Crash Test Honda CR-Z leta 2010 Hatchback
Crash Test Honda CR-Z 2010, 2011, 2012, 2013: Ocena Labotor varnostnega avtomobila: uvrstitev na točkah, poročilo o preskusu (foto in video crash test)
86%
Aktivni varnostni sistem
Voznik in potniki. Skupna ocena 34 | 93%
Prednji udarec (14,6 točke)
 voznik |
 potniški |
 | - | V redu |
 | - | Dobro |
 | - | zadovoljivo |
 | - | slabo |
 | - | Zelo slabo |
|
|
Vodja |
Voznikov Head Stik z Airbag | stabilna |
Stik z glavo sovoznika z zračno blazino | stabilna |
prsi |
potniški podružnica | stabilna |
Gibna spredaj stojalo nazaj | 2mm |
Shift volan nazaj | ne |
Shift volan gor | ne |
Prsni koš stik z volanom | ne |
Vrh noge, kolena in kolka območju |
Stik s trdnimi elementi na sprednji plošči | ne |
kolena | ne |
Spodnji del noge in stopala |
Foot stiskanje vdolbina | ne |
Odmikanje pedala nazaj | zavorni pedal - 35mm |
Pedal premik vrh | zavorni pedal - 22mm |
|
Stranski trk z avtom (8 točk), in z objavo (7,9 točke)
 Automobile |
 steber |
|
Vodja Airbag | da |
prsi Airbag | da |
|
Udarec od zadaj (hrbtenice zaščita) (točke)
|
Opis stola | mehanske registri v 6 smereh, tkanine oblazinjenje |
Tip naslona za glavo | Vrnite se |
Geometrijska ocena | 0,6 |
Testna |
- Močan strel | 2,2 |
- Srednja Stick | 2,5 |
- Šibka stavko | 2,4 |
|
Otroške potniki. Skupna ocena 39 | 80%
Otrok do 18 mesecev |
Znamka stol | Honda Romer Baby Safe Isofix | sprednja šok |
Skupina v sili | 0, 0+ | Vodja napredovati | zaščitena |
Kraj | obraz nazaj | Opazi pospešek | najvišja ocena |
pritrditev | ISOFIX Montaža in podporni okvir | Prsni koš obremenitev | šibka |
stranski stavke |
 | Vrednotenje zaščite | 10,1 | Pritrditev glave | zaščitena |
označevanje Vrednotenje | 4 | Opazi pospešek | max Vrednotenje |
Vrednotenje pritrditev | 2 | |
Otrok, starejših od 3 let |
Znamka stol | Honda Romer Duo Isofix | sprednja šok |
Skupina v sili | 1 | Vodja napredovati | zaščitena |
Kraj | face naprej | Opazi pospešek | najvišja ocena |
pritrditev | ISOFIX pritrdilna z varnostnim kablom | Prsni koš obremenitev | šibka |
stranski stavke |
 | Vrednotenje zaščite | 9 | Pritrditev glave | zaščitena |
označevanje Vrednotenje | 4 | Opazi pospešek | max Vrednotenje |
Vrednotenje pritrditev | 2 | |
Ocenjevanje avtomobila | 8 | Preprečevanje Airbag Opozorilo | Opozorilo nanesemo na obe ležišči zaščitna sončna vizirjem |
Pešci. Skupna ocena 25 | Zakon o sistemu 71%. Varnost Skupna Rezultat 6 | 86%
- V redu
|
- Dobro
|
- zadovoljivo
|
|
|
omejevalnik hitrosti | ni na voljo |
Stabilnost tečaja (ESC) | 3 |
Signalizacija o unatigned varnostnih pasov | 3 Informer: za voznika, sovoznika in zadnji potniki |
Vodja | 15,5 |
Hip območje. | 6 |
noge | 4 |
|
Zaščita odraslih potnikov:
V čelnem trčenju, je potnik Salon Honda CR-Z ohrani celovitost. Rezultat je bil prav tako dober tako za voznika in potnika. Enako varstvo bo na voljo za potnike različnih velikosti in za tiste, ki so sedeli v različnih pozah. Stranska udarec stroj pokazala najvišjo rezultat. Stranski udarec steber je pokazala dobre rezultate, razen v prsih - zadostno zaščito tukaj. Sedež in naslon za glavo zagotavljajo dobro zaščito pred poškodbami vratu v primeru udarca od zadaj.
Varovanje osebnih otrok
Pred sprednji vpliva, so se manekenke zanesljivo potekala v stole, je otrokov udarec salonu minimalna. Vendar pa je pri namestitvi stoli za otroke, sprednji sedeži treba premakniti naprej do največje. Informacije Namestitev je razumljivo.
Zaščita pešcev
Odbijač je pokazala dobre kazalnike izgubili 1 točko na straneh. Rob kapuce je dosegel največje število točk. Napa pokazala mešane rezultate, v je center dobrega, in na straneh slabo. Možni šoki dojenčkovo glavo ni bilo nevarno. Vodja vpliv odraslih je bilo manj "prijazna" in pokazala mešane rezultate.
Zaščita pešcev
Sistem stabilnosti tečaja (ESO), kot tudi alarm na zunaj nedoločen sprednjih in zadnjih varnostnih pasov, je vključena v osnovno zgradbo vseh modifikacij modela.
Splošne informacije o avtomobilu
preskušen model |
Honda CR-Z 1.5L Petrol Electric Hybrid, model z levo ročico |
Tip telesa |
vozilo (3 vrata) |
Leto objave podatkov |
2010 |
Mreža, kg |
1225 kg |
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ... |
velja za vse CR-Z modelov te generacije |
Varnostni sistemi:
Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov |
Tukaj je |
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec |
Tukaj je |
Voznik spredaj Airbag |
Enostopenjski |
Potniški spredaj Airbag |
Enostopenjski |
stranske zračne blazine |
Tukaj je |
Stranski Vodja Zračne blazine |
Tukaj je |
kolena zračna blazina za voznika |
Ne |
Dinamični sistem stabilizacije |
Ne |
Opomnik za neprofitne varnostne pasove |
Ne |
Foto Crash Test.
Video Crash Test.