Crash Test Mercedes Benz E-Class W211 2002-2006 Sedan

Crash Test Mercedes Benz E-Class 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Laboratorij Ocena varnosti avtomobila: Rankings točk, poročilo o preskusu (foto in video crash test)
33%
Voznik in potniki
4%
Pešci

Zaščita za voznika in sovoznika

voznik škode v preddverju
Glazura, voznik
potniški Škoda v preddverju
Prednji udarec, potniški
Škoda voznik s stranskim učinkom
Stranski udarec, voznik
V redu - V redu
dobro - dobro
zadovoljivo - zadovoljivo
slabo - slabo
Zelo slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev Britax Roemer Duo, obrnjena naprej
Otrok, starejših od 3 let Britax Roemer Duo, obrnjena naprej

varnost za pešce

rezultat crash testu je odlična - V redu
rezultat crash testu je dobra - dobro
rezultat trka preskusa je zadovoljiv - zadovoljivo

Komentarji:

Telo se je izkazal za izredno trpežne in dobro zaščiteni potniki. Vendar pa so obremenitve na prsih prednjih sedimentov visoka, čeprav kljub prisotnosti dvostopenjskih varnostnih pasov, omejevalniki obremenitve. Za sprednja sedimentov, je alarmni sistem na voljo tudi alarm. Varstvo otrok je bil dober, in njihovi stoli sovpadala s skoraj vsem zahtevam EURO NCAP. Vendar pa so bili pešci v nevarnosti.

Spredaj udarec:

Varnostni blazini se kaže v dveh fazah, povečuje zaščito v hudih trkih. Moč za potnike blazino regulira s senzorjem masno nameščen na zračno blazino. Ti sistemi, kot tudi trajne telo in ne premik volanskega droga, če voznik varen prostor. Oblikovalci avtomobilov so naredili veliko truda, da se zagotovi varstvo kolena in boke sprednjih SGRS. Na žalost, so kontakti levega kolena voznika z sprednji in obeh kolenih potnikove s predalom za rokavice še vedno predstavljajo nevarnost poškodb. Niše za noge je deformirana šelestenje. Nazadnje je osrednji sedež zadnjega sedeža opremljena s tritočkovnim varnostnim pasom, a, ki zagotavlja veliko boljšo zaščito kot v pasu.

Varnost potnikov otrok:

Napis v nemščini in angleščini preprečiti nevarnost pridobitve resne ali celo smrtno škode, ki jo otrok, ki se nahaja v otroški stol "proti smeri gibanja" nasproti aktivno zračno blazino. Vendar pa je ustrezno nalepko slabo pritrjena. Oba stoli so pritrjeni z "obraza naprej" z uporabo varnostnih pasov. zapirala je točka-točka za ISOFIX so na voljo kot dodatna oprema, tako da ni jih bilo na testni primerek. Stoli dobro delali, le obremenitev, določeno na prsih starejšega otroka ne omogočajo najvišjo bonitetno oceno. Posebni sistem izklopi sovoznikove varnostne blazine, ko je nameščena na svojem mestu otroškem stolu.

Side stavke:

Varnostni sistem vključen stranske blazine ter varnostne zavese za obe vrstama potnikov. Impresivno! Vendar pa je na prvem stranskem učinku stebra obroba osrednjega rack onemogočeno normalno razkritje varnostne zavese. Pritrdila smo nadgradili in v ponavljajočih vpliva delovala, kot bi morala.

Varnost za pešce:

Sprednji del avtomobila je zelo težko, le nekaj kontrolni točki površine nape omililo udarec. Kaj ne govori o slabem rezultatu.

Splošne informacije o avtomobilu

Roelf lokacijo Levi
preskušen model Mercedes-Benz razreda E 220cdi Elegance
Tip telesa Sedan 4-vratna
Leto založniške podatkov 2002
Omeji težo 1650
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ... WDB211XXXXXA183000.

Sistemi za namestitev:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec Tukaj je
Voznik spredaj Airbag Tukaj je
Potniški spredaj Airbag Tukaj je
stranske zračne blazine Tukaj je
Stranski Vodja Zračne blazine Tukaj je
kolena in noge zračna blazina za voznika Ne

Video crash testu