katero je lahko izklopljen tudi brez ključa za vžig. Če je stikalo nameščeno v napačnem položaju, potem lahko posledice lahko nepopravljive, kot ga je opozorilo poročajo, vendar ne povsem razumljivo. Nalepke ne omenjajo nevarnost pridobitve hude ali smrtne poškodbe pri namestitvi otroški stol "proti smeri gibanja" nasproti aktivna vzglavnika. Oba otroški stoli v testu smo dali "v smeri gibanja" in ki normalno zaščite, čeprav je imela veliko obremenitev veliko obremenitev vratu 1,5-letni potnik, ki pa je običajno pojav za sedežev takšnega modela za to starostno skupino. V stranski učinek stola se je pokazal tudi dobro, čeprav je vodja 3-letni potnik ni ohranil v stol.

Stranska stavka:

Za avto brez stranskih zračnih blazin, 206. razmišljati zelo dobro in dobro varuje vse dele telesa z lateralnim vplivom. Vodja manekenka zadeti rob osrednje stojalo in spodnji rob okenske odprtine, vendar je moč udarec bilo dovolj, da povzroči resne poškodbe. Naslon za roke pritisne na oddelku trebuhu in na medenici - dekoracijo pene vrat.

Varnost pešcev:

Skoraj vse točke v tej kategoriji pa so nastali za zaščito na vrhuncu odraslih in mladih pešce, ki je običajen pojav za ta razred avtomobilov. Dve noge kontrolne točke so pokazali slab rezultat.

Splošne informacije o avtu

Roelf lokacijo	Levo
Testiran model	Peugeot 206 1.3 XR PRISOTNOSTI
Tip telesa	Vozilo 3-vratni
Leto objavljanja podatkov	2000
Omeji težo	943
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	VF32AWJ2T41093544.

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Ne
Stranske glave zračne blazine	Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne