Crash Test Mercedes Benz C-Class W203 2000-2004 Sedan

Zaščita za voznika in sovoznika

Glazura, voznik

Sprednja Punch, Potniški

Stranski udarec, voznik

- V redu - Dobro - zadovoljivo - slabo - Zelo slabo

Otroške držala

Otrok do 18 mesecev	Roemer Prince, obrnjena naprej
Otrok, starejših od 3 let	Roemer Prince, obrnjena naprej

Varnost pešcev

- V redu - Dobro - zadovoljivo

Komentarji:

Dobro premišljena telesa in salon zaščititi potnike. Potnik salon ostaja varna in sedenje v njem niso prejeli škode, čeprav je bil velik pritisk izdana na voznikovi prsih. Voznikova vrata je lahko normalno odpre po čelnem trčenju in stopala nišo ohranila svojo obliko, brani voznikove noge. Varnostna zavesa omilile stranski udarec, vendar ni odprl povsem ob pritisku na steber. Strokovnjaki so ugotovili, da je v drugih okoliščinah trčenja, bi to lahko pripeljalo do poškodbe.

Spredaj udarec:

Hvala za varnostno blazino in voznikove glave in prsnega koša, je voznik rešil pred stavko volana. Vendar pa je bil velik pritisk, izdana na prsih - to je mreža hrbtni strani togega telesa avtomobila. Opozoriti je treba, da so pri oblikovanju Panel Mercedes fronte ni nobenih elementov, ki bi lahko poškodovale voznikova kolena. Zlasti je ključavnica za vžig odstrani iz območja nevaren za kolena. Niche za noge se je tudi preselil. Vozlišče pedal preusmerila na kratke razdalje, ne zadostuje, da ustvari nevarnost korakov in gležnjev. Osrednji sedež na zadnjem sedežu je opremljen s tritočkovnim varnostnim pasom za nudenje boljšo zaščito primerjavi pasu.

Varnost potnikov otrok:

Zračna blazina za sovoznika je vključen v osnovni konfiguraciji in je nevarnost, da otrok, nameščenih v tem mestu na stole proti smeri gibanja. To so poročali le z majhno piktogramom in sporočila SMS na ščitnik potniškega za zaščito pred soncem. Število teh omembe poroča možnost pridobitve otroka s hudo ali celo smrtne poškodbe. Proizvajalec je obljubil, da se izboljša kakovost obvesti. Sedeži se tudi pokazala s čelnega trka, ampak pritrditev z varnostnim pasom je bilo težko.

Side stavke:

Za zaščito prsnega koša, trebuha in medenice oddelke, so zračne blazine nameščena v vratih. Delali so zadovoljivi, vendar veliko obremenitev pride na voznikovi strani. Zavesa "strel" iz strehe za zaščito glave v sedimons obeh vrstah. dobro je delala, kljub temu, ko je zadel steber, ni bila v celoti razkrila, in v drugih okoliščinah ne bi mogel izpolniti svoje naloge.

Varnost za pešce:

Zaščita pešcev je na ravni povprečja. Veliko fronte od spredaj na avtu je attendable za pešce.

Splošne informacije o avtomobilu

Roelf lokacijo	Levi
preskušen model	Mercedes-Benz C180
Tip telesa	Sedan 4-vratna
Leto objave podatkov	2001
Omeji težo	1455

Varnostni sistemi:

Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov	Tukaj je
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec	Tukaj je
Voznika sprednje zračne blazine	Tukaj je
Potniški sprednji zračni blazina	Tukaj je
Stranske zračne blazine	Tukaj je
Stranske glave zračne blazine	Tukaj je
Voznikova kolena in noge zračne blazine	Ne