Fiat Multipla Crash Test 1998 - 2004 Enoprostorec
Fiat Multipla Crash Test 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Laboratorij za oceno varnosti avtomobila: Rankings v točkah, poročilo o preskusu (foto in video crash test)
19%
Voznik in potniki
13%
Pešci
Zaščita za voznika in sovoznika
Glazura, voznik |
Sprednja Punch, Potniški |
Stranski udarec, voznik |
|
Otroške držala
Otrok do 18 mesecev | Kiddy 2000, obraz naprej |
Otrok, starejših od 3 let | Kiddy 2000, obraz naprej |
Varnost pešcev
|
Komentarji:
Po prvih testih, Fiat odločil, da bistveno reciklirati model. Izvirna različica se nikakor ni pokazal z čelnem trčenju, vendar je bilo videti dobro na strani, če menimo, da ni bil opremljen s stranskimi zračnimi blazinami. Otroški stoli so dobro zaščitene z njihovih potnikov, čeprav je varnostni pas zdrsnila po rami, kar lahko povzroči težave.Spredaj udarec:
Multipla razočaran design. Pod torpeda, je bilo ugotovljeno trdnih elementov, nevaren za kolena in noge prednjih sedimentov. Voznikova glava hit volana, in nosilcem za montažo plošče prišel iz prednjega stojala. Vendar pa so bile osrednje potniki zadaj na voljo tri točke varnostnih pasov, ki zagotavlja boljšo zaščito, kot bi pas pasovi storiti. zračna blazina sovoznikov sedež varuje tudi potnike na zadnjih sedežih.Varnost potnikov otrok:
zračna blazina sovoznikov vstopi v osnovno snop, in je lahko nevarna pri namestitvi na teh mestih otroški stol "proti smeri gibanja". Opozorilo napis se nahaja na ščitnik potnikov za zaščito pred soncem, vendar ne omenja verjetnost pridobitve resne ali celo smrtne poškodbe. Lahko onemogočite vzglavnik s stikalom, pa navodila za uporabo je zelo nastavljen, in nepravilna uporaba lahko nevarno. V test uporabljajo otroške sedeže LineAccessori Kiddy 2000 naj bi varnostni pas Ramenski drži otrokovo telo, vendar pas slekel rame in ni bila tako učinkovita, kot se je domnevalo.Side stavke:
V bočnem trčenju, avto se je pokazala presenetljivo dobro, kljub pomanjkanju stranske zračne blazine.Varnost za pešce:
Rezultati v tej kategoriji so bili v povprečju za avtomobile tega razreda. Odbijač in prednji rob nape niso zaslužili točk sploh.Splošne informacije o avtomobilu
Roelf lokacijo | na desni strani |
preskušen model | FIAT MULTIPLA JTD ELX |
Tip telesa | enoprostorec 5 vrat |
Leto objave podatkov | 2001 |
Omeji težo | 1480 |
Rezultati so veljavni za VIN, ki se začnejo z ... | Za vse Multipla |
Varnostni sistemi:
Pretensels iz sprednjih varnostnih pasov | Tukaj je |
Sprednji Pasovi Nalaganje nakladalec | Ne |
Voznik spredaj Airbag | Tukaj je |
Potniški spredaj Airbag | Tukaj je |
stranske zračne blazine | Ne |
Stranski Vodja Zračne blazine | Ne |
kolena in noge zračna blazina za voznika | Ne |