Crash Test Nissan Primera Karavan Universal od 2002

Zaščita za voznika in sovoznika

Glazura, voznik

Sprednja Punch, Potniški

Stranski udarec, voznik

- V redu - dobro - zadovoljivo - slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	Kiddy 2000, obraz nazaj
Otrok, starejših od 3 let	Britax Roemer Duo, obrnjene naprej

Varnost pešcev

- V redu - dobro - zadovoljivo

Komentarji:

EURO NCAP strokovnjaki dovoljeno Nissan do ponovnih straneh po opredelitvi proizvodnih težav s pasivnimi varnostnimi sistemi. Pred sprednji vpliva, je bila spredaj stojalo poškodovana, vendar telo ohrani celovitost. Voznikova glava hit volana. Pešci so zaščiteni bolje kot ponavadi.

Spredaj udarec:

Telo zadovoljivo rešen udarec, kljub temu, da povezava sprednjega regala in prečni nosilec v drugi plošči začela razhajajo. zračna blazina sovoznikov je bila tarča kritik zaradi nestabilne stiku s sopotnikovo glavo. Trdne elementi pod površino na sprednji plošči in v bližini kolena vozniki "naj ne bi povzročil škodo, vendar je ključavnica za vžig je nevarnost. Po drugi strani pa lahko potnik poškodbe kolena o trdnih elementov na sprednji plošči. Osrednji sedež sedežev je opremljena s tritočkovnim varnostnim pasom, a, ki zagotavlja boljšo zaščito v primerjavi s pasu.

Varnost potnikov otrok:

Oba otroški stoli so ustvarjene posebej za Primera. To se uporablja za namestitev ISOFIX vgradnjo. Stol za starejše otroke se določi tudi zgornjo zaponko. 3-letna potnika, ki se nahaja na stolu "v smeri gibanja", in 18-mesečno na stolu "proti smeri gibanja". Najstarejša Izkazalo se je treba dobro zaščititi s čelnih in stranskih šoke. Obramba mlajši ni bil tako dober pri čelnem trčenju. Vendar pa sta bili obe glave varno pritrjen s sedežev v obe vrsti stavk, kar kaže na dober rezultat.

Side stavke:

Primera se je tudi preselil, in le nekoliko visoke obremenitve na trebušni oddelku za voznika, zaradi stika z naslonom za roke, predstavljal neko grožnjo. Osnovna paket vključuje stranski zračni blazini za glavo in prsni koš. Slednji dobro branil voznika, ampak glava vzglavnik ni bil v celoti razkrila, ki bi lahko povzročila manjšo rast voznik škodo. Varnostna zavesa ščiti zadnje potnike.

Varnost za pešce:

Napa če nekaj mehčanje stavke, vendar je njen sprednji del je izkazalo, da je zelo težko. Končni rezultat je bil nadpovprečen in ni dosegel oceno dveh zvezd.

Splošne informacije o avtomobilu

Roelf lokacijo	Levi
preskušen model	Nissan Primera 1.8.
Tip telesa	Vozilo 5-vratni
Leto objave podatkov	2002
Omeji težo	1325

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec	Tukaj je
Voznik spredaj Airbag	Tukaj je
Potniški spredaj Airbag	Tukaj je
stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranski Vodja Zračne blazine	Tukaj je
kolena in noge zračna blazina za voznika	Ne