Crash Test Opel Astra Caravan 1998 - 2004 Univerzalni

Zaščita voznika in potnika

Mlade, voznik

Sprednji udarec, potnik

Stranski udarec, voznik

- Odlično - Dobro - Zadovoljivo - Slabo - Zelo slabo

Otroške naprave

Otrok do 18 mesecev	Ni informacij
Otrok, starejši od 3 let	Ni informacij

Varnostni pešci

- Odlično - Dobro - Zadovoljivo

Komentarji:

Opel Astra se je pokazala dovolj dobro, vendar se rezultati testa nesreče lahko izboljšajo z bočnim udarcem. V tem delu preskusa so odprta zadnja vrata s strani stavke, tako da avtomobil ni zadovoljil varnostnih zahtev za stranske udarce, ki so v EU uvedli v EU oktobra 1998. Pred vetrobranskim steklom se je vozilo dobro pokazalo, kar je zagotovilo nenavadno dobro zaščito voznikovih nog. V preskusu, ki se uporablja blagovno znamko otroških stolov. Zaščita pešcev se je izkazala, da je slaba - samo ena zvezda.

Front Punch:

Struktura avtomobila je ohranila integriteto, vozniška zračna blazina pa je dokazala svojo učinkovitost. Voznikovi koleni so bili dobro zaščiteni, poglabljanje nog je bilo odstranjeno iz poškodbe. Stiskanje tega območja je bilo minimalno, in pedali delno odklopljene iz spojev, kar zmanjšuje tveganje poškodb stopal in gležnjev.

Varnost potniških otrok:

Nadzorovana zračna blazina vstopi v osnovno konfiguracijo, zato obstaja resnična grožnja za življenje otroka, ki sedi na tem mestu na otroškem stolu, ustanovljenem "proti smeri gibanja". Strokovnjaki je proizvajalcu priporočil, da revidira opozorila o tem. Pritrdilni elementi za 18-mesečni potniški stol je združljiv, ki ni popolnoma z zadnjimi varnostnimi pasovi, kljub dejstvu, da je blagovno znamko stolov. Možnost - OPEREFIX pritrdilni sistem je rešil ta problem. Ta stol je uporabil tudi varnostni trak za nadzor gibanja, ki je nenavaden. Oba stola sta izgubila stara iz stika z notranjo opremo na čelni učinek, vendar, ko glava 3-letne glave ni popolna.

Stranska stavka:

Vodnjava glava in prsi so bili dobro zaščiteni, vendar so se njegovi trebušni in medenični oddelki povečali zaradi nevarnosti škode. Proizvajalec je zagotovil strokovnjake, da bo ta problem rešen.

Varnost pešcev:

Sprednja stran Astre je zelo težka, in večina krajev, kjer je vodja padca pešca verjetno poškodovan. Ta varnostni vidik je treba izboljšati.

Splošne informacije o avtu

Lokacija	Desno
Testiran model	OPEL ASTRA 1.6i odposlanca
Tip telesa	5-vrata Hatchback
Leto objavljanja podatkov	1999
Omeji težo	1100
Rezultati veljajo za VIN, začenši z ...	F48X8-113816 / F48X5-222800 / F48X2-233559 / F48X6-127200

Varnostni sistemi:

Preteles prednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Nakladalci na sprednjih pasovih	Ne
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Ne
Stranske glave zračne blazine	Ne
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne